尾礦庫透水事故處理方案

2023年1月6日早7時左右東五份子選礦廠尾礦壩突然大量透水，從庫內觀察，發現水面以下的壩面有3處漏水點，均為土工膜連線縫扒口，最大的扒口長約1 m為三角形，底寬200mm左右。

透水當天總包專案部立即通知本公司水工所領導滕志國同志前來共同分析透水原因和制定處理方案。

一、分析原因

1、帶料試車期間庫內水多尾砂少，壩前大部分沒有尾砂沉澱，沒有尾砂幹灘不能有效的將水與壩面隔開，土工膜如有漏孔開縫，水會直接透出。

2、土工膜施工時氣溫較低，降低了的ks熱熔膠粘結強度，接縫處的ks熱熔膠薄厚不均寬窄不勻有個別漏粘之處，水先由漏粘之處滲出使膜下土和細石流失形成壩面窪坑，當水位較高時土工膜接縫承受不住水壓時接縫突然扒開使水直接洩流。

二、處理方案

1、先將壩面塌陷部分的護膜磚揭下來，用土和細石將膜下凹坑充填平整，將該部分壩腳處尾泥清除，在土工膜扒縫處補蓋寬度不小於2.5m條形土工膜，距扒縫處四周搭接寬度大於1m，上邊和兩側邊用ks熱熔膠將上下布膜粘接，粘接寬度不得小於100mm，底邊壓蓋0.8～1m厚黃土碾壓密實。

2、將壩面塌陷部分全部加蓋1層土工膜四邊用ks熱熔膠將上下布膜粘接，粘接寬度不得小於100mm，底邊壓蓋0.8～1m厚，寬7m左右黃土碾壓密實。

3、為防止放礦水流衝擊壩面和壩腳，放礦壩段加鋪1層土工膜，膜頂邊高度基本與第乙個回水塔底層排水孔高度相同，膜底邊鋪在壩腳平台上，水平向東距壩腳約6m左右。

4、在壩腳東側約8～9m處南北方向築1道高約2m的土堤，形成池填放礦，初期放礦將尾砂大部分截在壩前沉積，加快壩前尾砂堆積速度。

5、為使壩前尾砂沿壩長較均布沉積，在主壩中段增加2個φ200放礦管，冬季交替放礦。天氣暖和後改用現已安裝的φ100放礦管3～4同時放礦。