常州市軌道交通線網規劃由四條基本線路構成，總長約129km。具體線路方案如下：
一號線方案：南北走向，由新港組團至滆湖休閒度假區，長42km。對應城市交通流主軸，引導城市沿南北方向發展，加強北翼和南翼與中心組團連線，串聯滬寧城際鐵路常州站、 京滬高鐵常州北站、市民廣場、體育中心、文化宮、大學城等。
近期建設一期工程，由北海路至南夏墅，長約34.02km。
二號線方案：東西走向，由城西組團至橫山橋片區，長25km。沿市區副軸布置，與一號線構成線網中的「十」字型主軸，將有力促進城西、城東組團、橫山橋片區的發展，串聯鐘樓新城、勤業生活區、南北大街商業中心、文化宮、紅梅公園、城東工業區等。
近期建設一期工程，由城西中心至戚區五一路，長約19.86km。
三號線方案：l型線路，由京滬高鐵常州北站至大學城，長28km。補充一號線功能，分擔城市西側南北方向客流，強化市中心與南部副中心的聯絡，串聯城市北部高新技術產業園區、淹城遺址公園、常州科教城等。
四號線方案：l型線路，由新龍組團至遙觀宋劍湖，長34km ；分擔城市南部東西方向的交通需求，南段沿城市既有東西向交通軸，連線規劃的中心組團和城西組團南部大型居住區、城東工業區，北段連線新港、新龍、高新組團。
南寧市城市軌道交通線網規劃修編2019
南寧市城市軌道交通線網規劃編制簡介 1 規劃編制背景 南寧市軌道交通線網規劃研究起始於 2002年，在2002年與 2003年分別提出了線網規劃的初步方案和設想。從2000年到2004 年，南寧市歷經了數次重要的行政區劃調整，南寧市及時組織開展了新一輪 南寧市城市總體規劃 的修編工作，同時也於200...
煙台6條軌道交通線規劃
煙台6條軌道交通線規劃 採用 放射 l形 結構 軌道交通線規劃圖 膠東 8月10日訊 9日，從煙台市規劃部門傳來訊息，煙台軌道交通線規劃敲定，規劃採用 放射 l形 結構，由6條線路組成，線路總長約235km，設站146座，其中換乘站15座。為滿足煙台未來城市交通需求的快速增長 緩解煙台中心城區的交通...
福州市軌道交通規劃線網
福州市軌道交通遠景線網 至2050年 由7條線路組成，總體結構為 有環放射式 線路總長約184.6km，規劃設7條軌道交通過閩江通道和2條過烏龍江通道。1號線位於城市 發展主軸，是福州市軌道交通骨架網的核心線路，是福州市區南北交通的主要通道。全長29.2公里，一期24.89公里 設24個站 一期設2...