一、 總體施工安排
二、 基底加固
三、 大口井降水
四、 土方開挖與支撐
五、 雨季施工措施
六、 施工組織機構
七、 應急預案
八、 裝置與勞動力計畫表
一、 總體施工安排
1、 因管線切改等因素，南端頭井較早具有施工條件所以土方開挖自南向北順序施做。根據業主要求的進度要求，九月開始從兩側向中間開挖，基底加固採用先兩側後中間。
2、 從南端頭井向北施做地連牆，完成第29~56幅地連牆形成80公尺左右的半封閉區域，然後進行南端頭井的雙液注漿基底加固（預計一星期），在形成140公尺半封閉地連牆（即第13~72幅地連牆完成）的基礎上，進行大口井降水，大口井降水與基底加固施工作業面的距離保持6公尺以上，端頭井大口井降水採用分步降水即降水深度隨開挖深度逐漸增加（每層降水深度控制在每層開挖面以下2~3公尺，每個開挖層降水4~10天後進行土方開挖。
3、 土方開挖採用從上至下，分層分部開挖，嚴格遵守先撐後挖的原則，挖到支撐位置，加撐時間不超過8小時，因土方開挖時正值雨季，為安全起見土方開挖長度按1：3~1：3.
5放坡，如土質較好且以度過降雨高峰期，放坡長度可降低到1：2~1：2.
5當端頭井土方開挖到底形成完整的開挖面後各項工序自南向北依次施工。
4、 土方開挖施工一定與測量監測緊密結合，一旦支撐軸力，樁身傾斜或位移，水位井水位變化速率較大，立即停止施工且通知設計與業主研究對策，隱患處理完畢後方可繼續施工。
a、工程概況: 天津市地下鐵道1號線新華路至雙林段下瓦房站工程位於天津市河西區大沽南路、圍堤道交口處，淨長約210m。主體結構包括標準段和南北端頭井，採用地下連續牆圍護，基坑開挖深度端頭井為17.
050m，標準段為15.836m。
為改善基底土體，提高基坑開挖階段被動區土體的側壓力，在主體結構基坑內相應位置，南、北兩個端頭井轉角處進行地基加固處理。原設計加固方法為主體結構基坑內相應位置，南、北兩個端頭井採用水泥攪拌樁加固，考慮到加固結束至基坑開挖中間相鄰時間較短，而水泥攪拌樁加固施工週期較長，擬採用雙液注漿加固的方法進行施工。加固範圍為北端頭井坑底及南端頭井與直線段交接處為底板以下5公尺，端頭井與標準段相交的折角外側三角區域（基坑外側）加固深度從地平至基底以下3公尺，汙水池為全斷面加固深度為汙水池基底墊層以下3公尺，其餘基坑內為寬2公尺間距3公尺深度為坑底下3公尺的抽條。
具體加固範圍及布孔見附圖。
本工程現場自然地面高程約為＋3.000公尺。根據業主提供的工程地質勘查報告，地質狀況見附表。
本工程採用分層雙液注漿進行基坑坑底地基加固施工。
(1)使用g-2a鑽機 (73mm)造孔至設計深度,成孔時灌入封閉泥漿。
(2)插入塑料閥管至設計深度。
(3)待封閉泥漿初凝後在塑料閥管中插入雙向密封注漿芯管進行注漿，注漿時水泥漿與水玻璃漿在孔口匯合以33cm為一節上拔芯管，直至注漿完畢。
(4)重複上述步驟直至注漿結束。
(5)本次注漿加固施工漿液拌置採用散裝水泥，在開工前建好水泥塔，拌漿平台搭建於水泥塔前；具體位置詳見施工場地平面布置圖。
注漿施工採取跳孔施工，先註外排孔，後注內排孔。
(1) 注漿壓力: p=0.8～1.2 mpa
(2) 注漿流量: q=10～15 l/min
(3) 漿液配比:
a液：b液：350be水玻璃
a液加固漿：b液＝1：1
(4) 注漿量：60公升/節(33cm)
1、加強對現場施工人員的安全、文明施工的宣傳教育，提高其安全文明施工及自身保護意識。
2、施工現場應由專人負責清掃，不任意排汙。加強現場泥水管理，指定專人負責，開挖和及時回填各種排漿溝，杜絕泥水外溢，保持場地乾燥、平整。事先築好臨時施工便道和排水溝。
清除雜物路障，保持道路暢通、平整。
3、注意安全用電，工地內電線應理順，不能亂拉亂掛，施工中鑽機架不進入高壓電危險區。加強安全用電，統一使用標準安全電箱，教育職工自覺遵守安全用電制度和持證上崗制，防止用電事故發生。
4、嚴格按照安全生產的有關條例進行施工作業，正確操作使用機械裝置。施工中隨時調整鑽機垂直度，防止傾倒事故發生。
5、專人負責現場安全值班，加強裝置材料保管，水泥加強防雨防潮，保護水泥質量，減少水泥浪費。做好防偷盜等保衛工作。
6、採用自動拌漿系統拌漿，利用散裝水泥可以防止灰塵四處飛散。
8、施工現場必須做到安全生產，生產不忘安全。進入現場正確戴好安全帽，施工現場要設有圍欄、隔離牆，加強消防管理，按規定布置消防器材，使用阻燃材料搭建臨時房，杜絕火災事故。
(1). 孔位放樣誤差小於5cm；
(2). 鑽孔深度誤差小於10cm（用測繩），垂直度誤差不大於1%；
(3). 對注漿漿液配比嚴格控制，重量誤差小於5%，並在拌漿現場掛配方牌；
(4). 保證注漿幫浦上的壓力表正常讀數，以便在注漿時能隨時觀察注漿壓力，控制壓力在允許範圍內；
(5). 每孔、每次注漿時應記錄注漿孔位、注漿開始時間、注漿量、注漿壓力，注漿結束時間等施工引數；
(6). 施工時應根據控制要求進行自檢，互檢、專檢、抽檢，並作檢驗記錄；
注漿採用鑽孔靜力觸探試驗的方法進行質量檢驗，齡期為5~7天，其強度指標：ps1.2mpa。
檢測頻率為總孔數的2%。水灰比為1：0.
6，採用自動攪拌機中的稱重儀控制泥漿比重為1.55—1.6（根據靜力觸探試驗結果可以對泥漿進行優化）
1、施工中遇到地下障礙物影響施工，採用在障礙物周邊補孔的辦法進行補救。
2、施工時根據施工中實際情況對施工引數作一定調整。
用水：二根2″水管；用電：150kw。
三、 大口井降水
施工降水
1、施工明排水
1）、在進行土方開挖施工前,測工將原地面標高進行實測，在壓頂梁施工時一起施做30公分高混凝土臺帽做擋水台。
2）、基坑開挖至設計標高後，要在基坑周圍挖30×30cm的排水溝，在基坑的對角布置兩座集水井，每座井內放置1.5寸潛水幫浦各一台，設專人隨時將井中的積水排除。集水井直徑60cm，井深60cm。
要保證對基坑進行24小時監控，保證施工期間不受雨水的影響。
2.大口井降水
大口井施工採用反迴圈迴旋鑽機成孔，在鑽進達到設計深度後，即可安裝井管。井管安裝應在井孔鑽成後及時進行，以方塌孔。安裝井管必須保證質量，不得出現傾斜、彎曲。
填礫要保證礫石的質量，應以堅實、圓滑的礫石為主，經沖洗、篩選後去除雜質和不合格的成分。填礫時，要隨時量礫面的高度，以了解填入的礫料是否有堵塞的現象。為避免礫石堵塞及石料分層，填礫要均勻、連續的進行。
上述工作完成後，應立即進行洗井。洗井前先用抽筒將孔內的泥漿抽出。然後用壓縮空氣洗井法進行洗井。
方法是將空氣管與空壓機相連，使壓縮空氣以很高的速率衝向井壁，將砂礫帶到井外。沖洗時，要自下而上分段沖洗。
1）、大口井的製作要求：大口井井徑為φ705mm，全孔下入φ500/600mm的水泥礫石濾水管，井口下部3m的濾水管外包一層40目尼龍網或無紡布，井深範圍內回填φ3-7mm的濾料。
2）、外側觀測孔及回灌井鑽孔前要詳細研究各種地下管線示意圖，探明確無各種管線時才可施工。否則調整井位，在原井位1.5m直徑範圍內重新選擇鑽孔。
3）、大口井布置分兩部分：1，在車站主體結構內，按設計要求分兩排布置，共31座，除兩端8座外，其餘大口井呈邊長為15公尺的等邊三角形布置。大口井在基坑內均勻布置保證每個井點的降水範圍不大於130m2。
主體大口井布置如圖（3-1）。
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