施工公升降機安裝方案
編制:校核:審核:
日期:編制及安裝單位:
使用單位(簽字):
使用單位(蓋章) :
監理(簽字):
監理單位(蓋章):
一、工程概況
工程名稱:
工程地點:
總建築面積:
層數/總高:
建築結構:
設計單位:施工單位:
建設單位:
監理單位:電梯安裝單位:
計畫安裝日期: 年月日至年月日
二、作業人員安排:
1)技術負責2)現場工長:
3)拆裝隊隊長: 4)電工:
5)其餘安裝人員:
三、 機械概況:
本次安裝的施工公升降機為sc200/200施工公升降機,安裝高度為65公尺,各種技術引數、型號規格和效能指標,各部件的重量引數均滿足施工要求。
四、施工公升降機的基礎設定:
本方案採用預埋螺桿方案,本工程實際上需要的安裝標準節高度為65公尺(約22個標準節),基本單元重(包括1個吊籠,3個標準節及圍欄等):2738kg
另外乙個吊籠1326kg
22個標準節158 kg×22 kg /個=3476kg
每個吊籠載重為2噸×22000 kg/個×2個=4000 kg
總重量:2738 kg +1326 kg +3476kg +4000 kg=11540kg
11540 kg×9.81n/ kg=113092n≈113kn
附牆架、電纜、電纜導向裝置等,增加約為10%,113×10%=11.3kn
則靜載荷f=172kn+11.3kn=183.3kn
本工程地面承載壓力不小於0.15mpa,基礎混凝土平台的最大承載力
p=530kn>183.3kn則該基礎強度是足夠的
2、該公升降機基礎採用5600×4600×350,配筋2層φ12鋼筋網格間距250×250
採用c35標號澆灌。
詳見施工電梯基礎簡圖。
五、附著方法:
附牆架間距不大於9公尺,詳見附牆架附著簡圖。
六、安裝前的準備工作:
1、 安裝前於機修車間安排拆裝人員及車間的修理工對施工公升降機進行完好狀態檢查,確保進場施工的裝置各項效能指標滿足施工的要求。
2 、 安排安裝人員及修理工配齊安裝使用的所有專用工具、通用扳手、大撬棍兩條、小撬棍兩條、安全帶六條、2噸手拉葫蘆乙個、4磅及兩磅鐵鎚各兩個等施工機具,且對所有的機具使用可靠性進行檢查,使其符合安裝要求。
3 、 通知工地清理安裝作業場地,保證作業場地、道路、等設施符合安裝需要,設立警戒區並做好標識由專人看護。防止安裝地點上方掉落物體,必要時應加安全網。
4 、 安裝工地應具備合適的電源,並必須配備一專供公升降機用的電源箱,每個吊籠均應由一開關控制,供電熔斷器的電流為額定電流的1.5~2倍。
七、組織施工公升降機進場及進行基礎施工:
1、 組織施工公升降機的進場,公升降機的底籠、吊籠、節架用8噸的載重汽車運輸,電機、螺桿等小的部件用一部2噸車運輸。
2、 基礎底座的安裝按穿板加長螺栓固定好並調好水平,安裝圍網及出入門。
八、施工公升降機的安裝:
8.1、 施工電梯主要技術引數
1、施工電梯為sc200/200型施工電梯。
2、施工電梯安裝高度:65公尺。
3、最大起重量:2噸(單籠)。
4、起公升速度:40公尺/分鐘
8.2 、安裝前場地準備、環境條件、人員安排及注意事項:
1、 安裝場地四周10公尺範圍內不得有人施工或站立。
2、 環境條件要求:下雨天氣嚴禁安裝施工電梯。
3、 安裝人員:工長一名,垂直運輸裝置安裝人員 3 名,電修1名。
4、注意事項:所有參加施工的人員必須持證上崗,進入工地要戴好安全帽,繫好安全帶。
8.3 、安裝步驟:
1、安裝施工電梯底座。
2、安裝施工電梯圍籠、吊籠。
3、架體安裝:
(1)、安裝標準節。
(2)、每隔9公尺把施工電梯和建築物拉結。
(3)、在拉結的同時,對施工電梯垂直度進行校正。
(4)、電氣安裝:電氣的安裝要符合施工電梯說明書的規定和施工用電的規範。
8.4、安裝精度要求:
1、安裝的垂直度偏差不得超過0.5‰。
2、導軌接點錯位不超過1.5㎜。
8.5、安全技術措施:
1、參加施工的人員必須持證上崗。
2、施工前工長要對參加施工的人員進行安全技術交底。
3、參加施工的人員要按規定穿戴各種安保用品。
4、不得酒後上班。
5、工作範圍內設安全標誌,安全標誌範圍內嚴禁行人站立和施工。
6、高處作業嚴禁向下拋擲工具和雜物。
九 、 施工公升降機的安裝驗收:
施工公升降機安裝完後,由出租方、承租方組織相關人員進行驗收,經雙方自檢驗收合格後,方可投入使用。驗收工作主要如下:
1、基礎要平整,排水良好;底層進口處搭設有乙個防護嚴密的安全防護棚;各樓層通道口裝設有防護門及防護圍欄。
2、樓層表示明確。聯絡方式及訊號靈敏可靠。
3、齒輪與齒條的間隙,滾輪與導軌的間隙符合要求;滿載試執行時,吊籠上、下平穩,制動靈敏且無異常現象。
4、垂直度偏差小於標準值(0.5/1000)的要求。
5、測量接地電阻值,阻值小於標準值(4ω)的要求。
6、各限位安全裝置齊全、動作靈敏可靠。
7、墜落試驗:公升降機滿載額定重量2噸,梯籠中的人員全部撤離,並關上所有梯籠門進行墜落試驗。
8、極限超載執行試驗:公升降機超載安裝重量2.5噸上下執行兩次,無結構性變形或拉裂,傳動平穩執行。
十、應急搶救組方案
1、搶救組
塔吊及施工公升降機安裝搶險指揮組即專案的搶險領導組,下設的搶險組、救護組、見附表如下:
組長**:
副組長**:
安全員**:
組員:2、搶救備用器材
5公尺絕緣杆 1根
鋼筋場地備用的短路接地極兩處,用φ50×1500鋼管打入地下1.5m,焊接電線的螺桿,擰上螺帽m12(不擰緊)。備兩根70平方公釐鋁芯線各長50m。
備一根φ20綜繩長30m 對講機6部
備一根φ12尼龍繩長30m)急救藥箱2個(專案部、土建隊各備1個)
手電6個(塔吊、電工、搶險組、防護組、經理、總工長各1個)
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