加強施工安全監理管理培訓考試試卷

2022-05-24 16:15:02 字數 1796 閱讀 2241

單位姓名成績

一、 填空題(每題4分,共40分)

1、 大型機械施工,必須嚴格執行一人一機專職防護。

2、 大型機械要做到「五個一」齊全,即一機、一人 (專職防護)、 一本 (機械施工日誌)、一牌(裝置標識牌)、一證(機械操作證)齊全。

3、 對施工場地、施工樁位應進行人工挖探溝,以確認有無地下管線。

4、 在電桿、拉線附近施工,對電桿應留 1~1.5公尺半徑的土台,對拉線留出 1.5~2.5公尺半徑的土台, 土台周圍應插標桿警示。

5、 管樁施工中應力釋放孔的直徑應為 0.5公尺,要求平行既有線布設,位於最內側管樁外1~2公尺處,間距3~5公尺,孔深為但不能夠小於 10公尺。

6、 臨近京滬鐵路公尺範圍內的管樁施工必須要執行上海鐵路局營業線施工安全管理有關規定。

7、 臨近既有線管樁施工沉降觀測頻次為2小時一次,打樁地段如有異常變形時觀測頻次應為1小時一次。

8、 在既有線不限速的情況下進行深基坑施工,路基沉降大於或累計沉降大於 10mm時必須停止施工,與監理和共同分析原因,制定補強措施。

9、 臨近營業線承臺開挖應採用間隔開挖,不得連續進行,施工前要做好充分的準備工作,土方開挖後應連續作業,一般情況下應在 7天內完成承臺砼澆築並及時回填。

10、 施工單位要在臨近營業線基坑施工方案經過監理單位、建設單位、鐵路局的審查和與工務段簽訂安全協議後方可施工。

二、單項選擇題。(每個題目中只有乙個正確答案,每題4分,共40分)

1、對於可能侵入既有線護欄、架空線等裝置(機械高度≥機械與護欄、架空線距離)的大型機械,必須按規定(a)等防傾覆措施。

a、纜風繩、地錨樁 b、纜風繩、鋼板

c、地錨樁、枕木 d、枕木、 鋼板

2、定向加固就是向既有線、架空線的(d)設定纜風繩、地錨樁。

a、相同方向 b、相近方向 c、相臨方向 d、相反方向

3、地錨樁埋設的體積、深度、纜風繩的強度,連線必須符合規定,滿足(c)。

a、強度驗算 b、抭壓驗算 c、抗傾覆受力驗算 d、抗折驗算

4、大型機械在接觸網支柱及接觸網帶電部分(a)範圍內須裝設接地線。

a、4公尺 b、6公尺 c、8公尺 d、5公尺

5、裝置加固措施:大型裝置的施工場地應(a)。

a、平整、夯實、無管線 b、平整、拍實、無電線

c、平整、夯實、無障礙物 d、平整、踩實、無障礙物

6、大型機械施工平台要能承受大型機械的工作壓力。當地基鬆軟、承載力不足時,應加鋪(d)墊護。

a、枕木或圓木 b、墊鐵或鋼板 c、枕木或木板 d、枕木或鋼板

7、靠近既有線鐵路一側的基坑回填料必須採用(d)。

a、塑性填料 b、砂礫石 c、中粗砂 d、ab組填料

8、沉降觀測結果要定期與裝置管理單位溝通,深基坑和地質不良地段的基坑應委託(a)對鐵路路基和軌面變形進行安全監控。

a、工務段 b、機務段 c、設計代表 d、測量監理

9、管樁施工堅持分散施打的原則,首先臨近既有線一側三排管,再從靠近既有線側由內向外、平行既有線方向逐排跳樁施打正確的順序是(a)

a、先施工1、3、5…,後施工2、4、6…

b、先施工1、2、3…,後施工9、8、7…

c、先施工1、4、7…,後施工2、5、8…,再施工3、6、9…

三、問答題(20分)

上海鐵路局《關於加強滬寧城際施工安全管理的通知》(上鐵建函[2009]120號文中明確的目標是什麼?

1.確保滬寧城際管樁施工不影響臨近既有京滬線行車安全。

2.確保臨近既有京滬線大型施工機械不侵限。

3.確保橋梁基坑開挖不影響臨近既有京滬線路基和線路穩定。

4.確保既有京滬線運輸的絕對安全。

施工安全培訓培訓考試試卷

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