內蒙古京隆發電有限責任公司
撈渣機電動驅動裝置安裝方案
批准生技部審核
部門審核
專業審核
編寫 2023年04月15日
1、改造目的
2、目前存在問題
3、改造方案（包括安全措施、技術措施及質量要求）
4、 質量要求
5、安全文明施工要求
6、所需材料
7、實施計畫
1、改造目的
提前安裝撈渣機電動驅動裝置相關裝置，在撈渣機液壓馬達發生故障時 ，及時更換為電動驅動裝置，保證裝置正常執行。
2、目前存在的問題
我公司#1、2爐刮板撈渣機型號gbl20d，青島四洲電力裝置****生產，正常出力（以乾渣計）：18 t/h，吹灰器執行時出力（以乾渣計）：32 t/h，最大出力（以乾渣計）：
60 t/h，刮板的寬度1710 mm，刮板的高度230 mm，撈渣機總長度約51000mm，撈渣機所配的液壓馬達型號為波克蘭ms125，2023年3月24日相繼投運。由於煤質原因，渣量特別大，鍋爐落焦時有發生，因設計煤種不同，馬達實際執行出力相對偏小，經常過載跳閘，而驅動油站的溢流閥壓力已經調到260bar裝置極限為300bar，最大負荷能力較差，尤其瞬間峰值載荷能力差，特在裝置執行時安裝撈渣機電動驅動相關裝置，達到具備更換條件，當液壓馬達故障時，迅速更換電動驅動拖動機構，確保撈渣機在短時間內恢復正常執行。
3、改造方案
3.1施工前準備：
3.1.1核實廠家圖紙和到貨裝置尺寸、規格和數量。
3.1.2施工單位準備相應的工器具、材料、機械、安全保護用品。
3.1.3檢查渣倉頂部電動葫蘆安全可靠，能投入使用。
3.1.4渣倉頂部格柵作業區鋪設膠皮，防止雜物掉入渣倉內。
3.1.5搭設架子並鋪設腳手板，保證作業區域與執行撈渣機可靠隔離。
3.2 裝置材料運輸到現場：
3.2.1按照廠家圖紙及裝置到貨清單用叉車把平台支架、驅動平台、鏈罩、鏈條、驅動減速機、拖動機構總成等運送到現場。
3.2.1用渣倉頂部電動葫蘆把各件吊到渣倉頂部平台上並放置在合理位置。
3.3電動驅動裝置平台安裝
頭部平台安裝→驅動平台、爬梯、圍欄安裝→驅動減速機安裝→電控櫃及系統設施安裝→拆除液壓馬達及驅動軸→電動驅動拖動機構安裝→減速機鏈條及護罩連線→啟動試運。
3.3.1頭部平台安裝：
按照圖紙尺寸在原有撈渣機頭部平台上延長1738mm，此平台出廠時已組裝好，用渣倉電動葫蘆起吊與原平台找平後，進行焊接連線，焊接採用j507,ф4.0焊條，角焊縫8mm要求進行焊接固定。安裝相應欄杆後拆除原有平台對應欄杆。
（此部分已完成）
3.3.2驅動平台安裝：
驅動平台縱向中心線與撈渣機中心線一致，驅動減速機橫向中心距撈渣機鏈條驅動軸中心線分別為1212mm和2102mm,驅動平台下平面到驅動軸中心489mm，按此尺寸對驅動平台進行定位安裝，並把平台各支撐點焊在撈渣機殼體上，進行尺寸複查，確保無誤後雙面對稱施焊，同時完成對應欄杆、爬梯安裝工作。考慮撈渣機殼體強度與驅動減速機反力矩匹配情況，在渣倉頂部鋼梁上重要用16號工字鋼對驅動平台進行加固。（部分完成）
3.3.3驅動減速機安裝：
把兩台減速機按轉向區分後，分別就位在對應的驅動平台軌道上，用梯形螺栓及連線螺栓螺母與滑軌連線，然後將張緊用螺桿、板及螺母安裝於滑軌上。複查減速機與鏈輪中心應符合設計尺寸，待電動驅動軸就位後，複查減速機驅動輪與撈渣機驅動軸鏈輪端麵應同一鉛垂面上，偏差≤1mm。最後後將驅動裝置與撈渣機拖動軸用傳動鏈條連線。
3.3.4電控櫃及電氣系統裝置安裝：在平台安裝同時進行電氣裝置的安裝。
3.3.5拆除液壓馬達及驅動軸：當液壓馬達發生故障時，斷開電源連線，斷開液壓管路連線，斷開撈渣機頭部鏈條。
拆卸馬達之前，馬達殼體中的油液必須通過較低的洩油口排掉。慢慢鬆開鎖緊盤螺栓；在鬆開每個螺栓時，每次只能擰大約四分之一圈。這樣將可避免壓圈的傾斜和卡緊以及螺紋的拉伸。
螺栓必須被鬆開直到聯接圈完全放鬆。用渣倉電動葫蘆吊住馬達，然後小心地將馬達從驅動軸上拉出來。
拆卸軸承座螺栓，用電動葫蘆將拖動機構從撈渣機機殼上吊出，並將拖動鏈輪鏈齒拆下再次利用。
3.3．6電動拖動機構安裝：
安裝鏈輪鏈齒，並複查其中心距為1710mm。
清理撈渣機殼體軸承支撐座和拖動機構軸承座底部，確保乾淨光潔。
用與液壓驅動軸拆除相反步驟安裝電動拖動機構，並用m36*100的螺栓固定。
並按減速機固定時的要求尺寸進行重新複查，連線驅動鏈條和鏈罩。
恢復撈渣機鏈條及接鏈環，並檢查鏈條鬆緊度到合適位置。
3.3.7啟動試運。
減速機注入潤滑油（-10℃～0℃時用l-ckc68、l-ckc46極壓工業齒輪油，0℃～40℃時用l-ckc100、l-ckc150極壓工業齒輪油），油位高度應保持在視鏡規定刻度線內，檢查有無漏油。
檢查電動驅動拖動機構兩軸承潤滑脂情況，並進行補充。
在未連線驅動鏈條前進行減速機空轉，確認旋轉方向。
上述檢查無誤後，以最低速度啟動撈渣機進行帶負荷試運。
4、 質量要求
4.4平台安裝後各部尺寸偏差≤2mm，焊縫打磨平整，並防腐刷漆，達到工藝美觀。
4.2驅動平台焊接要符合焊接技術要求，焊縫高度達8mm，保證焊接強度。
4.3驅動減速機和拖動軸鏈輪端麵要平齊，偏差≤1mm。
4.4驅動減速機縱、橫及高度中心偏差≤1mm。
5、安全文明施工要求
5.1作業前按要求辦理工作票，確認措施落實到位。
5.2工作負責人對施工人員進行安全措施交底後方可開始施工。
5.3特殊工種作業人員必須持證上崗，嚴禁未經培訓人員進入現場。
5.4所有工具使用前要進行檢查，不合格工具不得使用。
5.5電動工具、起重用具必須有經檢驗合格的標籤，否則視為不合格工具。
5.6作業現場要按定置化管理要求進行布置，保證做到「三不落地」、「三不亂」。
5.7動火作業前按動火工作票內所列措施執行到位後，再進行開工，杜絕損壞其它裝置現象和火災的發生。
5.8 起吊作業前要認真檢查起重用具，鋼絲繩無斷絲斷股，倒鏈無滑鏈及卡澀，卡環無變形，所有起重用具不得超負荷使用。
5.9起吊作業區應設定警示線，無關人員不得在起重區內停留及通過，同時設專人監護。
5.10氧氣、乙炔瓶必須有防震圈，瓶距保持8m以上直立做好防傾倒措施。
5.11氧乙炔瓶不得混裝在一起運輸，氧乙炔帶不得混用，帶子要綁紮牢靠無漏氣現象。
5.12作業組成員必須經體檢合格，員工著裝統
一、符合電力生產要求。
5.13前期作業人員要與執行撈渣機有可靠隔離措施。
5.14作業現場隨幹隨清理，保證工完料盡場地清。
6、所需備件、材料
撈渣機電動馬達改造進度
搶修預計時間在29h左右。
7、附圖
閥門驅動裝置之電動裝置
閥門驅動裝置為用來操作閥門並與閥門相連線的一種裝置。該裝置可以用手動 電動 氣動 液動或其組合形式的動力源來驅動，其運動過程可由行程 轉矩或軸向推力的大小來控制。閥門驅動裝置的選擇要在充分了解閥門驅動裝置的種類及效能的基礎上，取決於閥門的種類 裝置的工作規範及閥門在管線或裝置上的位置。目前我國主要有...
1鍋爐撈渣機刮板 鑄石改造
wss 11 gl 03 浙江大唐烏沙山發電廠 檢修重大特殊目可行性研究報告 專案名稱 1鍋爐撈渣機刮板 鑄石改造 建設性質 重大非標 編制 張策 審核 張海龍 批准 王東禹 2010年 9月 19 日 一 前言 浙江大唐烏沙山發電廠籌建處一期工程為4 600mw燃煤發電機組。4臺機組於2006年1...
加強裝置檢修與改造技術提公升煤礦機電裝置的使用率
摘要 當前,隨著科學技術的廣泛應用與發展,煤礦生產的機械化水平越來越高,由於受到煤礦生產條件的限制和煤礦生產環節複雜性的影響,在煤礦機電裝置的使用率不斷提高的同時,機電裝置的管理成為了乙個重要的問題。加強煤礦機電的裝置檢修和改造成為保障機電正常執行的關鍵。本篇文章針對當前機械化裝置在煤礦生產中的應用...