摘要：隨著經濟與社會的發展，我國高鐵鐵路實現了快速發展，且社會對安全生產建設要求也愈來愈高。但是，高鐵鐵路箱梁製運架施工中卻存在眾多安全隱患，這給高鐵鐵路的可持續健康發展造成極大的威脅及阻礙。
在本案，筆者分析了高鐵鐵路箱梁製運架施工主要危險因素及危險源，並基於科學分析的基礎上，提出相關針對性、有效性均很強的安全管理措施，這為我國高鐵鐵路事業的發展提供了必要保障。
關鍵字：高鐵鐵路箱梁製運架危險因素危險源安全管理
高鐵鐵路箱梁製運架施工過程中，只有加強對進度、質量及安全的管理，才能確保施工在規定期限內順利完成。針對高鐵鐵路箱梁製運架安全方面的管理，必須以分析其關鍵因素和危險源為前提條件，並基於分析的基礎上，提出的一系列應對措施方能最大程度規避重大安全事故的發生。
一、高鐵鐵路箱梁製運架施工關鍵危險因素
高鐵鐵路箱梁製運架施工危險因素相當多，其既包括工程自身的問題，亦包括源自施工人員的問題。在本案，筆者就高鐵鐵路箱梁製運架施工關鍵危險因素做簡單闡釋和分析：
（一）高鐵鐵路箱梁噸位、體積較大，施工精度要求高，且施工技術難度係數較大，而且，要實現鐵路箱梁架設、運輸、提公升，均需要借助特製的、大型的裝置方能完成；此外，大型裝置的維護、使用、拆除、安裝等基本上均為起重作業或高空作業。就高鐵鐵路箱梁上述方面而言，其施工中存在極大的風險，施工人員稍不注意，便可能引起機械受損、觸電、高空墜落、裝置垮塌等安全事故；
（二）高鐵鐵路箱梁製運架施工現場用電規範不健全，安全隱患隨處可見，如：電焊工無上崗證或工作執照、電線亂拉亂接等，這些用電安全隱患均是誘發機械安全事故的重要因素；
（三）高鐵鐵路箱梁製運架架設施工中需求的大型機械裝置多，所以，機械由於人員操作故障、裝置自身故障、裝置保養欠缺等因素影響，均可能出現不同程度的安全事故；
（四）由於運梁路程遠，且運梁車道與側面防護牆較接近，此外，運梁作業與軌道施工、遮板吊裝、豎牆施工、防護牆間交叉作業頻繁，所以，若安全管理不到位就存在交通事故發生的可能性；
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