混凝土方案

2022-03-13 05:22:09 字數 3109 閱讀 9441

目錄1.編制依據 1

2.工程概況 1

2.1總體概況 1

2.2結構設計概況 2

2.3建築設計概況 2

3.施工組織 3

3.1勞動力投入 3

3.2裝置材料投入 3

4.混凝土澆築前的檢查和準備 3

4.1混凝土配合比要求 3

4.2現場條件準備 4

4.3幫浦管架設原則 4

4.4布料杆架設 5

5.混凝土施工 5

5.1一般措施 5

5.2施工要點 6

5.3框架柱、弧形牆砼澆築 6

5.4梁板砼澆築 7

5.5樓梯砼澆築 8

5.6施工縫的施工 8

5.6.1施工縫留設位置 8

5.6.2施工縫的處理 9

5.7後澆帶的施工 9

5.8混凝土的振搗 10

5.9梁板抗裂措施 11

5.10混凝土養護 11

6.混凝土試驗 12

7.質量標準 13

8.質量通病及防治措施 13

9.安全文明施工措施 14

10.成品保護 15

商品砼由攪拌站根據所選用的水泥品種、砂石級配、含泥量和外加劑等進行混凝土試配,得出優化配合比,並把試配結果報送到專案部,由專案技術負責人審核,報監理審查認可。砼外加劑的效能或種類,必須滿足設計要求,符合成都市建委所規定批准使用的品種和生產廠家,並報監理工程師認可後方準使用。

幫浦送混凝土的坍落度,柱混凝土澆築入幫浦坍落度控制在170±10mm;梁、板混凝土澆築入幫浦坍落度控制在150±10mm。

混凝土基層要清理乾淨,澆水沖洗,但不得有積水;對模板及其支架、鋼筋保護層、預埋件和預留洞進行檢查,保證模板內和鋼筋上的雜物已清理乾淨,縫隙、孔洞已堵嚴,做好模板、鋼筋、預埋件、機電等各項隱蔽、預檢資料並進行會簽後,下發《砼澆注令》方可澆築混凝土。

混凝土施工縫處理,清除殘餘木方、鬆動石子以及鬆散混凝土層,沖洗乾淨、充分濕潤,且不得有積水,並用同配比砂漿進行接漿。

不論採用地幫浦或汽車幫浦,澆築24小時前同小區物業溝通,以便物業對小區車輛和行人進行疏導,保證施工安全,減小對小區居民的影響。

幫浦送混凝土時必須保證混凝土輸送幫浦能連續工作,輸送管線宜直,轉彎要緩,接頭要嚴密。管道盡量不向下傾斜,以防止混入空氣,產生堵塞。地幫浦幫浦點設定在現場東側出入口處,就近接設水電源。

1、距離盡可能短、彎管盡可能少。

2、管路連線要牢固、穩定,各管卡位置不得與地面或支撐物接觸,管卡在水平方向距離支撐物≥100mm,距離地面≥100mm,接頭密封嚴密(必須設墊圈)。

3、幫浦體引出的水平管轉彎處用45°彎管。

4、樓層梁板混凝土澆築時,為了避免幫浦管的振動影響樓板鋼筋,幫浦管須架設在專門搭設的支架上。

5、幫浦管立管位置設定,宜選擇上下垂直連通的樓層預留洞口或電梯井,幫浦管井字架與主體結構有效連線固定,嚴禁與外架相互連線。立管接好直到屋面混凝土澆築完成後才拆除。

6、幫浦管立管嚴禁直接設定在地幫浦輸出口上,應在立管前安裝至少10m的水平管,避免設定傾斜管。

7、幫浦送工作準備,檢查幫浦機就位是否牢固,布管是否正確,支撐是否穩固,冷卻水源接通情況等。

考慮到首層樓板施工採用磚胎模工藝,首層採用汽車幫浦澆築混凝土,二層以上採用地幫浦,需架設布料杆。

1、採用塔吊分兩次安裝,先裝桿身,固定牢固後安裝配重。

2、布料杆中間須架空200~300mm,支腳下墊枕木或木方,保證桿身垂直。

3、用纜風繩將布料杆進行四腳固定,纜風繩不要太緊,應留出布料杆受力變形的距離。桿身四邊以鋼管鎖緊撐至板麵。

4、加固布料杆範圍內的滿堂架,在原滿堂架基礎上加密立桿,設剪刀撐。

5、澆築前試車,保證布料杆布料範圍內執行順暢,不得與塔吊等物發生碰撞,與高壓線距離不得小於3m。

6、需移動或施工完畢拆除布料桿時,先檢查纜風繩和固定鋼管是否牢固,然後移走配重,拆除纜風繩和鋼管,最後移走桿身。

1、澆築混凝土的過程中應派專人看護模板,發現模板有變形、位移時立即停止澆築,並在已澆築的混凝土凝結前修整完好。

2、澆築混凝土時,隨時檢查混凝土澆築的標高。方法是在鋼筋上塗紅油漆標誌,拉線檢查,每層現澆板混凝土澆築完且終凝前必須順橫向或縱向用掃帚掃毛,紋路要清晰均勻,方向及深度一致。

3、應對框架柱根部四周寬度150mm範圍內混凝土平整度嚴格控制,為下道柱模板支設創造條件。

4、弧形牆體澆築混凝土前應先均勻澆築50mm厚與牆體混凝土成分相同的水泥砂漿或減石混凝土,分段澆築,均勻上公升。

5、混凝土澆築時要注意不同部位的不同強度等級,框架柱c30,梁板c25。澆築順序應為:先澆高強度等級,後澆低強度等級。即先澆築框架柱c30至梁下,然後再澆築梁板c25混凝土。

6、澆築混凝土時,為防止混凝土分層離析,其自由傾落高度不得超過2m,否則應採用串筒、溜槽等措施。

7、混凝土澆築完畢後,遺灑在地面、板麵、柱、牆的混凝土和水泥砂漿應及時清理乾淨,同時將粘在鋼筋上的混凝土漿清除。澆築完畢後的浮漿應在混凝土終凝前刮去(用鐵抹子刮)。

1、幫浦水:幫浦送混凝土前,先幫浦足量清水以濕潤管路、料斗及混凝土缸。

2、幫浦送適量與混凝土同配合比的砂漿。

3、在料斗中砂漿未完全幫浦完,料位在攪拌軸以上時,加入混凝土料,開始幫浦送。

4、幫浦送開始時的速度要先慢後快、逐步加速;同時觀察混凝土幫浦的壓力和各系統的工作情況,待各系統運轉順利後,再按正常速度進行幫浦送。

5、中斷幫浦送後,再次幫浦送時,應先反幫浦2~3個行程,將分配閥內的混凝土吸回到料斗中經充分攪拌後再幫浦送。

6、幫浦送結束時,應拆開水平管與垂直管結合處管卡,將垂直管路的混凝土料卸掉,然後加滿水,用卡球將混凝土缸及料斗沖洗乾淨。

7、幫浦送結束後,應及時清洗幫浦機及幫浦管。

8、本工程按後澆帶將每層樓板分成三段進行澆築。

9、澆築混凝土時應連續進行,如必須間隔時,間隔時間應按所用水泥品種及砼的凝結條件確定,並不得超過下表規定。

澆築砼的間歇時間

注:1)本表的數值包括砼的運輸和澆築時間;

2)當砼摻有外加劑時,澆築中的最大間歇時間,應根據實驗結果確定。

1、澆築砼前,先用與砼成分相同的混凝土砂漿潤滑幫浦管,但必須注意潤管砂漿不得集中進入結構,可用料斗裝好在澆築牆、柱砼時在底部均勻澆築50mm厚,用做接縫處理,以免底部產生蜂窩現象。

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1 編制依據 2工程概況 2.1設計概況 2.2地下結構砼強度等級 2.3地上結構砼強度等級 3 施工安排 3.1工程質量目標 3.1.1整體質量方針 實現承諾 奉獻精品 確保安全 優化環境。3.1.2整體質量目標 100 合格。3.1.3分項質量目標 合格。3.2施工部位及工期要求 3.3 方式 ...