電動機試運方案

2021-12-24 12:49:36 字數 4770 閱讀 1404

1 工程概況

1.1 簡介

1000萬噸/年常減壓蒸餾裝置的電動機全部為鼠籠式交流非同步電動機,主要分布在輕烴幫浦房、輕烴框架空冷器平台、**幫浦房、冷油幫浦房、熱油幫浦房、減壓幫浦房、1#管橋空冷器平台、餘熱**區。電動機的額定電壓等級為6kv、380v。

電動機的空載試運由電氣專業負責,負載試車以機械、工藝專業為主,電氣專業配合。因此本方案的編制僅限於電動機空載試車的內容。

對聯軸器較難拆除的立式電動機,經與業主商量可不作空載試車,可直接負荷。

1.2 主要試運裝置

1.3 編制依據

1.3.1 施工圖紙

中國石化集團洛陽石油化工工程公司設計的電氣圖紙(圖號為51-01、51-02、51-03、51-04和51-07)。

1.3.2 相關資料

1.3.2.1 高壓開關櫃、低壓開關櫃生產廠家提供的出廠圖紙和產品說明書。

1.3.2.2 交流電動機的產品說明書。

1.3.2.3 施工單位提供的電氣試驗報告。

1.3.3 施工及驗收規範

gb50303-2002 建築電氣工程施工質量驗收規範

gb50150-2006 電氣裝置安裝工程電氣裝置交接試驗標準

gb50171-92 電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路結線施工及驗收規範

gb50170-2006 電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規範

2 電機空載試運

2.1 高壓電機空載試運

2.1.1 試運應具備條件

2.1.1.1 高壓電機及其電纜、高壓櫃的交接試驗已完成並符合規範要求。

2.1.1.2 電機表面的灰塵、泥土等雜物已清理乾淨,開啟電機接線盒蓋檢查電機的接線應牢固、正確,不存在電纜線虛接的現象。

2.1.1.3 檢查高壓櫃處電機動力、控制電纜接線牢固、正確無誤,高壓櫃小車在試驗位置,現場啟、停控制按鈕,控制迴路動作正常。

2.1.1.4 電機、操作柱、操作柱按鈕接地可靠、牢固,電機與裝置連線的聯軸器已拆除。

2.1.1.

5 開啟電機負荷端的軸承外端蓋,檢查軸承內的潤滑脂是否變質,同時檢查潤滑脂的填充情況,一般2極電機應填滿軸承內部空隙的1/2,4極及4極以上電機為2/3。必要時,可新增適當的與原軸承內同型號的潤滑脂。

2.1.1.6 總降變電所應能夠滿足電機起動條件,如需要起動功率1000kw及以上的電機,須由業主代表負責與電力排程進行協調。

2.1.2 試運步驟

2.1.2.1 試運前手動盤車電機轉子,定子、轉子之間應無摩擦聲,軸承轉動無碰卡聲。

2.1.2.2 用2500v兆歐表測電機迴路絕緣電阻:在高壓櫃高壓電纜室,測量高壓電纜連同電機定子繞組對地絕緣電阻值,應滿足規範要求。

2.1.2.

3 確認儀表聯鎖、工藝聯鎖的「允許合閘」聯鎖觸點是否已閉合,電機單試時儀表聯鎖「允許合閘」聯鎖觸點必須投入(閉合),工藝聯鎖可不投入(不投入時,該工藝聯鎖「允許合閘」聯鎖觸點必須短接),電機負荷試車時,儀表聯鎖、工藝聯鎖都必須投入「允許合閘」保護。

2.1.2.4 將電機高壓開關櫃真空斷路器小車搖到試驗位置,在現場操作柱上操作斷路器合、分閘正常後,將斷路器小車搖入執行位置。

2.1.2.5 操作現場操作柱按鈕,點動啟動電機即按下起動按鈕,再立即按停止按鈕。

2.1.2.

6 觀察電機旋轉方向是否與負荷要求的旋轉方向一致,如轉向不正確,應進行換相操作:將高壓櫃小車搖到試驗位置並將控制電源拉閘,在高壓櫃正面掛「禁止合閘,有人工作」警示牌,在電機端或高壓櫃端任意調換電機電纜的兩根芯線即完成電機換相。

2.1.2.7 再次重複2.1.2.4步驟,操作現場操作柱按鈕正式起動電機。

2.1.2.8 電機起動時,觀察並記錄起動電流,其與電機額定電流的比值不應大於設計所要求的比值。

2.1.2.9 電機執行應符合以下要求:

a. 電機運轉聲音正常,無異常聲響;

b. 電機滾動軸承溫度不超過95℃;

c. 電機表面溫度根據其溫度組別不應超過以下允許最高表面溫度:

d. 測量電機振動雙倍幅值不應大於下表規定:

e.空載執行電機的三相電流要基本平衡。

2.1.2.

10 電機空載執行時間為2h,執行過程中,試運人員應記錄以下資料:記錄時間、電機定子電流、電機前後軸承溫度、電機定子溫度、環境溫度、電機振幅,資料記錄要求:開機半小時內,10分鐘測試一次資料,監測電機軸承、電機定子溫公升、電機振幅是否異,半小時後每隔半小時記錄一次,並填好電機空載試執行原始記錄**(詳見附表一)。

2.1.2.

11電機在運轉過程中如發現有任何異常現象,應立即停止電機運轉,並針對電機的故障現象進行分析和檢查,排除故障後方可再次啟動、運轉電機;如有必要,應對電機進行抽芯檢查。電機重新運轉後,試運時間應重新計時並不小於2h。

2.2 低壓電機空載試運

2.2.1 試運前準備

2.2.1.1 拆除電機與裝置之間的聯軸器。

2.2.1.2 用毛刷清除電機表面的灰塵、泥土等雜物。

2.2.1.3 開蓋檢查電機接線盒內的接線應牢固、正確,不存在電纜芯線虛接的現象。

2.2.1.4 檢查電機迴路盤櫃處,一、二次迴路的接線應牢固、正確無誤。

2.2.1.

5開啟電機負荷端的軸承外端蓋,檢查軸承內的潤滑脂是否變質及潤滑脂的填充情況,一般2極電機應填滿軸承內部空隙的1/2,4極及4極以上電機為2/3。必要時,可新增適當的與原軸承內同型號的潤滑脂。

2.2.1.6 用手盤動電機轉子,定子、轉子之間應無摩擦聲,軸承轉動無碰卡聲。

2.2.1.7 用500v兆歐表測量電機定子繞組對地的絕緣電阻應符合規範要求。

2.2.1.

8 閉合ups櫃相應開關,輸送電源給電動機微機保護裝置,按業主提供的《大煉油低壓配電室出線開關及保護器整定原則》的要求投用電機的熱過載(按電機額定電流整定)、堵轉(按300%整定)保護功能,並設定好電機的自啟動時間。

2.2.1.9 將試運電機對應的抽屜推至試驗位置,在現場操作按鈕控制開關,試驗盤櫃抽屜內的交流接觸器分、合動作是否正確,抽屜、現場按鈕上指示燈的指示是否正常。

2.2.2 電動機轉向測試(點動電機)

2.2.2.1 將電機迴路抽屜推至工作位置,閉合空氣開關。

2.2.2.2 操作現場操作柱控制開關,點動電機即起動電機後馬上停止電機執行。

2.2.3.

3 檢查電機的運轉方向是否與機械裝置上所標示的旋轉方向一致,如電機旋轉方向與要求的相反,就必須將電機迴路抽屜拉出到斷開位置,在抽屜正面掛「禁止合閘,有人工作」警示牌,然後在電機接線盒或開關櫃處,任意調換該迴路兩根電纜芯線即完成電機換相。

2.2.3 電動機空載試運

2.2.3.

1 確認電機運轉方向正確後,正式起動電機,起動時測量電機的起動電流,一般約為其額定電流的5~7倍;待電機達到額定轉數後,記錄電機開始運轉的時間、環境溫度、電機前、後軸承溫度、電機表面溫度及定子繞組的電流值。

2.2.3.

2 電機空載執行時間為2h,在試運開機後的前半小時內,10分鐘測試一次資料,監測電機前、後軸承、電機定子溫公升、電機振幅是否異,半小時後每隔半小時記錄一次,試運人員每隔半小時作一次資料記錄,資料報括:記錄時間、電機定子電流、電機前、後軸承溫度、電機表面溫度、環境溫度、電機振幅,並填好電機空載試執行原始記錄表(詳見附表一)。

2.2.3.3 電機在執行過程,應符合以下要求:

a. 軸承及電機運轉聲音正常,無摩擦聲及碰卡聲。

b. 軸承溫度不超過95℃,電機表面溫度根據其溫度組別不應超過下表的規定:

c. 電機定子繞組三相電流值應基本平衡。

d. 測量電機振動雙倍幅值不應大於下表規定:

2.2.3.

4 電機在運轉過程中如發現有任何異常現象,應立即停止電機運轉,並針對電機的故障現象進行分析和檢查,排除故障後方可再次啟動、運轉電機;如有必要,應對電機進行抽芯檢查。電機重新運轉後,試運時間應重新計時並不小於2h。

3 單機試運組織保證措施

3.1 常減壓單機試運工作是1000萬噸/年常減壓蒸餾裝置工程的重要環節,為保證單機試運工作的順利進行,特設定單機試運領導小組如下:

3.2 單機試運領導小組

組長:呂亮

組員:韋大洲、石彥慶、李鴻盛、何勁松、李宗炎、謝立柱

4 技術保證措施

4.1 試運前,向班組做好單機試運方案的技術交底,要求所有參與單機試運的人員參與技術交底並簽字確認。

4.2 使用的紅外線測溫儀、兆歐表、鉗型電流錶等計量器具經檢定合格並在檢定有效期內。

4.3 試運電工及電氣除錯人員必須持證上崗。

5 hse保證措施

5.1 在試運區域內放置兩個co2滅火器。

5.2常減壓變配電所、裝置區試運區域要有兩套不同類別的通訊工具(對講機、手機),確保操作指令、反饋資訊能準確無誤傳達。

5.3 在向裝置送電時必須嚴格按送電程式進行操作。送電監護人員發出操作指令,操作人員複述操作指令一遍,確認指令正確後進行操作。

5.4 變配電所送電操作工作人員至少兩人,其中一人主要負責操作,另一人負責監護。操作人員分工明確,監督、操作、看守各負其責,受電及試運過程中,嚴禁非試運人員進行任何操作。

5.5 所有試運裝置區域要設定紅色警戒線並懸掛危險警示標誌,布置固定哨與巡視員。固定哨、巡視員與操作現場的試運人員要用對講機及時聯絡,所有與試運無關人員禁止進入試運區域。

5.6 凡已帶電的裝置要掛「已送電」警示牌,在試運過程中如需要更改控制迴路的接線時,應在配電室相應開關櫃的抽屜前方掛「有人工作,禁止合閘」標誌牌;並到配電室值班人員處領取掛鎖和鑰匙,把需要停電、檢查接線迴路的開關鎖上。在該迴路工作結束之前,不允許任何人開鎖該迴路。

5.7 嚴格執行操作票、工作票制度。所有在電氣回路上進行的工作都要填寫工作票,並由電氣工程師簽字認可。

5.8 保持配電室、裝置區試運現場的清潔衛生。

6 主要試運機具及用料

6.1 主要試運機具

6.2 主要試運用料

電動機部分試運措施

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