東山深基坑邊坡支護專項施工方案

2021-12-24 00:11:35 字數 3628 閱讀 8616

深基坑邊坡支護專項

施工方案

編制人審核人

編制日期: 年月日

扎蘭屯市第一建築工程有限責任公司

第一章、編制依據及編制說明

一、編制依據:

1、單位工程施工組織設計

2、 經審查後的施工圖紙。

3、 地質工程勘察公司提供的《地質勘察報告》。

4、現行國家、行業、地方施工技術規範及有關規定:

1) 《建築地基處理技術規範jgj79-2002

2) 《建築基坑支護技術規程jgj120-99

3) 《工程測量規範gbj50026-2007

4) 《建築工程施工質量驗收統一標準gb50300-2001

5)《建築地基基礎工程施工質量驗收規範gb50202-2002

二、編制說明:

依據住房和城鄉建設部建質[2009]87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》:1、對開挖深度超過5公尺(含5公尺)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。2、開挖深度雖未超過5公尺,但地質條件、周邊環境和地下管線複雜,或影響毗鄰建築(構築)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程,應編制專項施工方案並應經專家評審論證。

本工程基坑地質情況經勘察結果表明,場地地層結構按照岩土成因、結構、工程特性綜合劃分地層,共劃分主要地層5層、亞層4層、現對場地地層結構及特徵描述如下:

1) 雜填土:層底深度0.30-6.70m,層厚度0.30-6.70m

2) 細砂:層底深度2.20-12.60m,厚度0.90-10.80m

3) 粉質黏土:幹強度中等,韌性中等,含鐵錳結核,層狀結構,層底深度2.80-3.80m.層厚0.60-1.20m.

4) 細砂:層底深度11.80-20.50m,層厚3.00-14.70m

5) 圓礫:粒徑約在2.5-4cm含石英,長石、雲母、大於2mm,

顆粒質量超過總量50%,級配良好,分先一般,磨圓度較好。層底深度16.40-35.00m.厚度0.80-16.50m

6)細砂:層底深度15.00-31.70m,層厚:0.60-6.10m.區域性有黏土夾層。

7)中砂:層底深度19.00-23.80m.層厚0.60—4.70m

建築場地環境工程地質條件良好,未發現不良地質作用。建築物區域性設地下車庫,儲藏室1層,地下埋深約5.6公尺,從地質剖面看其基坑深度內的土層性質如下:

表層為雜填土鬆散出現坑壁坍塌,其下部為細砂,根據場地工程地質條件,採取保證安全的基坑支護。根據周邊環境,破環後果和嚴重程度,基坑深度、工程地質和地下水條件,基坑安全等級為二級。

基坑開挖深度為5.6 公尺,區域性最深處達 6.7公尺 。因此,特編制本專項施工方案,並在通過有關專家評審的基礎上作進一步的補充完善,再組織現場施工,以確保安全與可操作性。

第二章、工程概況

一、工程概況:

建設單位:呼倫貝爾新開房地產開發有限責任公司

勘察單位:哈爾濱地礦雙城勘察院

設計單位:青島時代建築設計****

監理單位:內蒙古金誠建設監理有限責任公司

監督單位:海拉爾區質量監督站

施工單位:扎蘭屯市第一建築工程有限責任公司

本工程位於海拉爾區友好村,基坑面積約為 24000 ㎡,地下二層,基底標高為±0.00向下6.2m ,總土方量約為135000 m3。

第三章、施工工藝技術

一、 土方開挖施工工藝

1. 開挖原則

根據施工現場實際情況,由於受地下工程不可知的因素影響較多,因此深基坑開挖工程是一項安全隱患較大的工程,從已知條件設計出安全、可靠的基坑施工方案。由於本工程土質較差,且基坑開挖施工要與基坑降水、基坑支護密切配合,所以基坑開挖要採用安全可靠的措施,嚴密組織,科學施工。尤其是要堅持「慎開挖、快支護、勤監測、早處理」的原則,方能確保基坑邊坡穩定和基坑工程的安全。

基坑開挖必須與基坑支護和降水的方案實施保持一致,充分考慮土方開挖的前提條件是挖方區域處於無水狀態,考慮到基坑支護做到萬無一失是開挖順利進行的保障,基坑降水是整個開挖乃至基礎施工全過程的核心。

基坑土方開挖採用機械開挖和人工清挖相配合,開挖順序按先四周排水溝、後中間挖方區域、先北後南先挖凍層再挖化土的原則。

基坑開挖機械不得碰撞支護結構、降水系統和監測系統,嚴禁碰撞、擠壓工程樁。

按此順序分二層開挖到基坑底;

1) 現場首先要確保場地外道路進出口的暢通,本基坑的出土口在基坑西南角,儘量減少坑內運土路程,減少對工程樁的影響。汽車坡道坡度1:10,其上填碎石壓實,以確保運輸土方車輛的順利通行。

2) 由於受場地限制,所有土方均外運。基坑出土道路經東山路外運。

3) 土分層:主要分兩層,第一層2.5公尺厚開挖凍土層。第二層化土層挖至基底上30cm處。任何部位基底的30cm土方均為人工開挖清槽。

基坑開挖時將地面附加荷載減到最小,嚴禁在坑邊堆載或通行過載車。開挖下層土時,保護上層支護的邊坡,不得碰撞排水結構和支護結構。土方開挖以後及時施工支護結構,儘量減少土體變形,保證基坑安全。

基坑內各區間台階先放坡機械開挖,再人工修坡到位。同一層土方開挖施工應分層分段跳挖施工,出現緊急情況時便於回填反壓。每次每段開挖長度不大於8公尺。

及時檢查現場的排水系統,做好基坑周圍地表水及基坑內積水的排匯和疏導,防止基坑暴露時間過長或被雨水浸泡。

2. 土方開挖施工工藝和方法

基坑的土方施工包括定位放線、土方挖運、驗槽與地基的區域性處理等。放線是根據定位確定的軸線位置劃出基坑開挖邊線。基坑上口尺寸的確定應滿足支護方案設計的要求。

在第一層土方開挖以後,挖第二層土方以前,仍要進行第二次放線,以此類推,需要放線4—5次。先進行場內標高測設,用挖機進行場地平整,並填築運土車輛的道路,道路為6公尺寬400厚碎石壓實。

第四章施工安全保證措施

一、土方開挖質量保證

開工前要做好技術準備和技術底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸,施工時要配備專職測量人員進行質量控制。

要及時撒白灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到挖土工作面內,標高白灰點不少於2個。

二、施工現場準備:

基坑開挖前應按施工平面布置圖的要求做好施工區域的供電、排水系統、施工道路、基坑內挖土臨時坡道、施工設施等的布置安排。

基坑開挖前應複核測量基準線、水準點,基準線、水準點應設在不受基坑開挖影響區域內,並應注意在施工過程中的保護工作。

基坑開挖前2~3周應對開挖區域內土體進行預降水,甲方已經安排降水施工隊,提前十天降水,以加快土體乾燥,便於開挖期間坑內施工人員作業和加快土方挖運。基坑開挖前降水曲線宜在坑底以下0.5~1m,設計對降水深度有特殊需要的應滿足設計要求。

根據工程所處環境特點、土質情況、支撐形式,選擇挖掘機6臺,運土翻斗車18臺,合理配備挖土機械。

三、挖土施工:

基坑開挖時遵循「分層開挖、先降水後開挖、嚴禁超挖」的原則。

應充分重視控制基坑變形,盡量加快支撐施工程序,減少基坑在無支撐情況下的暴露時間。

機械挖土至坑底標高以上20cm左右的土方應採用人工挖槽,以保證原狀土的完好,經驗槽合格後,方可進行下一工序的施工。

認真做好基坑降水工作,確保基坑乾燥,加快施工進度,基坑周圍的地面排水溝必須保持暢通,防止地面水回滲坑內。基坑邊不宜堆置土方或其他裝置和材料,以儘量減少地面荷載。

四、基坑支護方案:

根據現場地質情況採取1:1的放坡,距最外邊緣墊層向外留1.5m寬的工作面,便於做卷材防水的搭設腳用架,沿工作面外邊間隔1公尺垂直設鋼管支撐樁,深1.

2m,上漏0.8m,用6cm厚木板材平布設,做為擋土支撐,沿放坡坡度用砂袋護坡4m高。

深基坑開挖與邊坡支護專項施工方案

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