運輸標準化考核辦法
為提高煤礦運輸質量管理水平，保證煤礦安全生產，完成運輸任務，特制定本標準及考核辦法：
一、 軌道運輸
1、主要運輸線路軌道質量（斜井絞車道、井底車場、主井運輸大巷、主要運輸石門、地面運煤、運矸幹線和集中載站車場）
（1）軌距：直線段及曲線段加寬後偏差-2mm～+5mm；（不合格扣1分,罰50元）
（2）水平：直線段兩股鋼軌應水平，誤差不大於5mm：曲線加超高後誤差不大於5mm；（不合格扣1分,罰50元）
（3）接頭平整度：軌面及內側錯差不大於2mm；（不合格扣1分,罰50元）
（4）方向：彎道半徑符合要求，並在曲線段加設軌距拉桿；（不合格扣1分,罰50元）
（5）軌縫：井下不大於5mm，地面夏季不大於7 mm，冬季不大於10 mm，無三處以上瞎縫；（不合格扣1分,罰50元）
（6）扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數量齊全、密貼、緊固有效；（不合格扣1分,罰50元）
（7）道釘：規格與軌型配套，數量齊全，浮離不大於2mm，混凝土軌枕螺栓、壓板齊全，浮離不大於2mm；（有一處不合格扣0.5分,罰50元）
（8）軌枕間距誤差：±50 mm；（不合格扣1分,罰50元）
（9）接頭方式：對接懸接，錯距不大於50 mm；曲線和抱軌式人車的斜巷絞車道錯距不大於2m；（不合格扣1分,罰50元）
（10）搗固：道碴搗固堅實，空板、吊板。（不合格扣1分,罰50元）
另外：1）託繩輪：數量齊全、轉動靈活，鋼絲繩不磨軌枕和扣件；（有一處不合格扣0.5分,罰50元）
2）上、下口豎曲線圓順，不得有接頭。（不合格扣1分,罰50元）
3）不得有雜拌道（同一條線路內，鋪設不同型的鋼軌，異行軌道長度小於50m，或在同一條線路的兩股鋼軌軌型不同的軌道，均為雜拌道）（不合格扣1分,罰50元）
2、臨時軌道線路質量
（1）軌距：直線+10mm，-5mm；曲線加寬後+10mm，-5mm（不合格扣1分,罰50元）
（2）水平：直線段兩股鋼軌應水平，誤差不大於10mm：曲線抬高高後誤差不大於10mm；（不合格扣1分,罰50元）
（3）接頭平整度：軌面及內側錯差不大於5mm；不應有硬彎（不合格扣1分,罰50元）
（4）方向：直線目視直順，用10 m弦量正矢值不超過12mm；曲線目視圓順，用2m弦量相鄰正矢值差不超過3mm（不合格扣1分,罰50元）
（5）軌縫：井下不大於5mm，地面夏季不大於7 mm，冬季不大於10 mm，無三處以上瞎縫；（不合格扣1分,罰50元）
（6）扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規格符合設計要求，數量齊全、密貼、緊固有效；（不合格扣1分,罰50元）
（7）道釘：規格與軌型配套，數量齊全，浮離不大於5mm，混凝土軌枕螺栓、壓板齊全，浮離不大於5mm；（有一處不合格扣0.5分,罰50元）
（8）軌枕間距誤差：±50 mm；（不合格扣1分,罰50元）
（9）接頭方式：直線段應對接，相對錯距不大於50mm；曲線段和斜井絞車道應錯接，相對錯距不大於2m（不合格扣1分,罰50元）
（10）搗固：道碴搗固堅實，空板、吊板。（不合格扣1分,罰50元）
（11）路基：無嚴重塌坡、底鼓、沉降現象。
（12）道床：道渣材質和粒度符合標準；道渣厚度不小於100mm，道床整潔，道渣不埋軌枕面，無積水、淤泥。
（13）距離：軌道一側距離巷邦不小於500mm，軌道另一側距離另一側巷邦不小於2500mm。
3、一般軌道線路質量
（1）軌距：直線+6mm，-2mm；曲線加寬後+6mm，-2mm（不合格扣1分,罰50元）
（2）水平：直線段兩股鋼軌應水平，誤差不大於8mm：曲線抬高高後誤差不大於8mm；（不合格扣1分,罰50元）
（3）接頭平整度：軌面及內側錯差不大於2mm；不應有硬彎（不合格扣1分,罰50元）
（4）方向：直線目視直順，用10 m弦量正矢值不超過12mm；曲線目視圓順，用2m弦量相鄰正矢值差不超過3mm（不合格扣1分,罰50元）
（5）軌縫：井下不大於5mm；（不合格扣1分,罰50元）
（6）扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規格符合設計要求，數量齊全、密貼、緊固有效；（不合格扣1分,罰50元）
（7）道釘：規格與軌型配套，數量齊全，浮離不大於2mm；（有一處不合格扣0.5分,罰50元）
（8）軌枕間距誤差：±50 mm；（不合格扣1分,罰50元）
（9）接頭方式：直線段應對接，相對錯距不大於50mm；曲線段和斜井絞車道應錯接，相對錯距不大於2m（不合格扣1分,罰50元）
（10）搗固：道碴搗固堅實，空板、吊板。（不合格扣1分,罰50元）
（11）路基：無嚴重塌坡、底鼓、沉降現象。（不合格扣1分,罰50元）
（12）道床：道渣材質和粒度符合標準；道渣厚度不小於100mm，（個別突出處不小於50mm）道床整潔，道渣不埋軌枕面，無積水、淤泥。（不合格扣1分,罰50元）
（13）軌面前後高低：用10m弦量正矢值不超過15mm（不合格扣1分,罰50元）
（14）鋼軌：軌型符合設計或滿足卻運量要求，同一線中無雜拌道。鋼軌磨損不應超過規定值。（不合格扣1分,罰50元）
（15）軌枕質量：接頭處無失效，其它無3根以上失效。（不合格扣1分,罰50元）
4、採掘道線路質量
（1）接頭平整度：軌面及內側錯差不大於5mm；不應有硬彎（不合格扣1分,罰50元）
（2）方向：直線目視直順，用10 m弦量正矢值不超過12mm；曲線目視圓順，用2m弦量相鄰正矢值差不超過3mm（不合格扣1分,罰50元）
（3）軌面前後高低：用10m弦量正矢值不超過15mm（不合格扣1分,罰50元）
（4）軌距：直線+10mm，-5mm；曲線加寬後+10mm，-5mm（不合格扣1分,罰50元）
（5）鋼軌：軌型符合設計或滿足卻運量要求，同一線中無雜拌道。鋼軌磨損不應超過規定值。（不合格扣1分,罰50元）
（6）水平：直線段兩股鋼軌應水平，誤差不大於10mm：曲線抬高高後誤差不大於10mm；（不合格扣1分,罰50元）
（7）軌縫：不大於5mm；（不合格扣1分,罰50元）
（8）軌枕質量：接頭處無失效，其它無3根以上失效。（不合格扣1分,罰50元）
（9）接頭方式：直線段應對接，相對錯距不大於50mm；曲線段和斜井絞車道應錯接，相對錯距不大於2m（不合格扣1分,罰50元）
（10）扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規格符合設計要求，數量齊全、密貼、緊固有效；（不合格扣1分,罰50元）
（11）道釘：規格與軌型配套，數量齊全，浮離不大於2mm；（有一處不合格扣0.5分,罰50元）
（12）搗固：道碴搗固堅實，空板、吊板。（不合格扣1分,罰50元）
（13）路基：無嚴重塌坡、底鼓、沉降現象。（不合格扣1分,罰50元）
（14）道床：道渣材質和粒度符合標準；道渣厚度不小於100mm，（個別突出處不小於50mm）道床整潔，道渣不埋軌枕面，無積水、淤泥。（不合格扣1分,罰50元）
5、道岔質量
（1）軌距：查6點，道岔前後、曲軌加寬後和尖軌跟部的偏差在0～+3mm；（不合格扣1分,罰50元）
（2）水平：偏差不大於5mm；（不合格扣1分,罰50元）
（3）接頭平整度：軌面及內側錯差不大於2mm；（不合格扣1分,罰50元）
（4）心軌和護軌工作邊間距：600 mm軌距為572 mm，+2mm；（不合格扣1分分,罰50元）
（5）尖軌：尖軌尖端與基本密貼，間隙不大於2mm，無跳動；尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大於2mm；（不合格扣1分,罰50元）
（6）開程：80～110 mm；（有一處不合格扣0.5分,罰50元）
（7）軌縫：尖軌跟部不大於8 mm，其他與線路相同；（不合格扣1分,罰50元）
（8）滑床板：與尖軌底面間隙不超過2 mm；（不合格扣1分,罰50元）
（9）軌撐：應與基本軌密貼，間隙不大於1mm，數量齊全 ，無鬆動現場；（不合格扣1分,罰50元）
（10）道釘：規格與軌型配套，數量齊全，浮離不大於2mm，無「八害」 道釘；（有一處不合格扣0.5分,罰50元）
（11）扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規格符合設計，數量齊全 、密貼、緊固有效；（不合格扣1分,罰50元）
（12）轉轍器（司控器）：拉桿零件齊全，連線牢固，動作靈活可靠；其它專案符合規定要求。（有一處不合格扣1分,罰50元）
6、蓄電機車
（1）機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連線裝置和撒砂裝置使用正常 、連線牢固，符合《規程》第349條規定；（有一台不合格扣1分,罰50元）
（2）機械部分：a車架：不得有裂紋，側板及頂板凸出或凹入深度小於30mm。
b輪對：同一軸兩車輪直徑差小於4mm，輪緣高度不得超過30mm，車軸不得有裂紋，劃痕深度不超過2.5mm。
c緩衝裝置：碰頭不得有嚴重損壞，彈簧無斷裂，伸縮長度大於30mm，連線裝置可靠；（不合格扣1分,罰50元）
（3）電氣部分：a控制器：換向和操作手把靈活準確，閉鎖裝置可靠。
b電源裝置：蓄電池箱固定穩妥、鎖緊裝置可靠。 箱蓋與箱體無變形、破損，絕緣襯墊齊全完整有效，蓄電池不滲露電解液，插銷聯結器閉鎖可靠；（不合格扣1分,罰，50元）
（4）紅尾燈：機車必須前有照明，後有紅燈，其顯示距離應大於100m（,發現一次扣2分,罰100元）
（5）機車保護
1）蓄電池容量指示器；（不使用扣1分,罰50元）
2）電車漏電監測保護裝置；（甩保護扣1分,罰50元）
3）礦用防爆特殊型蓄電池機車必須設定車載式甲烷斷電儀或便攜儀式甲烷檢測報警儀。（不使用扣2分,罰100元）
7、礦車
（1）輪對執行平穩，在水平軌道上4個車輪有乙個不與軌面接觸時，其間隙必須小於3mm，輪對不得有裂紋，車輪定期注油，轉動靈活；（不合格扣1分，罰50元）
（2）連線裝置，連線鉤環和插銷的磨損量不超過原尺寸的15%，鏈環、插銷彎曲值不超過鏈銷直徑的10%，鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂或永久變形，橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長度不小於30mm；（有一處不合格扣2分,罰100元）
（3）車箱：無破洞，各部凸凹深度小於50mm，裂紋長度不超過100mm，上口角差不大於50mm，底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不鬆動，其它部位鉚釘、螺栓鬆動數不超過總數的10%。（不合格扣1分,罰50元）
班組標準化建設考核辦法
班組標準化考核 申報 獎勵 命名辦法如下，望參照執行。一 班組標準化的考評 班組標準化考評主旨為調動職工群眾參與企業先進的評選，調動職工群眾關注企業 學習先進的積極性，避免形式主義，切實提高班組的管理水平，切實提高職工的綜合素質，以鼓勵班組管理創新。其評分標準為 1 班組基礎管理總分19分 其中勞動...
3標準化管理考核辦法下發
試行 前言為加強雲南文山電力股份 髮變發 變 電站的考核工作，結合本公司實際情況，特制定本標準。本標準的編制原則和要求符合dl t 600 2001 電力行業標準編寫基本規定 本標準按雲南文山電力股份 檔案控制程式 檔案分類代號劃分屬於x xx x xx管理標準。本標準由雲南文山電力股份 生產技術部...
運輸安全質量標準化標準及考核評分表
第一條運輸安全質量標準化標準考核評級必須具備以下條件 1.礦井運輸無重大責任事故，2.有運輸質量檢查驗收 獎懲制度，第二條運輸安全質量標準化考核共6大項，滿分100分第三條考核專案及評分辦法 具體見附表 1.每大項中有缺項時 影響安全的因素除外 按下列計算公式進行拆算計分 本大項拆合分數 本大項標準...