青島公布16條地鐵規劃

根據國家級青島西海岸新區的設立，根據膠東國際機場、青連鐵路、濟青高鐵等重要交通基礎設施的批覆立項，市地鐵工程建設指揮部辦公室組織編制完成《青島市城市軌道交通線網規劃調整》（2023年）。8月20日至26日，該規劃正式向社會公示。

據了解，本次線網調整在繼承以往軌道交通規劃成果的基礎上，以適應和支援城市最新規劃成果為導向，以指導城市軌道交通近期建設專案為基本目標，結合已開工和已批工程，強調軌道交通線網對「全域統籌，三城聯動，軸帶展開，生態間隔，組團發展」戰略的支援。形成青島市2023年和遠景年軌道交通線網方案。

一、遠景年線網方案

青島市軌道交通遠景年線網共規劃16條線路，總規模約807km。

1號線：線路起自黃島區峨眉山路，沿線主要經過黃島現狀城區、薛家島、團島、青島火車站、中山路商圈、台東、海泊橋、小村莊、水清溝、青島北站、滄口公園等區域，止於李滄區興國路站，線路長約41.6公里。

2號線：線路起自黃島區柳花泊，沿線主要經過黃島辛安、黃島碼頭、青島港、台東、市**、青島大學、汽車東站、李村商圈等區域，止於李滄區世園會，線路長約61.3公里。

3號線：線路起自市南區青島火車站，沿線主要經過青島站、市南沿海一線、湛山、市**、浮山所、錯埠嶺、李村商圈等區域，止於李滄區青島北站，線路長約24.8公里。

4號線：線路起自市南區人民會堂，沿線主要經過遼寧路商圈、內蒙古路汽車站、海泊橋、浮山後居住片區、汽車東站、嶗山科技城、沙子口等區域，止於嶗山區大河東，線路長約30.2公里。

5號線：線路起自歡樂濱海城，沿線主要經過湖島、嘉定山、青島理工大學、浮山所、青島大學等區域，止於市南區麥島，線路長約14.3公里。

6號線：線路起自青連鐵路黃島站，沿線主要經過原膠南市區、朝陽山、黃島現狀城區、中德生態園、中韓園區等區域，止於王台鎮，線路長約56.3公里。

7號線：線路起自市南區奧帆中心，沿線主要經過浮山後居住片區、滄口機場、十梅庵片區、汽車北站、流亭機場、城陽現狀城區、即墨中心城區，止於即墨北安，線路長約48.5公里。

8號線：線路起自鐵路膠州北站，沿線主要經過膠東國際機場、膠東鎮、大沽河、河套、紅島火車站、紅島街道、青島北站、嘉定山等區域，止於市南區五四廣場，線路長約60.9公里。

支線從線路正線河套站分出，至膠州中心城區，支線長約18.5公里。

9號線：線路起自城陽區紅島街道，沿線主要經過高新區、上馬街道、城陽現狀中心區、惜福鎮、土寨等區域，止於嶗山區王哥莊街道，線路長約51.5km。

10號線：線路起自城陽區河套街道，沿線主要經過紅島火車站、高新區、流亭機場、夏莊，止於城陽區惜福鎮，線路長約38.7公里。

11號線：線路起自嶗山區國信體育館，沿線主要經過嶗山金家嶺金融商務區、嶗山科技城、中國海洋大學、世園會、北九水、藍色矽谷核心區、青島國際博覽中心、即墨王村新城等區域，止於即墨市田橫鎮，線路長約70公里。

12號線：線路起自黃島區金沙灘景區，沿線主要經過安子居住片區、青島理工大學、山東科技大學、中德生態園、膠州產業新區、紅島火車站、河套等區域，止於城陽上馬街道，線路長約56.5公里。

13號線：線路起自黃島區嘉陵江路，沿線主要經過唐島灣中心區、海上嘉年華、靈山灣、原膠南市區、古鎮口、董家口港城等區域，止於董家口火車站，線路長約70.3公里。

14號線：線路起自膠州北站，向北進入平度中心城區，線路長約45.2公里。

15號線：線路起自嶗山區石老人景區，沿線主要經過嶗山金家嶺金融商務區、李滄東部新區、城陽東部、即墨東部新區等區域，止於即墨汽車產業城，線路長約48.5公里。

16號線：線路起自城陽區上馬街道，沿線主要經過棘洪灘、即墨南泉鎮、即墨中心區、藍色矽谷核心區，止於即墨海泉灣，線路長約50.9公里。

支線從16號線正線引出，向西經李哥莊鎮進入膠東機場，支線長約19km。

二、2023年線網方案

青島市軌道交通2023年線網全長約470.4km，由11條軌道交通線路組成：主要包括1號線（41.

6km）、2號線一期+東延（泰山路—世園會段，34.4km）、3號線（24.8km）、4號線一期（人民會堂—沙子口段，26.

6km）、6號線一期（朝陽山—中韓園區段，33.1km）、7號線一期+北延（興國路—北安段，27.9km）、8號線（60.

9km）、9號線一期（紅島—惜福鎮段，35.9km）、11號線一期（苗嶺路—王村新城段，58.4km）、12號線（56.

5km）、13號線（70.3km）。