28M躉船船體說明書

2022-04-02 16:22:30 字數 4017 閱讀 3847

根據招標檔案第三章躉船招標內容、採購人的特殊要求、現行法規編寫。

1、概述

用途、設計原則:本躉船主要供交通艇、海事執法艇停靠,並作為水上執法、辦公和執法艇船員及工作人員生活起居的場所。

本船生活及辦公設施配備齊全,為船員及工作人員建立舒適方便的工作環境和生活條件,要求:安全、環保、節能、辦公、生活功能齊全。體現以人為本的設計理念。

2、本船設計主要依據如下規則、規範及要求:

(1)《鋼質內河船舶建造規範》(2009)及修改通報(2012)、(2014);

(2)《內河船舶法定檢驗技術規則》(2011);

施工要求具體包括全船建造、內部環保材料裝修、實施裝置、船舶試驗、交船及不少於1年的免費售後、現場技術支援服務等。

3、主要引數、船體概述;

總長: oa l 28.30m

水線長: wl l 28.0m

型寬: b 10.00 m

型深: d 1.8 m

設計吃水:d 0.9 m

船員: 12人

調遣、停泊航區 b 級(按a 級航區核算)

4、船體結構:

本船為單底、單甲板結構、兩層甲板室,鋼質全焊接躉船。全船骨架為橫骨架式,全船舷側為橫骨架式主肋骨制(包括甲板室垂向扶強材與主船體肋骨在同一垂線上),肋距0.50m,全船設主龍骨1道,旁內龍骨8道。

各層甲板縱桁9道,各甲板室橫樑間距0.5 m,構件尺寸與甲板縱桁一致。主船體設4道橫艙壁。

主船體外板、甲板為ccsa或ccsb船用鋼材,其他鋼材、型材採用q235a/ b。

甲板室共兩層;其中一層高3.30m、二層高3.00m。

主甲板設有1000mm 寬的外走道通往首、尾甲板區,從尾至首分別為尾甲板、配電間、生活區、辦公區、首甲板,甲板室中間設有 1200mm 寬的內走道通往首尾。各層甲板室內部房間布置,按甲方遠調躉船平面布置圖設計、製作。

圖紙設計時按《鋼質內河船舶建造規範》(2009)及修改通報(2012)、(2014)、躉船招標檔案鋼材用量計算表的具體板材和構件尺寸,進行設計和總縱強度、穩性等計算。

穩性及乾舷:本船乾舷及在各種裝載情況下穩性滿足《內河船舶法定檢驗技術規則》(2011)及修改通報有關對躉船的要求。

總布置概況:本船主甲板以下由艉至艏設0#—4#艉艙、4#—19#幫浦艙、19#—34#空艙、34#—51#空艙、51#—56#艏艙、。

輪機、電氣裝置:幫浦艙設船用65clzx25-32艙底幫浦及管系,配電室安裝無錫開普船用靜音kde16m3發電機組一台和配電系統。其他按主要物料、裝置清單表及規範要求採購、製作、安裝。

5. 舾裝裝置、艙室裝置、救生裝置、消防裝置、航行訊號裝置配備按規範要求及採購人的物料、裝置明細表具體數量購置。

5.1油漆和標誌具體規格符合規範要求,並按船東意向確定。

船體標誌採用連續堆焊方法,焊於船體,成凸起的永久性標誌。標誌有:首、中、尾左右舷水尺,中部左右舷的載重線標誌,甲板線標誌,在尾部有此躉船名和船籍港名。

各艙室銘牌:製作各艙室銘牌、緊急出口指示牌。

5.2固定壓載:首尖艙設有水泥塊固定壓載,固定壓載的具體數量和擺放位置可根據完工後船舶吃水和浮態進行適當調整,固定壓載需用扁鋼或圓鋼作牽條進行可靠定。

5.3 錨泊、繫泊裝置

① 本船直接用鋼絲繩與岸邊固定;

② 全船共設e180 gb554-83 帶纜樁6 只;

③ 繫船索:φ30鋼絲繩2×40 m、φ17鋼絲繩2×50 m,φ50尼龍繩1x50 m備用

5.4 門窗、孔蓋及梯

主船體各艙室中,首、尾尖艙設 b630×630 的鋼質小型艙口蓋各 1只,fr19~fr34 及fr34~fr51 的兩個空艙分別在fr19、fr34艙壁上設水密人孔蓋,從相鄰的幫浦艙進出。

主甲板首、尾部圍壁各設一防盜門,其餘內走道門為實木門或毛玻璃透光型鋼木門。甲板室各窗戶均為塑鋼雙移窗或鋁質雙層中空玻璃移窗,內建可拆卸防盜網。

5.5 消防裝置

按《內河船舶法定檢驗技術規則》(2011)及修改通報(2014)對躉船要求配備:

①消防栓 4只;

②消防水帶 4根,消防水槍4只(φ16);

③消防桶及架 8 只;

④砂箱 8 個;

⑤太平斧2把;

手提式滅火器共 16 只,其中廚房設乾粉滅火器3 只,配電間設乾粉滅火器各1 只,幫浦艙設泡沫滅火器1 只,主甲板另設乾粉滅火器4 只、其餘設在大廳會議室等處。

5.6 救生設施

根據《內河船舶法定檢驗技術規則》(2011),本船配救生圈共8只。共配救生衣 20 件、救生浮索5套。

5.7 護舷材:

本船沿船周圍共設兩道q235a 150mm×100mm*×6mm半園型鋼質護舷材, 間距0.80m, 在兩道護舷材間每隔2m 設豎向護舷材。同時在船兩側加裝輪式靠球78個。

5.8航行、訊號裝置及工屬具

按《內河船舶法定檢驗技術規則》(2011)配備。工屬具按需購置。

6、木作、敷料和艙室設施、家具所有艙室地面均敷設瓷磚。

辦公室、業務大廳、船員艙室、餐廳:除內圍壁,所有外圍壁及頂蓬內襯50mm 的隔熱保溫玻璃棉及環保襯板,表面貼環保型塑鋁板。

廚房、衛生間:圍壁四周貼牆面磚,頂蓬內襯 50mm 的隔熱保溫玻璃棉,表面貼塑鋁板。

各艙室設施及家具根據其使用功能配置。

以上所有圍壁、襯檔、襯板、天花板、地板及艙室設施、家具的材料應具有低播焰性,隔熱、保溫物應為不燃、環保型材料。

上述內裝飾可按船東的要求或裝潢的需要進行調整。

7、油漆及防腐

主船體外板防腐用無錫鋅盾牌冷噴鋅,乾膜厚度120m,除鏽須達sa2.5級。頂棚甲板鋅盾冷噴鋅乾膜厚度85m,其面漆採用鋅盾專用面漆,具體顏色可按甲方代表要求隨時調整。

甲板室圍壁外表面用開林醇酸磁漆,也可按甲方代表要求調整。

主船體各艙室內部、甲板室內部均使用黃丹防鏽漆,除鏽達sa2級。

8.裝修等相關說明:

8.1辦公業務大廳:

兩側各設遠紅外線自控玻璃門,業務辦理區沿船長方向設一整體式晶鋼櫃檯(馬六甲木板做支架、人造大理石檯面、櫃檯立面採用晶鋼玻璃、具體顏色由甲方指定)。辦公區設海事背景牆(具體製作及效果圖經甲方代表同意)。放置實木辦公桌椅4套,供工作人員辦公使用。

3匹變頻格力空調一台,3座連體座椅3張,供辦理業務的人員休息等待。放置強力全彩ledp4室內大顯示屏一套,發布天氣預報、通航資訊。放置美的飲水機一台,。

8.2辦公室:

設實木辦公桌、靠背椅各兩張,檔案櫥兩個,電腦、**、列印影印傳真一體機等辦公用品,變頻格力1.5匹空調一台。

8.3接待室:

設定沙發、茶几、櫥櫃一套,變頻格力1.5匹空調一台。

8.3會議室:

海事背景牆、索尼ex242投影儀及音響裝置,led55寸創維網路電視,按要求配備會議桌、椅、櫥櫃等。

8.5配電間:

周界用5cm厚單面貼箔玻璃棉,容重48kg/m3,表面用多孔吸音鋁板作防火、隔音、保溫材料。室內安裝無錫開普船用靜音kde16m3發電機組一台,200ah統一牌蓄電池4塊,配套安裝主,分配電板等,配電間內設鋼質斜梯 1 具,用於幫浦艙的進出。

8.6 兩層甲板室衛生間:衛生間鈦鎂合金門,共設蹲便器4只、小便池4只、淋浴器2個、海爾電熱水器2臺、整體式洗手櫃2個、海爾洗衣機一台 。

8.7廚房:內設不鏽鋼檯面、基材用瓷磚砌壘整體灶台,海爾沁源廚房淨水機、海爾燃氣灶及液化氣鋼瓶、海爾油煙機、海爾冰箱、美的電熱水壺,洗池、碗櫥等廚房用具齊全。

8.8餐廳:設有實木長方桌或圓桌1個、靠背椅10把、格力1.5匹匹格力空調一台,42寸液晶電視一台。

8.9 宿舍:各設有實木單人床兩張,馬六甲板材雙門衣櫃二組(三層),實木床頭櫃乙個,變頻格力1.5匹空調一台。

上述內裝飾可按船東的要求或裝潢的需要進行調整。

8.10 兩層甲板室兩舷及頂棚甲板上部設定0.12厚的304不鏽鋼欄杆。

9、其他 :

一、躉船電力負荷估算:由於空調及其他電器數量多,電力負荷有所增加,具體設計、施工時必須予以考慮;

二、躉船甲板室走廊、服務大廳及頂甲板等室內、外設定電子監控點,配備攝像頭12個,配監控電腦一台及硬碟。

三、船體、消防等按圖施工;甲板室、電氣、舾裝等部分按照上述說明進行施工,室內檯燈、床頭燈取消,只保留艙頂燈;各項施工標準、原則仍按通過審核的圖紙執行。

四、在設計、審批、施工過程中及時與採購人進行溝通解決。

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