空中車體輸送線裝置描述

2022-04-07 21:23:53 字數 2223 閱讀 9917

1,懸掛式車體輸送線

a,按甲方提供的招標檔案300,000輛/年

班制:2班制

工時制定:5116.8小時/年

b,車型引數

車體重量:塗裝完車身max360kg

完成車重量:1160kg

發動機總成重量:max350kg

c,車型尺寸

最大流動車體尺寸(長*寬*高):4650mm*1820mm*1480mm

1.1主要技術引數:

輸送形式: 工藝段採用cpc鏈輸送;過渡段,彎段採用fds摩擦線輸送

線路長度: 約462m

執行方式: 連續執行

工位數量: 有效工位37個,10個安全工位

工位間距: 5100mm、5250mm

生產節拍: 3.5分/臺~0.87分/臺

工藝速度: 1.46m/min~5.86 m/min

摩擦驅動的速度: 20 m/min

吊具形式: l型結構

1.2主要裝置構成

1.3裝置描述

內飾轉底盤過渡區及底盤轉終端一線過渡區採用空中cpc鏈與fds摩擦輸送完成車身底盤裝配作業,同時實現後橋、發動機、油箱等車身底盤件與車體的合裝工作。其裝置結構如下:

1、軌道:

輸送段軌道採用16#槽鋼及角鋼8*75*75焊接組合,通過可調吊座與輔梁相連;

工藝段軌道為組合結構,在主軌兩側設有並行兩條平衡軌,保證裝配作業時吊具平穩。

軌道安裝後,表面光滑,所有接頭打磨平整,安裝精度達到軌道縱向直線度誤差每公尺小於1.5mm,全長不超過5mm;軌道端面對軌道縱向中心線的垂直度誤差小於1.5mm;水平軌道的水平度允差不應大於1/1000,全長不應大於5mm;軌道接頭對接平齊,小車執行時無卡阻和明顯振動。

2、車組吊具:用來支撐車體完成底盤輸送線,終端一線輸送線及空抱具返回輸送線的傳輸。

車組吊具由摩擦車組、吊具框架、可調支撐臂、吊具本體、連繫杆組成。

摩擦車組由前小車、兩個承載中車、後小車、連線掛鉤及摩擦梁組成,車組採用精鑄件,車組走輪為聚氨酯輪,摩擦梁由矩形管焊接製成;

吊具框架由型材焊接製成;

吊具為l型型可張開結構,由方管焊接製成。

車體支撐,採用前部為銷定位+支撐塊,後部為支撐板構造,確保車體在輸送過程中不發生滑移及脫出。在車體傾斜及上下破段時,依靠定位銷及支撐塊保證車體不從抱具上脫落。

抱具本體與連繫杆之間採用螺栓連線,抱具前後還有強度的鋼絲繩與連繫杆連線,連繫杆下面有接油盤,防止軌道或鏈條上的物品掉落損傷車體。示意圖如下:

3摩擦驅動系統

用於底盤裝配線過渡段及彎曲段的驅動,由減速電機、摩擦輪、浮動框架、固定框架組成,減速電機為住友公司cvvm系列減速機,摩擦輪為鑄鋼輪外敷聚氨酯,聚氨酯材料採用進口材料,摩擦輪與減速機採用脹套連線,連線後固定在浮動框架上,浮動框架經鉸接軸與固定框架連線,執行時,固定於浮動框架的摩擦輪在氣缸的作用下緊壓摩擦梁側面,驅動吊具前行;固定框架與軌道及吊掛鋼構相連。例下圖:

5、cpc鏈1輸送

cpc鏈執行平穩、可靠、不會出現串動及爬行現象。驅動設定的有安全護板,提高了它的安全性,護板方便拆卸與維修。其張緊裝置採用彈簧壓緊方式,可以調節。

cpc鏈輸送設定有扶正軌,但是在輸送線入口,出口的下坡段及上坡段不設定扶正軌,車體輸送時依靠抱具上的定位銷保持與抱具的連線。底盤輸送線入口的下坡段設定的防滑鏈,採用變頻器控制,1.53公尺/分~6.

15公尺/分的調速,防滑鏈的速度比底盤輸送飛速度快。防滑鏈採用cpc鏈條形式。

6、cpc鏈2終端一線及空吊具返回輸送線

車身在終端一線的自動輸送,同時,實現座椅、輪胎、保險槓等零部件在車體的裝配。採用cpc鏈條及fds摩擦輸送方式。共設定的有26個安裝工位及6個安全工位,其節距為5250mm,。

在終端一線車體輸送線的入口及出口設定下坡及上坡段,下坡段設定的有防滑鏈,上坡採用無動力防滑鏈進行輸送。在過渡區摩擦輪與輸送線cpc鏈條轉接處設定車體防空及防卡檢測裝置。在空吊具返回輸送線過渡區,設定道閘。

由於車身離地面高度較低(車體放置在抱具上,車身座標系owl至地面高度為0.7m)。

在車走到65~70工位的時候,已經完成了保險槓、輪胎安裝,通過擰緊機把輪胎上好,摩擦快速進入到達彎段,再通過cpc鏈下坡,此處有乙個停止器。**頂公升公升起將車體從抱具上頂起,脫離車體的抱具由設定在等待工位的抱具開合裝置開啟,隨後抱具通過摩擦驅動及設定在兩側的抱具輔助張開軌道自動向前輸送,最後轉掛至cpc鏈條後自動向空抱具返回線至底盤線的過渡區進行搬送。

cpc鏈3輸送,通過空吊具爬坡返回至內飾線與大滑板接車完成工作。

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辦理時限 申請人 工商局 市工商局廣告處或各分局商廣科 在受理之日起5個工作日內作出決定 核發 戶外廣告登記證 申辦物件資格 經營性廣告允許在下列機動車上設定 公共汽車 電車 專線車 長途客車 計程車 專業運輸單位的廂式貨運車 其他經過市公安交通管理部門認可的車種。該類機動車車體廣告由市工商局廣告監...

車體廣告租賃合同

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