星海灣大橋沉箱基床骨料公升漿試驗方案

2022-03-12 01:56:33 字數 4226 閱讀 5982

錨碇基礎預填骨料公升漿試驗方案

一、概述

大連南部濱海大道工程一標段設定跨度為(180+460+180)m的雙層鋼桁架地錨式懸索主橋,見圖1-1,錨碇採用重力式沉箱結構。

圖1-1 主橋效果圖

原設計沉箱基床拋填10-100kg塊石,通過分層夯實,控制基床承載力不小於800kpa,無非彈性變形。沉箱安裝後,採取公升漿措施,以消除基床沉降量,砂漿強度為m20。

擬採取以下變更:

⑴ 基床拋石為50~200mm骨料,孔隙率要求40%以上;

⑵ 不進行夯實,直接採取公升漿工藝;

⑶ 砂漿強度為m20。

根據2023年11月1日舉行的錨碇基礎公升漿施工方案專家論證會精神,欲通過模擬試驗驗證:預填骨料公升漿混凝土的承載力,以及公升漿混凝土與混凝土間的摩擦係數,特制定了本試驗方案。

二、試驗準備工作

1、鋼箱製作

⑴ 加工1m(l)×1m(w)×1m(h)有底鋼箱5個,加工1m(l)×1m(w)蓋板2個。每個鋼箱均設定吊點進行吊裝。

⑵ 加工3m(l)×3m(w)×1m(h)有底鋼箱1個,底部設定洩水閥,3m(l)×3m(w)蓋板1個。鋼箱底部設定吊架進行吊裝。

圖2-1 3m×3m×1m鋼箱示意圖

圖2-2 鋼吊架平面示意圖

圖2-3 鋼吊架斷面示意圖

2、混凝土塊體預製

預製1m(l)×1m(w)×0.5m(h)鋼筋混凝土塊體3塊,混凝土強度等級為c35。塊體**預留孔,內徑為50mm;塊體頂部預埋4個吊點。

該塊體在混凝土底胎上預製,底胎上依次鋪設一層油氈原紙和一層牛皮紙。

3、主要材料

⑴ 50mm~200mm粒徑的塊石;其級配宜為:粒徑50mm~80mm的佔13%~15%,粒徑80mm~200mm的佔85%~87%,共20m3;

⑵ 細度模數在2.0以內的細砂,共20m3。

4、主要裝置

⑴ 砂漿幫浦4臺;

⑵ 高速攪拌機1臺,直徑為0.85m、高為1m,轉速800r/min;

⑶ 2m3儲漿桶1個。

三、主要試驗內容

四、主要試驗方法

1、骨料孔隙率試驗

1)試驗目的

測定50~200mm公升漿骨料孔隙率,以計算砂漿量,輔助控制基床公升漿質量。

2)儀器裝置

電子秤:稱量100kg,感量100g;

鋼箱:規格為3m(l)×3m(w)×1m(h),底部設洩水閥;

其它:平口鐵鍬、鐵桶、鏟車等。

3)試驗步驟

①鋼箱體積的測定:考慮鋼箱加工誤差變形,以及水壓力對其影響,注海水測定鋼箱的容積。用鐵桶注水、電子稱稱量,稱取空桶重mt、每次注水和鐵桶共重mi。

直至水面與鋼箱頂口齊平,稱取最後一次剩餘水和鐵桶共重ms。鋼箱的容積v計算公式為:

——海水密度。

②孔隙水體積的測定:通過洩水閥門將鋼箱內海水排出。取一定數量的天然級配風乾骨料,用鏟車裝入鋼箱內,裝完後平整表面,用木方沿鋼箱口邊緣刮去高出箱口的顆粒,並用適當的顆粒填平凹處,使表面稍凸起部分和凹陷部分的體積大致相等。

然後按①所述方法向鋼箱內注海水,稱取每次注水和鐵桶共重mi',以及最後一次剩餘水和鐵桶共重ms'。骨料孔隙水的體積v'計算公式為:

骨料孔隙率e計算公式為:

2、靜載抗壓強度試驗

1) 試驗目的

通過豎向靜荷載試驗,檢測7d、14d、28d不同齡期預填骨料公升漿混凝土的抗壓強度。

2)儀器裝置

千斤頂:最大荷載200t。

精密壓力表:壓力表精度等級應不低於0.4級,最小刻度值應不大於0.2mpa,最小表盤直徑應不小於150mm。

普通放大鏡:(不低於5倍,直徑不小於50mm)用於檢查塊體混凝土裂紋。

刻度放大鏡:(不低於10倍,讀數精度為0.01mm)用於量測裂紋寬度。

百分表(0-30mm)4塊、(0-50㎜)2塊(要求:百分表的最小分度值不大於0.05mm)。

其他:高壓油幫浦、75t吊車、鏟車、混凝土壓載塊、工字鋼等。

3)試驗步驟

① 在3m×3m×1m鋼箱內填料前,預埋4個公升漿管孔與1個觀測孔,公升漿管與底板的距離為10cm,公升漿管平面位置及尺寸詳見圖4-1、圖4-2。

·圖4-1 預埋管平面位置圖

圖4-2 預埋管立面圖

在1m×1m×1m鋼箱內填料前,在中心位置預埋1個公升漿管孔。

② 利用高壓水槍將50mm~200mm骨料沖洗乾淨,鏟車裝箱,裝完後平整表面,用木方沿鋼箱口邊緣刮去高出箱口的顆粒,並用適當的顆粒填平凹處,使表面稍凸起部分和凹陷部分的體積大致相等。

③ 注滿海水,蓋板或1m×1m×0.5m塊體封蓋加固,在蓋板上或鋼箱頂口適當位置預留溢流孔。

④ 用75t吊車將3m×3m×1m鋼箱吊入海水中,用橡膠軟管分別將公升漿管、觀測管與陸上砂漿幫浦連線,注漿完成後在海水中養護28d。1m×1m×1m鋼箱直接在陸上注漿,澆水養護,齡期7d、14d、28d。

⑤ 公升漿過程中,由拌合站製漿、罐車運輸至施工現場。通過高速攪拌機、3sns砂漿幫浦、灌漿管路、公升漿管作純壓式灌漿,在自流壓力作用下把砂漿壓入50~200mm的塊石骨料空隙內。通過觀測管、溢流孔觀測漿面達到鋼箱頂口後,持續灌注10~15分鐘即可結束公升漿。

⑥ 養護到齡期後在陸上進行靜載試驗,將鋼箱蓋板及四周側壁切除。對於1m×1m×0.5m塊體封蓋的構件,在進行摩擦係數試驗後,拆除塊體及側壁進行承載力試驗。

⑦ 靜載抗壓試驗分級進行載入,採用千斤頂壓重平台反力裝置,壓重量不少於試驗荷載的1.4倍,壓重應在試驗開始前一次加上,並均勻穩固放置於平台上。本次試驗最大壓載塊質量m=1.

4×1250/10=175t,圓形荷載板面積s=3.14×0.125=0.

05m⑧ 載入共分為6級:第1級荷載p1為800kpa,千斤頂壓力f1=p1×s=800×0.05=40kn;第2級荷載p2為5mpa, 千斤頂壓力f2=p2×s=5×103×0.

05=250kn;第3級荷載p3為10mpa,千斤頂壓力f3=p3×s=10×103×0.05=500kn;第4級荷載p4為15mpa,千斤頂壓力f4=p4×s=15×103×0.05=750kn;第5級荷載p5為20mpa,千斤頂壓力f5=p5×s=20×103×0.

05=1000kn;第6級荷載p6為25mpa,千斤頂壓力f6=p6×s/10=25×103×0.05=1250kn。

⑨ 每加到一級荷載持續30min,用放大鏡觀測構件裂縫情況,直至構件破壞,記錄破壞時的荷載值。

3、摩擦係數試驗

1) 試驗目的

測定公升漿骨料混凝土與混凝土間的摩擦係數。

2) 儀器裝置

千斤頂:最大荷載10t。

精密壓力表:壓力表精度等級應不低於0.4級,最小刻度值應不大於0.2mpa,最小表盤直徑應不小於150mm。

其他:高壓油幫浦、75t吊車。

3) 試驗步驟

① 按靜載抗壓強度試驗中製作構件,其中鋼箱頂封蓋為1m×1m×0.5m塊體共3組,並利用3m×3m×1m構件作為頂撐後座。

② 第28d進行摩擦係數試驗,在1m×1m×0.5m塊體上配5t壓重,塊體1和塊體3之間通過鋼構件連線,見圖4-3。

圖4-3 摩擦試驗示意圖

③ 千斤頂逐級施加荷載,每級遞增0.2mpa,塊體2制動後,壓力表迅速*-,記錄運動前一級荷載值f。

④ 塊體2及頂部壓重自重為n。

⑤ 摩擦係數μ1的計算公式為:μ1 =f/g。

⑥ 按同樣步驟對另外2組進行試驗,得出μ2、μ3,取三者平均值。

⑦ 考慮塊體2與塊體1之間存在粘結力,按上述試驗得出的摩擦係數偏大,在塊體2制動後,重新進行一遍試驗,計算出μ1'、μ2'、μ3',取三者平均值。

4、鑽芯抗壓強度試驗

1) 試驗目的

通過鑽取芯樣,在室內做抗壓強度試驗,與室外28d齡期的靜載抗壓強度結果進行比對。

2)儀器裝置

水鑽:直徑為200mm的鑽頭

壓力試驗機:2000kn

3) 試驗步驟

① 在摩擦係數試驗完成後,在其中兩組1m×1m×1m構件上,水鑽取樣、磨平成直徑為200mm、高度為250mm的試件2個。

② 在試驗室進行抗壓試驗,測出試件破壞時的強度,取兩者的平均值,與28d靜載抗壓強度進行比較。

五、試驗計畫

1、準備工作:2023年11月20日~2023年11月27日;

2、預填骨料公升漿施工:2023年11月28日~2023年11月30日;

3、骨料空隙率試驗:2023年11月28日;

4、靜載抗壓強度試驗:2023年12月1日~2023年12月28日;

5、摩擦係數試驗:2023年12月28日;

6、鑽芯抗壓強度試驗:2023年12月28日。

六、人員及試驗裝置配置

投入人員計畫表

投入試驗裝置計畫表

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