軌行區帶電期間施工管理辦法

軌行區施工管理辦法補充規定

為了確保在軌行區接觸網帶電情況下軌行區施工作業安全，保證後續工程施工、裝置安裝除錯和聯調等工作順利進行，特對軌行區施工管理補充規定如下：

一、施工單位作業令申請

1、施工單位每日下午16點前向軌行區排程室提交次日《軌行區進場作業許可證》申請（新錶，見附件一）並簽字蓋章，申請時間為當日晚上18點至後日早起8點期間，施工申請為每日申請；

2、施工單位需在作業令上詳細明確作業內容，並註明作業區域是否在接觸網2公尺範圍內；

3、施工單位需明確註明申請區域作業接觸網是否需要停電；

4、施工單位由排程員統一申請，禁止各標段作業隊自行申請，否則軌行區排程室將不予批覆；

5、運營公司電客車如需上線除錯，需提前一天向軌行區排程室申請，否則不予批覆,除錯區間道岔及進路辦理，由運營公司負責；

6、施工單位因人員變動，請重新向軌行區排程室報各標段排程室聯絡人員名單。

二、軌行區排程室作業令批覆流程

1、軌行區排程室收到施工單位作業令申請後，根據軌行區帶電情況對作業令進行批覆；

2、對於不帶電區域，軌行區排程室自行批覆作業令；

3、帶電區域，原則上不准進入施工；如需進入，施工區域必須在接觸網2公尺範圍外並確保安全施工的情況下，由軌行區排程室主任向排程長請示，在排程長同意的情況下允許施工單位進入該區域作業；

4、對於帶電區域，施工單位如需進入施工，並需要接觸網停電的，施工作業令上註明需接觸網停電；軌行區排程室在接到申請後，向軌行區電力排程提交停電申請，在得到電力排程確認該區域接觸網停電並驗電完畢後，對該作業令進行批覆；如電力排程不同意該區域停電，則施工單位嚴禁進入該區域進行施工；

5、帶電區域施工作業令批覆，必須由電力排程及行車排程同時簽字確認；

6、對於申請區間停電的施工單位在施工完成後，施工人員全部撤離軌行區後，必須向軌行區排程室進行銷令；對於不銷令單位，軌行區排程室將停發該單位作業令；

7、對於運營公司需進行電客車除錯區間，禁止任何施工單位及人員進入。

三、停送電流程

1、軌行區排程室在接到停送電申請後，向電力排程申請停送電區間及時間，軌行區排程室在送電申請前確認送電區段內無施工人員作業，並通知安保人員封閉該區間；

2、電力排程確定需分合開關號後向供電專業、接觸網專業下達停送電命令，供電專業、接觸網專業配合停送電；

3、接觸網專業接令後確認接觸網隔離開關位置、停送電區段是否還有懸掛地線，確認後報電力排程處；

4、電力排程確認接觸網具備送點條件後向供電專業下發開關櫃倒閘操作命令。供電專業按照批准時間進行倒閘操作，完成後向電力排程處回令，電力排程及供電專業雙方做好登記；

5、確認開關櫃狀態後由接觸網專業進行驗電，完成後報電力排程處接觸網是否已帶電；

6、確認接觸網一停電後，電力排程通知接觸網架設地線；

7、確認送電區段已帶電/停電後電力排程報軌行區排程室；

8、軌行區排程室與電力排程之間，每次停送電做好登記，雙方簽認；

9、軌行區排程室定期向排程長匯報軌行區帶電及作業情況。

四、安全防護措施

1、所有施工作業必須嚴格遵守《深圳地鐵5號線供電系統「臨管」階段電力排程管理辦法》、《深圳地鐵5號線bt專案軌行區安全管理規定》、《深圳地鐵5號線bt專案軌道工程軌行區施工與運輸管理辦法》等檔案中安全管理規定，設定安全防護，嚴禁違章作業；

2、施工單位必須嚴格按照作業令批覆情況進行作業，對於未批覆區間，嚴禁施工人員進入；對於違規進入未批覆作業區間進行施工，造成的一切後果由施工單位全部承擔，並根據軌行區安全管理規定進行嚴厲處罰；

3、對於接觸網帶電區間，施工人員進入施工後，嚴禁靠近接觸網2公尺範圍內施工，因違章作業引起的後果，施工單位全部承擔，並根據軌行區安全管理規定進行嚴厲處罰；

4、軌行區安全保衛人員，對於進入軌行區施工單位，必須持有軌行區排程室批覆的當日作業令，否則嚴禁施工人員進入。

五、管理用表