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批准人：
目錄1、編制依據 1
2、工程概況 1
3、施工程式 1
4、施工方案 1
4.1 現場布置 1
4.2 頂管措施 2
4.3 安全防護 3
4.4 頂管穿越示意圖 3
5、施工主要工程量 4
5.1 本工程主要實物工作量 4
6、施工工期安排 4
1.1 *****設計的施工圖；
1.2 現場踏勘報告；
1.3 相關石油石化天然氣行業標準規範。
穿越長度為38公尺，套管採用dn14400鋼筋混凝土套管，中間加塑料滑塊，兩管共穿。
本工程施工程式為：
4.1.1 經放線測量後在公路兩側各設乙個工作坑。
乙個作頂進工作坑（長×寬×高＝4.0×3.0×4m）,另乙個作接收工作坑（長×寬×高＝2.
0×4.0×12m）,深度比設計管底深0.3m。
頂管作業應避免在雨季施工，工作坑開挖時設1.0×1.0×1.
0m集水坑集水，用潛水幫浦清出坑內滲水,坑上口邊沿設擋土堰，以防地表水匯入坑內，防止溝壁坍塌。
4.1.2 在操作坑內安裝頂管裝置，打混凝土靠背牆和地坪並根據現場情況，在操作坑頂進製置前端及兩側打鋼管樁或木質擋土牆。
4.2.1 定位要準確。板樁的深度要嚴格控制，板樁上部應加支撐穩固。
4.2.2 為使後支撐受力均勻，液壓裝置與支撐接觸面加30mm厚的鋼板。在液壓缸與被頂的管間加大小頭，大頭與套管接觸，接觸面加30mm厚鋼板。
4.2.3 液壓系統(含高壓油幫浦)、動力傳遞機構等安裝。液壓缸應按頂管中軸線對稱布置，頂管中保持軸線重合。
4.2.4 對頂入套管節做最後檢查，如端麵平直度、橢圓度，管殼任一側母線直線度等。
4.2.5 套管採用前端加頂管帽，頂管時可減少套管與土壤的阻力，頂管帽應略大於套管外徑厚度。
4.2.6 每頂進40cm左右對頂管中線、高程進行觀測，施工導向以施工放線時布置的中心樁為準，利用雷射經緯儀進行指引，並要求每次頂管前和頂管中均要進行監測。
4.2.7 首節套管頂入後，液壓缸退回到起始位置，將第二根砼管節與首節連線，再依次頂進，直至頂入設計的套管長度，完成頂管作業。
4.2.8 當觀測發現有誤差時，要找出原因，及時校正。
4.2.9 在頂進施工中，需注意對頂進速度的控制，頂進速度不易過快，經常檢查頂進管水平度、垂直度，如發現異常，則可通過對在孔壁四周側加墊塊方法來實現糾偏。
4.2.10 頂管施工裝置配備見下表。
頂管施工裝置配備表
公路穿越施工時，應在穿越位置兩側200～250m處設定施工警示路牌，提示車輛限速行駛，在便道處設定行車路線指示牌，夜間要設照明設施和紅燈。
頂管穿越示意圖
5、施工主要工程量
5.1 本工程主要實物工作量
根據主要工作量，本工程施工工期進度計畫為：
施工準備 1天
操作坑開挖、支護 7天
頂管 17天
地貌恢復 4天
綜上，總工期計畫為29天
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