振榮0999貨船船體說明書

2022-08-26 04:42:02 字數 2833 閱讀 2303

一、 全船概要

1、船型、用途及航區

本船為鋼質、雙舷、雙底、雙槳、雙舵,具有縱通長大開口貨艙,噸級一般幹貨船.艏部為尖頭v形線型,艉部為寬距雙艉線型並有分水鐘下沉(600mm),中部為圓舭型平行中體.

本船以裝載一般幹雜貨為主.主要航行於長江中、下游及支流區域.

2、主尺度要素

總長72.33m

水線長71.02m

兩柱間長68.82m

型寬11.90m

型深4.20m

吃水a級:3.50m; bc級:3.60m

滿載排水量2563.79t

方型係數0.889

水線面係數0.980

最大橫剖面係數0.971

浮心縱向位置0.199m

空載出港吃水0.778m

空載出港排水量474.92t

總高(空載水線至最高固定點9.50m

最大船寬12.02m

船員鋪位8位

船員人數8人

航區內河級

3、載貨量

載貨量a級: 2088.9t bc級:2169.7t

4、主要艙櫃型容積

燃油櫃v=54.0m3

飲水箱v=1.26×2 m3

5、航行效能

主機z6160型左右各一台

額定功率ne=350kw×2

額定轉速n =1000rpm

齒輪箱hc400型 2臺

減速比3.5:1

螺旋槳b-4型,d=1600mm,材料:鑄鋼.

航速本船在新船狀態、設計吃水、深水、風力不超過蒲氏風標3級時,靜水航速v≮18km/h.

續航力250小時.

6、操縱性

本船設平板舵兩扇,雙舵間距6.6m.

單舵面積a =5.11 m2

舵高前高h=2.23m,後高h=2.61m

舵寬b =2.150 m

展舷比1.126

平衡比e =0.23

面積係數3.44%

下舵承處舵桿直徑d =150mm

舵機撥叉式電動液壓舵機型號:dya-40/20-dk-2-ds,扭矩:

生產廠:興化市伯平船舶機械****

7、穩性及乾舷

⑵、穩性及乾舷

滿足2023年「內河船舶法定檢驗技術規則」對一般幹貨船的要求,詳見穩性及乾舷計算書。a級乾舷為f=級乾舷為f=600mm。

二、總布置情況

1. 水密艙壁

全船設水密艙壁5道,分別位於#6.#11.#24.#110.#121號肋位.貨艙區域舷艙內設5道艙壁。

2. 雙層底及舷邊艙

自#24~#110貨艙區域設定雙層底,雙層底高450mm。

3. 甲板室甲板間高

主甲板至駕駛甲板h=2.5 m(在#24處量得)

駕駛甲板至頂蓬甲板h=2.3 m(在#24處量得)

主甲板至艏公升高甲板h=290mm

主甲板至艉公升高甲板h=190mm

4. 主船體布置

0~#6肋位:艉尖艙,長3.3m。

6~#11肋位:空艙,長2.75m,燃油櫃布置在上部,上寬6.88m, 上寬6.0m,前高3.0 m,後高3.1m。

11~#24肋位:機艙,長7.15m。

24~#110肋位:貨艙,長47.30m。

110~#121肋位:首空艙(兼錨鏈艙),長6.05m。

121~艏:艏尖艙,長5.5m.甲板上布置有錨機、閘刀摯鏈器及錨鏈滾輪。

24~#110肋位:圍貨壁,長45.1m,高1.0m。

5. 上層建築布置

第一層長11.0m,布置有廚房、廁所、浴室、餐廳各1間,樓梯間(機艙棚)、雙人間1間和單人間2間。

第二層長9.0m,設有單人間4間,駕駛室1間,設有2個1.26m3水箱。

上層建築梯道沿每層甲板室尾部布置,寬0.80m,每層甲板室樓梯間內均設有內樓梯。

三、船體結構

本船結構按2023年《鋼質內河船舶入級及建造規範》和2023年《鋼質內河船舶入級及建造規範修改通報》進行校核。

1、結構特徵

貨艙區域雙底、雙舷、具有縱通長大貨艙開口。

2、結構形式

全船採用橫骨架式結構形式。肋骨間距s=550㎜,詳見基本結構圖。

3、總縱強度

「規範」要求舯剖面模數實船舯剖面模數

主甲板邊線處: w=

圍貨板頂緣處: w=

「規範」要求舯剖面慣性矩實船舯剖面慣性矩

i=4、主要結構尺寸

外板:t=7mm 舭列板:t=7mm 平板龍骨 t=7mm b=1500mm 舷側頂列板 t=10mm,b=1500mm

內底板:t=10mm 內舷板及縱艙壁板: t=8、10

橫艙壁板:t=8㎜,貨艙區域內舷橫艙壁板:t=8mm

貨艙區域內甲板邊板:t=12mm,圍貨板:t=10mm。

首部公升高甲板:t=8mm 尾部甲板板:t=8mm。

貨艙區域骨架

中桁材12、旁桁材 10 實肋板8

普通肋骨(扶強材):貨艙內舷、外舷均取 l100×63×8.

強肋骨及舷側縱桁 (水平桁與垂直桁): 貨艙內舷、外舷均取l8×300/60

甲板邊板骨架

甲板普通橫樑: l100×63×8

甲板縱桁和強橫樑 ⊥12×550/10×100

舷艙內下甲板縱桁及強橫樑: l8×300/80

貨艙以外區域骨架:

中內龍骨旁內龍骨 ⊥10×500/10×80

實肋板 ⊥10×550/10×100

主肋骨:l8×300/60

舷側縱桁l 8×300/60

甲板縱桁 ⊥10×500/10×100

普通橫樑:l100×63×8,

強橫樑:⊥10×500/10×100

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