一、 現場狀況：
我廠監控系統在經過一年多的使用和維護工作之後，現場存在一系列問題：如原煤監控系統畫面因訊號傳輸過程中，受變頻器頻率變化和動力線路而引起系統干擾，造成畫面效果差、無訊號等現象。主洗車間一些重要崗位不能監測到，給生產帶來隱患，一部分攝像機因位置不當而不能正常工作。
儲運車間監控點不足、訊號不能遠傳、儲運裝車資料不能上傳等問題，我們針對這些問題進行改造。通過改造後達到全廠集中監控的目的。
二、 實施方案：
根據現場使用情況來看，彩色攝像機使用效果要好於普通不帶雲台的黑白攝像機，對於大於300公尺傳輸距離的訊號光纖傳輸好於同軸電纜傳輸效果，因此我們將原煤監控系統中普通黑白攝像機更換為彩色攝像機，再將傳輸介質更換為多模光纖。系統採用多模多芯光纜結合同軸電纜組成傳輸介質網可以方便傳輸、防止靜電干擾又可解決系統接線複雜的這一系列問題，另外在主洗車間關鍵位置增加彩色攝像機進行實時監控，並將一些位置不當的攝像機進行調整達到最佳效果；還有要通過光纖乙太網將儲運集控系統訊號傳到監控中心顯示，以了解實際裝車情況又方便裝車報表的查詢。再將儲運車間監控訊號通過光纖傳置選煤廠監控中心進行顯示。
通過上述方案各車間監控存在的問題就可得以解決。
最終**光纖傳至選煤廠監控中心，中心**轉換器將來自各車間的光訊號轉換**訊號進行處理，這樣各監視點的情況就實時地顯示在各顯示器上，並通過大螢幕電視上進行隨機**，對重要崗位進動態錄影，錄影資料儲存乙個月，以方便現場中一些細節問題的處理。
具體方案如下表：
三、 施工時間、人員及材料統計：
1）施工人員統計：
現場安裝人員：4人
現場佈線人員：6人
現場指揮及安全負責人：1人
外來光纖熔接技術人員：2人
2）施工天數統計：
施工天數在20天左右，具體為：5-6天完成所有佈線、安裝攝像機工作，3天內完成所有攝像機位置調整工作，5天時間完成所有光纖頭的製作，4天完成接線工作，4-6天完成所有除錯工作。
3）材料狀況：
材料清單
四、 監控系統主要圖紙：（見附圖）
1）、監控系統走線圖
2）、監控系統系統圖
xx室2023年2月27日
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