在鋼結構施工中常用的焊接技術大概分為：電弧焊、氣體保護焊、埋弧焊。而氣體保護焊有焊接效率高、焊接速度快、熱輸入量較少、焊接變形小優點，在結構施工焊接中應用廣泛。
但氣體保護焊最大的缺點：焊絲熔敷率較低、飛濺大、汙染大。工安公司九江專案部在中鐵九橋的橋梁結構製作中，氣體保護焊技術應用初期階段，發現焊縫外觀質量不理想，焊材成本較高，焊材浪費及焊後打磨處理量大。
如何從技術方面提高焊接外觀質量、降低焊接成本？有沒有新型焊接技術，既能提高焊縫外觀質量又能降低焊接成本呢？經過深思熟慮、反覆琢磨，從埋弧焊技術上面得到啟發，能否利用氣體保護自動焊小車實施埋弧焊呢？
經過實踐，得出結論可行。
二氧化碳焊機半自動埋弧焊，也稱之為「氣體保護自動焊機改進式細絲埋弧焊」，採用（ krⅱ500型）二氧化碳焊機，並將二氧化碳氣保焊槍彎管更換為直管，取消保護咀，只保留1.2mm或1.6mm導電咀，並增加cs-5a型半自動焊接小車和焊劑漏斗，組成焊接成套裝置。
其技術原理是採用氣體保護自動焊機頭作為焊接執行動力及焊接引數可調裝置，將氣保焊槍經過改進，並在焊接過程中通過漏斗自動施加焊劑保護熔池，形成「埋弧」，從而連續施焊，達到異型母材連線的目的。利用氣保自動焊機導向輪的導向作用，在細絲埋弧焊過程中，不需要鋪設焊接小車執行軌道，同時還可以適應非直線度單元件的焊接需要，即焊接小車可以根據焊縫直線度變化而改變小車的行走軌跡，從而保證焊搶始終處在最佳焊接角度，避免焊偏、咬邊、焊瘤等缺陷。
co2氣保焊機埋弧焊，1）從工藝操作上來看，不比普通氣體保護焊複雜，焊接區域的焊前打磨處理，低溫狀態下厚板的焊前預熱控制，重點在焊絲的選用和焊槍的設定。焊絲選用cjq-3焊絲，焊絲規格為φ1.2mm或φ1.
6mm；焊槍向後傾斜，使焊咀向前傾斜產生乙個α=15°左右的推角，焊咀離工件15mm左右；焊劑敷設應均勻，厚度控制在25mm左右。2）co2氣體自動焊機埋弧焊主要焊接引數，焊接電流控制在280a~340a，電壓控制在28v~36v，焊接速度控制在220mm~280mm/min，電流與電壓的數學關係式為：i=8.
9*v。
co2氣保焊機半自動埋弧焊，重點控制好焊接小車行走的穩定性、軌跡一致性，焊槍的改進，焊劑敷設的均勻性、同步性。1）選用氣體保護自動焊小車作為細絲埋弧焊的焊接小車，不需要重新設計焊接行走小車，只需適當改進就可以，保證行走小車勻速、行走平穩。2）焊槍選用co2氣保焊槍，但須將氣保焊槍彎管改為直管，同時將原氣保焊槍保護鋼套取消，僅剩導電嘴即可。
3）co2氣保焊機半自動埋弧焊焊接質量控制關鍵一環就是控制好焊劑敷設的均勻性、同步性，焊劑敷設均勻可以減少焊縫缺陷，如氣孔等，可以通過增設焊劑撒播漏斗，讓焊劑敷設和焊接同步，解決人工敷設焊劑不均勻問題。
電纜滑行不勻速性是導致焊接小車走偏的重要因素，可根據焊接路徑或軌跡靈活設定簡單滑行支架，保證焊接小車行走穩定、勻速。
co2氣保焊機半自動埋弧焊，使用該項技術具有操作簡單、改裝成本低、人工勞動強度降低、機械故障少、焊接速度快、焊絲熔敷率高、無飛濺、焊縫成形美觀、焊接缺陷少等優點。如南京大勝關長江大橋決大部分鋼梁板單元件焊接都有相似之處，採用 「氣體保護自動焊機改進式細絲埋弧焊」這一種全新的單元件製造新焊接技術，焊接質量大幅提高，施工成本降低，同時在焊接直線度漸變的各類鋼梁單元件預製中發揮了巨大作用。
co2氣保焊機半自動埋弧焊需要解決的問題：1）經過對氣體保護自動焊機細絲埋弧焊的觀察分析，焊劑敷設厚薄、寬窄不均勻將導致焊縫缺陷氣孔缺陷偏多，焊劑敷設不能人工撒播，須用焊劑漏斗均勻撒播。2）目前，氣保焊機細絲埋弧焊焊接位置受限於平焊、船型焊、小角度爬坡焊、緩彎轉角焊等，待後期改進行走機構來解決多位置焊接問題。
3）鋼梁單元件成批量生產時，可以定點根據焊接走行線路增加環行或線行滑動電纜架，解決電纜走線不均問題。
二氧化碳焊機半自動細絲埋弧焊，提高了鋼梁產品焊接質量，加快了鋼梁焊接速度，降低勞動強度，同時大大降低了生產成本。二氧化碳焊機半自動埋弧焊，屬於新工藝、新焊接方法，且優質、高效、低成本。隨著社會發展，市場經濟需要，新工藝、新方法越來越受建築市場的青睞，二氧化碳焊機半自動埋弧焊技術會在建築領域得到廣泛的應用！
CO2焊機操作常識
一 判斷co2焊機是否執行正常 1 主機部分 開啟 控制電源 開關，觀察 電源指示燈亮。冷卻風機工作。異常指示燈不亮或不閃爍。主機內部執行無異聲 無異常 噪音 異常震動 焦糊氣味 上述情況表示co2焊機主機執行正常，可進行下一步操作。2 主機執行確認正常後，檢查送絲機構 點動送絲快送絲，調節遙控盒電...
CO2管清洗方案
co2管由於長期在較高溫度下使用，隨co2氣帶出的壓縮機潤滑油，便在管內壁粘結，部分逐漸碳化，形成油碳結垢。在co2負荷波動時，部分會發生剝落，從而造成成品尿素顏色變色，fiq 321流量計指示不准，pi 323壓力表導壓管堵，給操作控制帶來不便，存在安全隱患，所以必須進行清洗除垢。清洗採用na2c...
CO2氣保焊在焊接過程中克服咬邊的方法
1原因所謂咬邊就是焊絲在焊接過程中，由於 焊接速度過高，使得焊縫線能量變小，而對焊縫兩側的加熱不足，導致熔池溫度下降，從而使熔池邊緣的液體金屬與母材潤濕不良，在金屬液體表面張力作用下，焊縫邊緣的液體金屬向中心聚集而形成的焊縫缺陷。通常情況下，焊接速度在0 5m min左右為佳。輕微的咬邊形成駝峰焊縫...