河南濟鋼煉鋼軋鋼大修工程
新增3#連鑄機械鋼包迴轉台吊裝作業方案
一．編制依據
(1)《河南濟源鋼鐵（集團）****煉鋼軋鋼系統改造工程新增3#連鑄機工程協議書》；
(2) 我公司在各鋼廠進行同型別工程施工中的吊裝經驗；
(3) 我公司現有資源和其它可利用資源；
(4) 國家及行業頒發的現行施工質量驗收規範、工程質量檢驗評定標準；
(5) 業主對質量、安全、文明施工的有關規定；
(6) 國家現行安全生產法規；
(7)《大型裝置吊裝工程工藝標準》shj515-90。
二．吊裝方案
1.概述：
鋼包迴轉台位於煉鋼廠房d列，12～13線的承軌梁下部。廠房內de跨有三颱200/63噸天車，一台125/32噸天車， cd跨有2臺125/32t天車。鋼包迴轉台總重約220噸，鋼包迴轉台主要裝置有：
底座；迴轉體；提公升臂，2件；下連桿，4件；裝卸機械手；驅動裝置；公升降液壓缸，2件；左支承臂，2件；右支承臂，2件；稱量裝置，2件；防護裝置；鋼包蓋及旋轉機構等。鋼包迴轉台一般為散件供貨，在施工現場應根據實際情況進行組裝、吊裝.其中單件最重為轉台36.
608t.並由於其安裝位置特殊，無法用一台天車將其吊裝到位，所以採用雙行車台弔方式。主要零部件吊裝順序為：
底台-迴轉體-轉台-液壓缸-支撐桿-提公升臂-鋼包架–門型架-鋼包蓋-防護裝置等。
2.吊裝前準備：
由於大包安裝位置特殊，底台和轉台吊起後需在鋼結構平台暫時存放。所以鋼結構平台上需要鋪設4張2000*3000*20鋼板形成連續的平面，用以放置大型構件和平穩過跨移動底台及轉台。吊裝轉台時，由於轉台噸位較大（重約37噸），為減小摩擦阻力，採用鋼板在上在敷設圓棒（80）的方法，以減小捲揚的鋼絲繩拉力，提高安全係數。
根據轉台地面圓盤尺寸，宜採用圓棒長度l=5m，同時平行放置5根5公尺長用以交替更換使用。預計使用平板車1個台班。
3.底台吊裝方案
底台是用錨固件直接和土建基礎連線安裝的，總重22t。底台上安裝迴轉體，迴轉體重8t,經綜合考慮吊裝重量和吊裝方便的因素，先在地面上將底台和迴轉體組裝好一起吊裝。根據吊裝方案圖紙進行鋼絲繩的受力分析（如圖一），採用cd跨125/32t和de跨200/63t天車小鉤起吊即可。
此外選用的鋼絲繩為直徑1.5寸，單根長度為8公尺。卡環用10噸規格，共四個。
吊裝具體吊裝步驟如下：
第一步：cd跨125/32t小車走到極限位，用小鉤將底臺吊放至標高為16120mm處的鋼結構平台上；
第二步：用一台2噸的捲揚將底台拉向大包南北向中心位置，偏離東西向中心59930mm。此時小鉤慢慢回鉤。
當底臺處於中心位置時，保證小鉤鋼絲繩處於不受力狀態，同時de跨200/63t天車小車走到極限位，回鉤至cd跨125/32t小鉤相當位置，掛上鋼絲繩；
第三步：兩台天車同時起鉤。此時由專人指揮，保證兩車勻速上公升，鋼絲繩幾乎同時受力，將底臺吊至離基礎安裝面1公尺的高度時，停止起吊，鉗工將錨固件裝上地台上的連線螺栓孔，四個方向各穿2根用以在回鉤就位時定位。
第四步：兩個天車的大車同時向南緩慢行駛至大包中心，小鉤回鉤，螺栓孔對中後，底台吊裝完畢。就位狀態如下圖。
4.轉台吊裝方案
轉台安裝在迴轉體正上方，由於其噸位（37噸）較大，故cd跨125/32t天車採用大鉤吊裝。de跨200/63t天車小鉤起吊噸位足夠，但為了使鋼絲繩對稱，故也選擇大鉤起吊。根據吊裝方案圖紙進行鋼絲繩的受力分析，以上選擇均合理。
此外選用的鋼絲繩為直徑1.5寸，單根長度為8公尺。卡環為17噸規格，共四個。
具體吊裝步驟如下：
第一步：cd跨125/32t小車走到極限位，用大鉤將底臺吊放至標高為16120mm處的鋼結構平台上；
第二步：用一台2噸的捲揚和滑輪做成省力滑輪組並配合2臺10噸倒鏈將底台拉向大包南北向中心位置，偏離東西向中心5993mm。此時小鉤慢慢回鉤。
當底臺處於中心位置時，保證大鉤鋼絲繩處於不受力狀態，同時de跨200/63t天車小車走到極限位，回鉤至cd跨125/32t大鉤相當位置，掛上鋼絲繩；
第三步：兩台天車同時起鉤。此時由專人指揮，保證兩車勻速上公升，鋼絲繩幾乎同時受力，將轉台吊至超過底台安裝面0.5公尺的高度時，停止起吊；
第四步：兩個天車的大車同時向南緩慢行駛至大包中心，大車停止行走。利用第二步的滑輪組倒鏈裝置對轉台進行微調，並緩慢回鉤，使其平穩落在安裝位置。轉台吊裝完畢如下圖。
5.液壓缸吊裝方案
轉台吊裝就位並找平找正後，進行提公升液壓缸吊裝安裝。
單個液壓缸重約8噸，在拉向大包中心位置時鋼絲繩會產生夾角，根據吊裝方案圖紙計算得出鋼絲繩選用直徑為6分規格。單根繩長為10公尺。卡環選用5t噸規格，共兩個。
液壓缸重量較輕，直接用cd跨125/32t天車小鉤起吊。吊至安裝位置附近後，用兩台10t倒鏈即可安裝。吊裝完乙個之後，將轉台旋轉180°，用同樣的方式吊裝另一台液壓缸。
至此，液壓缸吊裝工作完畢。
6.提公升臂吊裝方案
提公升臂的單重約22t,共2件，屬於大型構件，由於其安裝位置特殊，需要兩跨天車同時起吊安裝。由於其單重與底臺差不多，故可以選用相近的吊裝方法。選用鋼絲繩直徑為38mm,即是1.
5寸，單根繩長為8公尺，共兩根。卡環選用16t規格,共四個。
第一步：cd跨125/32t和de跨200/63t小車均走到極限位，用小鉤將提公升臂吊至標高為16120mm處的附近；停止起吊。
第二步：組織人員將兩台2噸捲揚的鋼絲繩分別掛到兩個提公升臂上。此時再各自掛上兩個10t的倒鏈後，兩個天車緩慢起鉤。
在起鉤的過程中，捲揚的鋼絲繩和倒鏈均處於不受力狀態。當起公升高度超過安裝平面後，停止起吊。
第三步：同時開動兩台捲揚 ，並用倒鏈配合將提公升臂銷孔調整至轉台的銷孔位置，開始穿銷子。
第四步：確認銷子穿完上緊後，鬆開吊具，提公升臂吊裝完成。
如下圖，液壓缸和提公升臂吊裝完畢後的示意圖
7.支撐桿吊裝方案
支撐桿共四件，每件重量為1.6t,用cd跨125/32t行車吊至安裝位置附近，用兩台2t倒鏈配合吊裝到位，由鉗工穿好銷子後鬆倒鏈。支撐桿吊裝完畢。
8.左右鋼包架吊裝方案
鋼包架共4個，單個重7.6噸。先由天車將其吊至安裝位置附近，用2臺10t倒鏈配合天車先將鋼包架與支撐桿連線銷子穿好，鬆開天車鉤，由倒鏈調節鋼包架，穿好鋼包架提公升臂的連線銷子，後鬆開倒鏈。
左邊鋼包架安裝好以後，將轉台旋轉180°，用同樣的方式吊裝另乙個提公升臂。至此，左右鋼包架吊裝工作完畢。如圖為鋼包架和支撐桿吊裝到位示意圖
9.門型架的吊裝方案
門型架單重為7.6t,共1件。採用鋼包架同樣的吊裝方法，由天車和兩台10t倒鏈配合將其吊裝到位，由鉗工穿好連線螺栓後，鬆開倒鏈和天車，門型架吊裝完畢。
10.加蓋裝置吊裝方案
加蓋裝置單重7.1t,g共2件，由天車和兩台10t倒鏈配合將其吊裝到位。由於加蓋裝置安裝位置較高，天車小鉤到達極限位後，吊裝用鋼絲繩的長度在0.
5公尺左右，不合理，故選用合理長度的鋼絲繩後，用倒鏈將加蓋裝提公升至安裝位進行安裝。或者用捲揚滑輪省力機構配合一台倒鏈也可吊裝到位。加蓋裝置吊裝完畢。
如圖步驟十為門型架和加蓋裝置吊裝到位示意圖
11.其他小型機構件吊裝
由於其他構配件重量都在1t以下，用天車將其吊至鋼結構平台後，用1t或2t倒鏈進行吊裝即可。
整個鋼包迴轉台的吊裝工作完畢。
12.注意事項
底台和轉台安裝時，裝置上標註的」s」標誌為未進行熱處理的軟帶，其安裝方向與澆注方向垂直，以躲開最大負荷。轉台吊裝和提公升臂吊裝為關鍵工序，吊裝應一次性到位。下一步吊裝工序前，上一道工序應找平找正，達到安裝技術要求。
安裝技術要求見《新增3#連鑄裝置安裝施工作業方案》。
三．安全措施
1．鋼包吊裝時應成立專門安全檢查委員會，隨時對施工人員、施工工地進行安全檢查；
2．對新參加工作的職工，要認真仔細地對他們講解吊裝過程中所有可能可能的安全隱患，盡量不讓其參與吊裝；
3.在吊裝區域，掛上安全警示帶。吊裝時，在各個通道處由一人負責此通道嚴禁通行，
4．在施工前必須檢查施工現場工作環境是否安全，道路是否暢通，勞動保護品是否完好適用，尤其是吊具是否完好，發現有缺陷或者損壞的立即報告，並及時解決，行車的各項效能是否完好；
5．吊裝路線的坑、洞、溝、池要設定安全欄或防護板。
6. 進入現場必須戴好安全帽穿好工作服，酒後嚴禁上崗工作。
7.吊裝過程中可能會損壞的裝置位置應包上鋁皮或墊上彈性物質，防止裝置損壞。
8.在潮濕的地方進行電焊時，焊工必須穿絕緣鞋及絕緣手套。電焊工禁止使用無絕緣的電焊把鉗.焊接時，地線要就近連線，防止燒壞涉裝置。
9、氧氣瓶與乙炔瓶應分開旋轉在距火源10m以外，兩者間距5 m以上。
10、施工現場內因是分層作業，要防止高空墜物傷人。
11、所有裝置、材料要堆放整齊穩固，易翻的裝置、構件要墊放牢固，防止翻倒傷人。
12、裝置的吊裝要有1人統一指揮、訊號必須清楚、照確。
14、起重臂或吊起的重物下嚴禁有人行走或停留。
15、高空作業安全
（1）高空作業要衣著靈便，繫好安全帶，並且掛在安全牢固處。
（2）高空作業所用材料要堆放平衡，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物體禁止拋擲。
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