生產實習報告

2022-02-12 11:47:26 字數 2426 閱讀 3202

一、實習目的

生產實習是機械設計製造及其自動化專業教學計畫所設的重要實踐性教學環節,是學生理論聯絡實際的課堂,生產實習的目的:

1.通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械製造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。

2.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的工具機,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,通過我們的考察,提高分析和解決問題的工作能力

3.通過實習,廣泛接觸工人和聽取工人技術人員的介紹,學習他們的生產經驗。

4.通過參觀有關工廠,掌握產品從毛坯到產品的整個生產過程,擴大知識面。

5.通過寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的內容和要求

1.實習時間,地點

2023年12月13日

浙江兆豐機電股份****

2.實習單位簡介

該公司成立於2023年8月,原名:杭州兆豐汽車零部件製造****。是一家生產車用輪轂軸承、電子感測器的專業製造商,坐落於浙江蕭山經濟技術開發區,離蕭山機場5公里、杭州市區20公里。

公司歷年來榮獲國家級火炬重點高新技術企業、國家級火炬計畫專案、浙江省專利示範企業、浙江省高新技術研發中心、浙江省先進技術企業、國家百家汽車零部件出口基地等多項榮譽稱號。 3000多平方公尺的研發中心建有浙江工業大學檢測站,與武漢理工大學合作的博士後工作站,「車輛工程碩士研究生班」也辦到了公司,為公司培養了一大批高水平高層次的研發人員及建設團隊。公司遵循「高起點投入、高層次人才、高檔次產品」的經營理念,堅持嚴格和科學的質量管理體系,使得企業在新的乙個五年計畫裡有更加突出的表現。

杭州兆豐汽車零部件製造****是專業生產各類車用第

一、二、三代汽車輪轂軸承單元(帶abs ),單、 雙列圓錐滾子軸承及雙列球角接觸輪轂軸承的專業製造企業。目前已開生產從內徑3 mm至外徑300mm的各類軸承6 00 餘種, 各項技術效能指標均達到國際同類產品的先進水平。產品廣泛應用於奧迪a 6 、 本田雅閣、豐田凌志、通用別克、大眾系列,賓士、寶馬等中、高檔轎車.

其中jko變速箱軸承應用於各種中、高檔乘座車變速箱。 公司加工裝置逐步向尖端化、自動化、柔性適用面方向發展,現已擁有生產各類汽車軸承及軸承輪轂單元600萬套的能力。公司2023年六月通過is09002質量體系認證,並於2003 年3月通過了qs-9000質量體系認證。

2023年3月份公司成為美國鐵姆肯公司(timken) 的**商,公司與浙江大學合作,成功開發汽車感測器,並獲得多項技術創新獎。2023年獲浙江省高新技術企業,「hzf」商標獲杭州市著名商標稱號;2023年度公司被評為aaa信用等級企業,2023年二月公司開始iso/ts 16949全員諮詢培訓。2023年榮獲國家級重點高新技術企業,國家級火炬計畫專案,浙江省專利示範企業,浙江省高新技術研發中心, 浙江省先進技術企業

3.實習相關內容

汽車輪轂(單元)軸承的生產過程和

一、二、三代汽車輪轂軸承單元的區別.第一代輪轂軸承是外圈整體式內圈背對背組合的雙列角接觸球軸承或雙列圓錐滾子軸承。為保證安裝後預緊載荷在規定範圍內,預先設定初始軸承遊隙,在汽車組裝線上無需使用調整預緊載荷的隔圈。

此外,輪轂軸承具備合理結構的密封圈,在工廠製造工廠中已經裝填有專用的潤滑脂。與第一代相比外圈帶法蘭盤的第二代輪轂軸承其特點是裝配部件數較少,重量較輕,安裝方便。第二代輪轂軸承外圈帶有法蘭盤,直接通過螺栓連線到懸架上(內圈旋轉型),或安裝到剎車盤和鋼圈(輪轂)上(外圈旋轉型)。

第三代輪轂軸承由連線到懸掛(懸架)上帶法蘭盤的外圈和連線到剎車盤和鋼圈(輪轂)上帶法蘭盤的內圈相組成。與第二代不同,第三代輪轂軸承整合了 abs感測器(主動式、非主動式)。 第三代輪轂軸承普遍採用搖輾技術(swaging) 自鎖半內圈,搖輾過程中對帶法蘭盤的輪轂軸端施加軸向載荷使其變形來固定半內圈,並且預置了載荷。

與傳統的螺母緊固相比,這種輪轂軸端搖輾方式具有幾個優點。

4.生產車間的工藝流程

鍛造毛胚(車削)→左端麵加工及左端麵軸承安裝孔加工(車削)→右端麵加工及右端麵軸承安裝孔加工(車削)→改善精度的半成品(淬火)→強化軸承安裝孔(拉齒、一次成形)→加工安裝轉軸花鍵槽

裝配成型(回火)→成品(包裝)→產品倉儲

軸承裝配←軸承外圈半成品 ←(精磨)

軸承外圈毛胚(車削)→粗加工的半成品(車削)→精加工的半成品(粗磨)→…

三、實習心得及體會

這次實習時間很快就結束了,雖然這中間時間很倉促,但還是有很多感觸。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程式及產品供求情況。

在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內裝置的擺放和管理也有了初步的認識。

這是乙個很好的將理論與實踐相結合的機會,在此,非常感謝系裡給我們安排了這麼乙個機會,也非常感謝趙洛偉,孟慶華老師的帶領和細心指導。

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