一、工程概況
工程地點：衢州市柯城區航埠工業園區內
建設單位：衢州市民力機械廠廠房
設計單位：浙江恆欣建築設計股份****
監理單位：衢州市金陽環境建設****
施工單位：浙江開陽環境建設****
質量監督部門：柯城區建設工程質量監督站
鋼柱、鋼梁選用q345b碳素結構鋼，螺栓採用10.9級大六角摩擦型高強度螺栓。屋面構造為0.5厚彩鋼板（hv-820型）+100厚保溫棉+夾絲鋁箔+不銹鋼絲網。
二、編寫依據
1、《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》（gb 50018-2003）
2、《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb 50205-2012）
3、《建築結構焊接與驗收規程》（jgj81-2012）
4、《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程》（cecs102：2002）
5、《鋼結構高強度螺栓連線的設計、施工及驗收規程》（jgj82-91）
6、《建築機械使用安全技術規程》（jgj33-2012）
7、《施工現場臨時用電安全技術規程》(jgj46-2005)
三、工程特點
1、工期緊：本工程根據計畫，所以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期竣工。
2、構件品種多：本工程因各種鋼構件均需工廠加工製作，然後裝車運輸至工地，各種構配件必須有組織、有計畫按圖紙要求分類編號，小構件須分類打包做到有條不紊。
四、作業條件
1、鋼構件到貨齊全，水平支撐滿足安裝要求。
2、進入施工現場道路暢通。
3、鋼結構錨栓安裝完畢，建築錨栓灌漿完畢，施工場地平整。
4、高強螺栓到貨齊全，螺栓抽樣檢查完畢，符合要求，高強螺栓安裝專用扳手準備好。
5、鋼結構安裝所需臨時螺栓數量充足。
6、吊裝機具效能良好，道路暢通。
7、吊裝所需的起吊器具、腳手架、腳手板等能滿足施工需要。
根據本工程構架結構及現場具體情況，該工程採用散件製作、汽車運輸與工地現場拼裝、安裝方案，即基本為車間製作，車輛運輸，現場高空組合安裝。
1、技術資料準備
（1）、將施工圖紙及技術檔案、施工作業指導書發放至安裝隊。
（2）、組織有關施工人員認真熟悉圖紙及施工作業指導書，學習施工規範、規程，掌握施工工藝。
（3）、編制裝置複查記錄**及各種安裝記錄**。
2、 施工準備
（1）、基礎檢查、劃線、墊鐵安裝。
（2）、鋼構架安裝前必須根據驗收記錄進行基礎複查，並應符合下列要求：
a)、符合設計和國家標準《混凝土結構工程及驗收規範》的規定
b) 、定位軸線應與廠房建築標準點校核無誤。
（3）、 基礎表面與柱腳底板的二次灌漿間隙不得小於50mm，基礎表面應全部打出麻麵，放置墊鐵處應鑿平。
（4）、柱底板找正依靠底板上的調平螺絲來實現或用水平儀在調平螺絲的正下方放置一塊墊鐵，墊鐵表面應加工平整。
3、機械裝置準備
對參與工程施工的機械裝置、工機具要提前進行檢修，做好檢修和保養工作，確保完好無損提前進入現場。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機械裝置就位、固定。
主要吊裝裝置表
4、勞動力配備與安全教育
１）根據工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經驗和經培訓取得上崗證的施工人員配合鋼結構吊裝隊。
２）安裝隊長負責施工指揮、協調各工種間的聯絡，安裝隊長是施工操作的組織者，對操作質量和安全負直接責任。
３）一名機械操作工操作一台吊車，並有一名起重工指揮，均要求持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重裝置。
４)電工負責施工現場的電力供給、電氣裝置的正常執行和安全使用。
５)對進場工人做好入場培訓工作，並做好培訓記錄，不讓任何乙個未經安全培訓的人員上崗作業。做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。
６)認真學習有關安全操作規程，按規程規定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設專人統一指揮，密切配合，設專職或兼職安全員。
5、加強班前與班後的安全技術交底與檢查工作，工作人員不准遠離施工現場，防止意外事故發生。吊裝時，未焊接牢固和未連線緊固的各種零部件不允許起吊作業。
6、施工步驟如下：
（1) 、根據建築提供的縱、橫中心線進行基礎畫線，並校正縱橫向聯合中心線。
（2)、 在廠房縱橫中心線各拉一根鋼絲，檢查各立柱間距、對角線是否正確。
（3) 、將立柱十字中心線引至基礎四周，並作好標記。
（4) 、檢查各基礎錨栓尺寸及錨栓標高是否符合要求。
（5)、 根據圖紙結構進行清點編號，需用構件運到施工現場。
（6)、 複查主要構件的外型尺寸及外觀狀況。
（7) 、下部和上部立柱應劃出其四面中心線，並延至底板、頂板四周作好標示。
（8) 、下部立柱劃出1公尺標高線，並打樣沖眼。
（9) 、對合金材質部件進行複核。
（10)、高強螺栓施工前，按規定數量進行抽樣檢查。
（11)、準備好施工用的撬棒、墊鐵、鏈條葫蘆、腳手架、腳手板等。
7、吊裝工序的安排
本工程鋼結構吊裝工程量較大,機械裝置較多,環境較為惡劣，風沙較大。為保證優質、安全、高效完成吊裝任務,把整個車間按施工縫劃成四個吊裝單元,嚴格按如下鋼結構吊裝流程圖施工。（附圖）
鋼結構吊裝流程圖
從這次吊裝任務來看：鋼柱、鋼梁的吊裝是主要骨架。應遵循以下吊裝的順序原則：
先立標準柱、後橫樑、再屋架（形成流水作業）
先地上連線、後整體就位；
先鋼柱、後橫樑、再屋架；
先橫向結構、後平面構件。
外部吊裝時，構件的擺放、吊車的停機點見鋼柱、鋼梁的吊裝路線圖（附圖）。
7.１鋼屋面梁吊裝方法
1、本工程吊裝的梁構件主要有：屋面梁。屋面梁安裝過程為：地面拼裝 → 檢驗 → 空中吊裝。
2、吊裝採用單榀吊裝，吊點採用兩點綁紮一點輔助，綁紮點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右，使屋架中心對準安裝位置中心，然後徐徐公升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，並在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，並將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最後固定，屋架垂直度用掛線錘檢查，第一榀屋架應於抗風柱相連線並用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢，以後各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正，屋架經校正後，即可安裝各類支撐及檁條等，並終擰螺栓作最後固定。鋼梁安裝允許誤差：
吊點位置(如下圖)，鋼扁擔採用[20槽鋼對扣，起吊用鋼絲繩直徑均為16.5㎜。
汽吊行走路線及屋架吊裝順序：
3、在每榀梁安裝定位後，進行6～8組檁條的安裝，連線形成整體，再進行下一榀梁的吊裝
4、立柱和橫樑之間用臨時螺栓連線，臨時螺栓的數量不能少於節點數量的1/3，且不少於3個。
5、每節點應有一定數量的螺栓定位。
6、每層構架吊裝結束，用經緯儀對構架立柱進行垂直度找正、驗收合格後，方可安裝高強螺栓。
7、高強度螺栓的連線和固定
①鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應保持乾燥、整潔，不得在雨中作業。
②高強度螺栓在大六角頭上部有規格和螺栓號，安裝時其規格和螺栓號要與設計圖上要求相同，螺栓應能自由穿入孔內，不得強行敲打，並不得氣割擴孔，穿放方向符合設計圖紙的要求。
③從構件組裝到螺栓擰緊，一般要經過一段時間，為防止高強度螺栓連線副的扭矩係數、標高偏差、預拉力和變異係數發生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。
④為使被連線板疊密貼，應從螺栓群**順序向外施擰，即從節點中剛變大的**按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連線副的表面處理塗層發生變化影響預拉力，應在當天終擰完畢，為了減少先擰與後擰的高強度螺栓預拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行，對於大型節點，螺栓數量較多，則需要增加一道復擰工序，復擰扭矩仍等於初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。
⑤高強度六角頭螺栓施擰採用的扭矩板手和檢查採用的扭矩手在班前和班後均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。
對於高強度螺栓終擰後的檢查，可用「小鎚擊法」逐個進行檢查，此外應進行扭矩抽查，如果發現欠擰漏擰者，應及時補擰到規定扭矩，如果發現超擰的螺栓應更換。
對於高強度大六角螺栓扭矩檢查採用「鬆扣、回扣法」，即先在累平杆的相對應位置劃一組直線，然後將螺母退回約30°～50°，再擰到與細直線重合時測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%範圍內為合格，扭矩檢查應在終擰1小時後進行，並在終擰後24小時之內完成檢查。
⑥高強度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應採用墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鑽成的，孔邊應無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大於2mm。
8、該廠房用的高強螺栓為摩擦型，規格為m20、m24。高強螺栓應有專人管理制度，按規格分類堆放，防雨防潮。高強螺栓使用應按出廠原套使用，需調換時，只允許在同一箱中配用。
高強螺栓不能作為臨時螺栓用。高強螺栓緊固應由中間向邊緣進行。高強螺栓緊固時應分兩次進行，第一次初擰至50%扭矩，第二次終擰至設計值。
高強螺栓終擰結束應在24小時之內完成。
9、廠房各層構架立柱、橫樑、垂直支撐、水平支撐安裝並驗收結束後，才能進行屋頂安裝，驗收合格後進行頂板安裝。
10、工藝要求
（1）、構件安裝前應將摩擦面上的浮鏽清理乾淨。
（2）、立柱頂緊面如發現有間隙，應及時按規定加裝墊板，並做好記錄。
鋼結構吊裝方案
第一章工程概況點3 第一節工程概況3 第二節工程特點3 第二章方案編制依據4 第三章吊裝機具選擇5 第一節起重機說明6 第二節技術資料7 第三節起重效能表7 第四節桅杆吊7 一 桅杆吊介紹7 二 桅杆吊搭設8 三 桅杆吊的穩定性及加固措施9 四 我公司桅杆吊的配置與特點10 五 桅杆吊在工程中的應用...
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