由《物權法》第74條論小區車庫 車位權利歸屬規則

2022-04-09 09:57:53 字數 1087 閱讀 6780

作者:管健歐陽帆

**:《法制博覽》2023年第07期

【摘要】住宅小區停車位、車庫的歸屬問題歷來是社會熱點問題。尤其在近幾年,隨著經濟的高速發展,人民的生活質量不斷攀公升,城市人均私家車持有量呈高速增長之態,居民對於車位、車庫的需求也愈加迫切。調查顯示,目前私家車的持有量和增長速度遠遠超過小區車位、車庫的供給量和增長速度。

不少市民面臨著無處停車的尷尬局面,由此滋生了不少因爭奪車位、車庫資源而引發的糾紛。在物權法上,小區車庫、車位的權屬規則同樣具有較大爭議。不少學者提出了完善小區車庫、車位權屬規則的建設性意見。

本文在綜合這些學者的意見的基礎上,結合現實狀況,分析解讀確定小區車庫、車位權屬規則的最重要的一條法律規定——《物權法》第74條,最後提出確定小區車庫、車位權屬規則的構想。

【關鍵詞】小區車庫;車位;權屬規則;《物權法》第74條

《物權法》未出台之前,小區車位、車庫的管理問題較為混亂,開發商、物業公司以及購房者之間衝突不斷。隨著《物權法》的出台,小區車位、車庫的權屬糾紛得到了一定程度的緩解,但對於該法律的理解仍然存在不少爭議。因此,如何進一步完善也成為法學界**的重點問題之一。

一、小區車庫、車位的性質

對於小區車位、車庫的性質,主要意見有三種,一為建築物區分所有權的專有部分;二為建築物或者建設用地使用權的添附物;三為建築物的從物。①《最高院關於審理建築物區分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條規定:「建築區劃內符合下列條件的房屋,以及車位、攤位等特定空間,應當認定為物權法第六章所稱的專有部分:

(一)具有構造上的獨立性,能夠明確區分;(二)具有利用上的獨立性,可以排他使用;(三)能夠登記成為特定業主所有權的客體。」

根據上述法條的規定,筆者認為,車庫、車位具有構造和使用上的獨立性,可以作為建築物區分所有權的專有部分。再者,對於小區車位、車庫為建築物或者建築用地使用權的添附物的觀點,筆者結合多位學者的觀點,認為添附是動產所有權取得的原因,而對於小區車位和車庫並不能適用。再次,對於認定小區車位、車庫的性質為建築物的從物的觀點,筆者也並不贊同。

在現今多數情況下,車位、車庫不屬於房屋的從物,因此車位、車庫與房屋之間並不具有主從關係,所有人擁有房屋的所有權並不代表車位、車庫的權利歸屬於房屋所有人,房屋的所有權轉移並不意味著車位、車庫的所有權、使用權也一併轉移。

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