鴻運M12煤層採掘計畫方案說明書

2021-03-04 03:59:26 字數 4583 閱讀 3099

黔西縣泰來鴻運煤礦

編制人:陳光華

二0一一年十月二十日

黔西縣泰來鴻運煤礦基本情況

一、泰來鴻運煤礦概況

黔西縣泰來鴻運煤礦是經技改後的生產礦井,設計生產能力15萬噸/年,井田面積2.6558km2。主採煤層2層(m9、m12),經鑑定,鴻運煤礦為高瓦斯礦井,9號煤層為不易自燃,煤塵無**性;m12煤層未進行煤塵**性和煤層自燃性鑑定。

礦井地質條件為中等型,水文地質條件為中等型,根據2023年煤與瓦斯突出性鑑定報告的批覆,m9煤層在+1108公尺水平以上無突出性(本礦自建井至今,從未發生過煤與瓦斯突出及動力現象)。

本礦於2023年6月7日通過了<安全生產許可證>驗收,於2023年7月25日依法取得了安全生產許可證((黔)mk安許證字[0475]號);2023年7月12日通過了<煤炭生產許可證>驗收,於2023年10月8日取得煤炭生產許可按照政策要求,本礦已加入兗礦貴州能化****,完成了貴州煤礦集團化改造。

二、制定m12煤層採掘計畫方案的必要性

1、本礦將面臨採、掘嚴重失調的局面。

目前,本礦井下只有乙個採煤工作面,即1902採煤工作面,沒有掘進工作面。1902回採工作面是本礦《開採方案》設計中m9煤層一採區(+1108公尺水平)的最後乙個採煤工作面。

1902採面走向長度150公尺,採面長度31公尺,煤層傾角12°,煤層厚度2.5公尺,其服務年限不足2個月。

根據+1108公尺水平南運輸石門(即m12煤層運輸石門,已掘進117公尺,並揭穿m12煤層,於2023年8月27日停掘)所揭露的地質資料,一採區m12煤層傾角12°,煤層厚度1.2公尺,煤層賦存穩定,儲量11萬噸(一採區)。

一採區m12煤層儲量+五採區(殘採區)=20萬噸,服務年限2.2年;計畫於2023年3月份,進行下一水平(+985)的開拓延深工程, 2023年3月份,二採區(+985公尺水平)系統形成,可進行接替回採。

2、,使管理人員對於礦井的採掘接續和發展思路更加清晰,目標更明朗化,工作部署有條不紊。

3、堅定信心,積極進取,使鴻運煤礦在貴州煤炭產業政策多變的環境下,站穩腳根。

三、「計畫方案」的實施

1、本「計畫」經礦領導班子會審後,由礦長組織實施。

2、為了使「計畫方案」能夠順利實施,本「計畫方案」在實施前,要組織全礦科級以上的幹部進行學習

3、「計畫方案」在實施過程中,任何人都無權進行擅自更改;若出現新情況或者新問題時,必須由總經理、礦長、總工程師進行研究,並制定出補充方案,經礦「五大員」會審簽字後,方可執行。

第一章一採區m12煤層開採設計概況

一、基本情況

根據+1108公尺水平南運輸石門(即m12煤層運輸石門,已掘進117公尺,並揭穿m12煤層)所揭露的地質資料,一採區m12煤層傾角12°,煤層厚度1.2公尺,煤層賦存穩定,儲量11萬噸(一採區)。

m12煤層未做煤塵**性和煤層自燃性鑑定,亦未做煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出性鑑定。

根據+1108公尺水平南運輸石揭露m12煤層的情況來看,瓦斯含量相對較低。

m12煤層頂板為粉砂岩、泥質粉砂岩,底板為粘土巖、泥質粉砂岩。受斷層影響,m12煤層頂、底板裂隙較發育。

一採區m12煤層上部全部為m9煤層採空區,m12煤層距離m9煤層30公尺。在+1108公尺水平以上湧水量較小,無溶洞水和承壓水存在;一採區(m12)東側、西側為f1、f2斷層,斷距分別為30、50公尺,在m12煤層開採時,要留有30公尺的防水煤柱。

綜上所述,威脅一採區m12煤層開採的安全隱患主要有:頂板、水、運輸和瓦斯。

二、m12煤層開採設計

一採區m12煤層開採設計為反穿石門上山開採方式。

整個採區劃分為2個區段(+1108公尺標高、+1148公尺標高),共4個採煤工作面(11201、11202、11203、11204),走向長度分別為:230公尺、160公尺、230公尺、160公尺(按照可採的走向長度);採煤工作面長度均為75公尺。

在+1108公尺水平設計區段煤倉(6公尺)。

整個區段中,由人行上山、運輸上山連線,形成運輸系統;在+1148公尺水平掘聯絡上山,與總回風斜井貫通,形成通風系統;在+1127公尺水平、+1148公尺水平區段回風巷掘聯絡巷與人行斜井貫通,形成運料系統。

在m12煤層開採巷道布置期間,除運輸石門、回風石門為穿層全岩掘進外,其它巷道均為半煤巖巷道掘進。

m12煤層人行上山、運輸上山方位均為177°,傾角+12°(m12偽傾斜)。

一採區m12煤層首採工作11201採煤工作面,採用炮採,全部採用刮板運輸機運輸,1.6公尺單體液壓支柱(

三、四排管理),頂板管理法:全部垮落法。

第二章一採區m12煤層開採巷道掘進工程情況

一、m12煤層開採設計掘進工程量

二、一採區m12煤層開採巷道掘進情況

1、已經完成的工作

⑴一採區m12煤層採掘計畫方案的編制。

⑵施工隊伍的組建(2個施工隊)。

⑶+1108公尺水平南運輸石門臨時通風上山的掘進貫通(20公尺)。

⑷監控、供水施救的安裝。

⑸一採區m12煤層開採掘進的通風系統調整工作。

2、存在的問題或不足之處

⑴人員素質有待提高(包括管理人員)。

⑵管理機構不健全、分工不明確。

⑶安全生產管理方面:個別員工責任性不強,對安排的工作落實不到位;個別管理人員責任不明確,沒有擺正自己的「位子」;「旗幟」不鮮明,態度不堅決,沒有固定的管理(如工作安排)流程。

⑷員工素質參差不齊。

⑸各種規章制度、規定、規程、措施、計畫等落實不到位。

第三章一採區m12煤層採掘計畫方案

一、管理理念

1、轉變思想,更新觀念,增強員工主人翁意識。把自己人生的一小段與泰來鴻運煤礦焊在一起,泰來鴻運煤礦的勝利,就是自己人生勝利之中的一次勝利。

2、以安全求生存,以質量求信譽,以進度求發展,搞企業是這樣,經營人生亦如此。

3、杜絕大事故,控制小事故,在保證安全的前提下,全面推進工程進度。

4、成立一採區m12煤層採掘工程專門管理機構。

5、各部門、各工作的安排落實要有一定的「流程」。

6、尊重科學,重視人才,合理組織,狠抓落實。

二、一採區m12煤層採掘前必須的工作。

1、m12煤層煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出危險性鑑定、煤塵**性鑑定、煤層自燃性鑑定。

2、「八大系統」的建設和完善。

3、成立一採區m12煤層採掘工程專門管理機構。

4、工程技術人員不少於3人(採掘、地測、通防)。

三、一採區m12煤層採掘總體方案(詳見附後圖表)

2023年11、12月份是礦井建設最關鍵的2個月,最主要的井巷工程將在這2個月完成,泰來鴻運煤礦全體員工要恪盡職守,頑強拼搏,在抓好安全工作的前提下,全面推進工程進度。

(一)管理方面

1、進一步明確和細化各管理人員的責任分工(詳見管理人員責任分工一覽表)。

2、增加2名工程師,分別負責「地測」、「通防」。

3、制定安全生產管理工作「流程」(對於出現的問題由各環節盡可能解決)。

安全隱患報告及處理:班組、安全員、瓦檢員→帶班礦長(或排程室)→安全礦長(遇較大問題時必須匯報工程技術科、礦長)→通過排程室安排處理。

生產排程:各部門現場管理人員→隊長、排程室(遇較大問題必須請示生產礦長)。

質量隱患報告及處理:安全員、瓦檢員→帶班礦長(或排程室)→生產礦長(遇較大問題時必須匯報工程技術科、礦長)→通過排程室安排處理。

早7點排程會(由生產礦長組織和主持):排程主任作匯報前天工作情況→各部門提出需要解決的問題和建議→生產礦長安排當天工作。

班前會(由安全員組織並主持):上一班安全全匯報工作情況及存在的問題→帶班礦長進行當班工作部署→本班安全員安排當班工作(各施工隊必須有代班隊長參加班前會)。

每週安全生產辦公會議(生產礦長組織,礦長主持):以每週的安全大檢查為基本點,排程室主任匯報上週工作情況→各部門提出上週工作中存在的問題、下一旬工作計畫→總工程師進行工作部署→礦長總結。

每一項工程的開工:施工隊、礦級管理人員共同商議→總工程師確定方案→礦長審定。

安全培訓:全礦每月進行一次安全培訓,各施工隊、各部門負責人組織,由安全礦長主持,分3個班組進行集中培訓(1、採掘,2、機電運輸,3、安全員、瓦檢員、監控員)。

(二)掘進、維修工程計畫

1、核心計畫(2023年11、12月份)

+1108公尺水平南運輸石門調車場、煤倉、1108公尺水平南運輸石門聯絡上山、一採區m12行人聯絡巷、行人上山、運輸上山的掘進。

2、總回風石門的掘進工作(2023年1、2)。

運輸、通風、抽放等系統的調整和完善。。

3、後期計畫(2023年3、4)。

11201採面回採巷道的掘進工作。

四、安全技術措施(重點:刮板機運輸、主斜井提公升運輸、頂板、瓦斯)

1、所有員工(管理人員、特殊工種必須持有效證件)必須經安全培訓、考核合格後,方可上崗作業。

2、嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》、《作業規程》和《防止煤與瓦斯突出規定》、《防治水規定》以及上級檔案精神組織施工。

3、落實各種安全管理制度。

4、加強炸藥、雷管的管理。領取炸藥、雷管時,必須由安全員、班組長、放炮員一同前往,對用不完的炸藥、雷管,必須按照制度進行退庫。安全員不在現場時,工作面不得裝藥和放炮。

5、各掘進工作面不得串聯通風。

6、堅持「**預報,有疑必探,先探後掘,先治後採」的探放水原則,加強對礦區水文、地質、小窯、老硐的調查和測繪工作,防止巷道掘進時穿透老空。

工作面探水孔數目不得少於5個,深度不小於40公尺。打鑽工在操作過程中,不得戴手套,並要做到「衣袖緊、衣襟緊、褲袖緊」。

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