汽車市場細分的方案和方法

2021-12-25 01:57:21 字數 2795 閱讀 2284

一、按汽車尺寸和排量:

按車長分用軸距加車的長、寬也是乙個分類辦法。

以發動機排量作為區分轎車級別的標誌,是我國的作法。

發動機的總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和,單位是」公升」。排量越大的轎車,功率越大,加速效能越好,車內的裝飾也越高階,其檔次也就越高。

總的來說,按汽車尺寸和排量可分為:

(一)微型車;

特點:來自全國乘用車聯席會統計資料顯示,3月份微型車全部車型均實現了銷量增長。車小好調頭,微型車在行車和停車方面比車身大得多的普通轎車有很多優勢。

  當然,微型車由於**便宜,維修、售後成本較為低廉,同時實用性又非常強,這也是其廣受年輕男女及上班一族歡迎的理由。

汽車界一專業人士介紹,以前一提到微型車,很多人就想到低配置、低質量、安全性差等等弊端,但經過這些年的發展和不斷改型換代,現在的微車已經不是過去的微車概念,產品質量已經有了非常大的提高。

據介紹,微型車不管是在產品效能、排放標準,還是安全性、舒適性等方面都達到了乙個很高的程度,如新奧拓搭載的k10b發動機可以說是鈴木小排量發動機的出色之作,1.0l排量,發動機最高輸出功率52kw,峰值扭矩92nm。再加上微型車本身具有的使用靈活、停車方便等優點,發展微型車對促進汽車市場與城市交通的協調發展具有重要意義。

(二)經濟型轎車;

經濟型車就是適用於家用代步的車型,一般屬於緊湊型。排量在0.8-1.

6之間為適,價位在3萬-9萬以內。經濟型車的發動機排量小,對於國產車型,一般都選用4g18等比較省油的三菱發動機和自主開發的發動機。配置就不好說了,每個系列的車型配置都分好幾種。

分標準型,舒適型,豪華型之類的。但我認為最起碼應該有雙氣囊、cd、後排兒童鎖和兒童座椅固定裝置。abs和ebd也要有,一般剎車都是前盤後鼓。

價效比高的弄的天窗、***等等,**不同配置也就不同。與中檔車相比嘛,不說配置。底盤肯定不行,經濟型車很多是國產車型,與合資品牌相比技術不成熟。

發動機動力也不足,但是省油經濟。esp啊等主動安全配置也不如中級車齊全。

(三)中級車;

中級車是指價位在9-15萬元的轎車,而15-30萬元的屬於中高階車,30萬元以上為豪華車,低於9萬高於5萬的為家用緊湊型轎車,低於5萬的是微型車。

(四)高檔車。

今我中華車市十大名車

第十標誌——浪漫的法國人,給了誠實的中國人選擇落後的溫柔一刀。

第九在大多數車迷爭論「紅旗」「上海」那個是中國第一輛汽車的時候,東風金龍在一旁掩面長嘆——「我中國第一車的地位居然被世人所遺忘……」那裡沒有自己王牌名車的相關簡歷?而我們的金龍卻沒有……金龍——為了忘卻的紀念。

第**上海雖沉戟折沙,但上海汽車勇氣依舊!老上海——資本的原始積累。

第七第六 jetta && santana ——永恆的經典

第五廣州本田——利益優先、誠信不足!

第四東方之子——博採眾家之長,欲立不敗之地!

第三夏利——站在巨人的肩膀上。

第二奧迪——仁者無敵,霸氣太重難長久!

第一紅旗——沒落的貴族開始勵精圖治!

三、按汽車用途分:

(一)商務車;

商務車-mpv是mini passenger van的縮寫,本意是小型乘用廂式車,後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進,把摺疊的概念引入了第二和第三排座椅,所以從那之後mpv又有了新的含義multi purpose vehicle,強調了多功能性,是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。

商務車集轎車的舒適、旅行車的時尚和廂式貨車的大空間於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度旋轉等。商務車主要用於商務洽談,接送來賓,代表著乙個公司的形象。

(二)私家人;

私家車,又稱轎車,最為常用的交通工具,用於載人及行李。包括駕駛者在內,座位數最多不超過9個。它又被不同的型別所劃分。

按照中國大陸標準劃分為:微型轎車(排量1l以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.

6l)、中級轎車(排量為1.6~2.5l)、中高階轎車(排量為2.

5~4.0l)、高階轎車(排量為4l以上)。

過去我國是以計畫經濟佔主導地位的國家,市場意識不強,**敏感度較差。當時轎車是按計畫分配式的模式銷售,以發動機排量來衡量轎車的等級,由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高階轎車和高階轎車幾類。目前的通俗分類法:

以**為主,技術規格為輔。即將20萬元以上的轎車解釋為中高階轎車;15萬元~20萬元為中級轎車;10萬元左右或10萬元~15萬元為普通級轎車;10萬元以下為微型轎車或經濟型轎車。

(三)工具車;

工具車適用於工具、刀具、零部件在生產現場中的定置管理,使您的物品訪問工作真正做到準時、準確、高效、低耗。

結構特點:

1、 高強度的結果設計和噴粉表面處理工藝,能適應工廠較複雜的工作環境。

2、 裝有優質軸承和導軌,保證抽屜承受額定載荷時亦能輕鬆順暢開合。

3、 根據需要可自由選擇配置不同高度的抽屜,充分滿足生產現場的需要。

4、 可以配置帶有防油膠墊的頂框,保護放置物品不受損害以及防止物品滑落。

5、 鎖具先進,只用一把鎖就能鎖上所有的抽屜,保證物品安全。

6、 櫃體底部配有墊腳,保護櫃體在放置或移動時不受損壞,方便用叉車搬運。

多種表面顏色,滿足生產現場整體布置的需求

(四)特種車等。

特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車;

特種車二:用於牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、公升降、攪拌、挖掘、推土等的各種專用機動車;

特種車三:裝有固定專用儀器裝置從事專業工作的監測、消防、醫療、電視轉播等的各種專業機動車;

特種車四:貨櫃拖頭。

這是新的交強險中列舉的四類特種車,其中特二中有用於牽引的專用機動車,但是相對於後幾類,與我們日常所說的牽引掛車的普通營運車有明顯的不同。

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