高支模工程專項施工方案

2021-12-23 18:19:46 字數 4323 閱讀 6391

1.2 編制內容和原則 1

2、工程概況及模板支撐的構造要求 1

2.1工程概況 1

2.2支撐的構造要求 2

2.3立桿步距的設計 2

2.4整體性構造層設計 2

2.5剪刀撐設計 2

2.6頂部支撐點的設計 3

2.7支撐架搭設的要求 3

2.8施工使用的要求 3

2.9安全技術措施工 3

3.1施工方法 4

4.3標高不正確的預防措施 6

4.5樓梯底板厚度不足、底模板脹模的預防措施 7

4.6梁模下垂、失穩倒塌的預防措施 7

4.8拆模時出現缺陷的預防措施 10

樑側模板計算書 30

1.編制說明及編制依據

本方案根據業主所提供施工圖策劃和施工布置。

1.1.1長沙市第三醫院內科大樓建安工程施工圖紙和建設工程施工合同。

1.1.2 現行有關工程施工規範、規程和標準:

《中華人民共和國工程建設標準強制性條文(房屋建築部分)》

《建築工程施工質量驗收統一標準》(gb50300-2001)

《建設工程專案管理規範》(gb/t5032-2006)

《工程測量規範》(gb50206-93)

《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb50204-2002)

《建築施工安全檢查標準》(jgj59-99)

《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jg130-2001)

《建築施工模板安全技術規範》(jgj162-2008)

1.1.3 我公司現有人、機、料及加工品等實際生產**能力和裝備情況。

1.1.4 施工現場的具體情況等。

1.2.1 本施工方案設計包括了2#坡車道4.9m~9.32公尺m、一層大廳

至至間10.38公尺高現澆板高支模施工及核算kl=350×700、l=240×500,跨3.90m,梁底模板支撐方案及核算,樑側模板施工及核算。

1.2.2本方案編制堅持質量第一,確保安全施工、按工期完成施工內容及保證文明施工原則。

2、工程概況及模板支撐的構造要求

2.1工程概況

平面形狀呈長高形2#坡車道為負一層進入至二層車道,此部位梁板為內科大樓室外台階及外地填平,板麵標高為0.50m,最高部位支模高度為9.32m,是共有1層,是一層大廳至至間為內科大樓一層大廳,此部位梁板也就是三樓樓面梁板,樓面標高為10.

47公尺。合計最高部位支模高度為10.38公尺。

2.2支撐的構造要求

2.2.1梁模板高支撐可以根據設計荷載採用單立杆;

2.2.2立桿間必須按步距滿設雙向水平杆,確保兩方向中足夠的設計剛度;

2.2.3梁和樓板荷載相差較大時,可以採用不同的立桿間距。

2.3立桿步距的設計

2.3.1當架體構造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時,可以採用等步距設定;

2.3.2當中部有加強層或支架很高,軸力沿高度分布變化較大,可採用下小上大的變步距設定;

2.4整體性構造層設計

2.4.1單水平加強層可以每2步沿水平結構層設定水平斜桿或剪刀撐,並須與立桿連線,設定斜桿層數要大於水平框格數的1/3;

2.4.2雙水平加強層在支撐架的頂部和每2步每隔5公尺設定,四周和中部每5公尺設豎向斜桿,使其具有較大剛度和變形約束的空間結構層;

2.4.3在任何情況下,高支撐的頂部和底部(掃地杆的設定層)必須設水平加強層;

2.4.4支撐必須與周邊的已澆注砼柱連線。

2.5剪刀撐設計

沿支架四周外立面應滿設剪刀撐,支架中部按要求設定剪刀撐。

2.6頂部支撐點的設計

支撐橫桿與立桿的連線扣件進行抗滑驗算,梁底橫桿與立柱連線用雙扣件。

2.7支撐架搭設的要求

2.7.1嚴格按照設計尺寸搭設,立桿和水平杆的接頭均應錯開在不同的框格層中設定;

2.7.2確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小於《建築施工模板安全技術規範》(jgj162-2008)要求;

2.7.3確保每個扣件和鋼管的質量是滿足要求的;每個扣件的擰緊矩都要控制在鋼管不能夠選用已經長期使用發生變形或生鏽的;

2. 8施工使用的要求

2.8.1確保模板支架施工過程中均衡受載,採用由中部向兩邊擴充套件的澆注方法;

2.8.2嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載,鋼筋等材料不能在支架上方堆放;

2.8.3澆注過程中,派人檢查支架和支承情況,發現下沉、鬆動和變形情況及時解決。

2.9安全技術措施工

2.9.1在搭設支撐時必須搭設操作平台;

2.9.2搭設階段必須加強檢查監督,發現問題及安全隱患立即進行整改或技術校正;

2.9.3搭設階段嚴格控制使用荷載,不得超載;

2.9.4加強檢查、驗收,加強監督。

3、高支模工程

本工程2#坡車道及一層大廳,層高為8m~10.3m屬高支模,擬採用鋼管支撐系統,最大梁絕大部分截面為350×700mm。模板底楞木和頂撐間距為300mm,側模板立檔間距為300mm ,以下為施工方法和計算書。

以下為施工方法和計算書。

3.1施工方法

⑴、採用φ48鋼管滿堂紅頂架作為垂直支撐鋼件。

⑵、柱模梁底模採用18㎜厚膠木板;樑側模、樓板底模均採用12mm厚雙面膠竹夾板,支撐系統採用60×80mm的木枋、頂托、ф48×3.0鋼管。

⑶、大樑(截面350×700)支撐系統採用ф48×3.0鋼管沿梁橫向@900㎜;縱向@700㎜,梁底增加1道承重立桿。支托縱向採用60×80×2000松木枋疊放交錯搭接,木枋必須均勻布置,支托兩邊的空隙位置用相應木楔固定,使木枋保證均勻承重。

樓板模板支撐體系採用ф48×3.0鋼管700㎜×700mm。

⑷、設ф48×3.0鋼管縱橫掃地杆一道(高出地面200㎜內)。同時縱橫設定ф48×3.0水平鏈結鋼管;保證整體穩定。

⑸、縱橫設剪刀撐;350×700㎜主粱底兩邊均設定剪刀撐。

⑹、樑高350×700mm,設一道φ12@500mm穿樑對拉螺栓.

(7)所有架體均落在鋼筋砼底板或樓板上,並在垂直鋼管下部用35厚板松木作墊板。

詳見計算書及圖示說明。

(8)、高支模施工過程檢查嚴格按照規範執行,具體如下:

1、專項施工方案計算書是否結合實際情況;

2、立柱、支架間距是否滿足規範及方案要求;

3、水平柱、剪刀撐設定是否符合規範要求;

4、作業環境是否滿足規範要求。

5、支架使用的各種周轉材材質是否滿足施工規範要求。

3.2計算書

見後附件

3.3施工圖示意

見後附件

3.4高支模頂架搭設

1、作好木工技術交底工作和培訓工作,安全裝置、設施齊備後開始搭設。

2、在支承面穩固後,開始搭設豎向支架。在安裝過程中,各立架之間進行臨時拉固。

3、跨度大於4m時,模板起拱統一按3/1000。

4、模板與砼的接觸面塗隔離劑。

5、模板面完成後,按下列標準檢查驗收:

(1)模板接縫寬度≤1.5mm。

(2)板模板上滿塗隔離劑面積≤1000cm2

(3)梁柱模板上滿塗隔離劑面積≤400cm2

(4)模內無木屑、扣件等雜物。

4.模板工程質量控制

4.1軸線偏位的預防措施

精確放線:各層利用測量員內控測量定出的兩點彈好縱橫主控制線,並檢查其與邊軸框柱垂足中心線的距離是否相符,確認無誤後,分別用鋼捲尺量出各軸線或中心線,分出各柱、牆位置,並彈好墨線,同時在軸線或中心線500㎜處落好控制線,便於模板裝好後檢查其位置的準確性和垂直度。

4.2垂直偏差的預防措施

立柱模前,分好柱四周邊線,柱腳鋼筋按柱邊長焊好內撐(不得燒壞主筋),側模外背面彈好中線或軸線,立模時將模板上中心線或軸線對中樓地面上分好的中線或軸線,並固定好。排柱先固定好兩錨柱,並按模板上彈的線與樓地面上的中心線或軸線用線墜吊正,然後核邊線,裝好中間各柱。

樑側模上口通長木方帶必須用斜撐固定在立柱和頂撐上的橫桿上,其底部任三角不大於60。模板上口搭頭將兩側模板固定。

4.3柱、梁模板脹模的預防措施

柱模外設不大於200的木方帶和柱箍,柱箍間距應加密(間距不得大於40cm),同時柱箍與模板之間應採用對拔榫塞緊,以防凸肚或漏漿。柱邊中部加對拉螺栓。柱箍相對兩邊應大致處於同一水平上,不得翹裂,以免削弱其自身的剛度。

柱上留設混凝土澆灌孔時,門子板應支撐牢固,必要時另加柱箍或斜撐。

木模板側模下口必須有夾木釘緊在支柱的橫桿上。當梁側模板上的通長圍檁兼作樓板模板的桁架支座時,圍檁下應加設短柱或短撐木。

扣件的擰緊程式,對於鋼筋支架的承載能力、穩定和安全有很大的影響。擰緊程度適當,可使扣件具有足夠的抗滑、抗扭、抗拔能力。但不要用力過大,以防滑絲。

澆搗混凝土時,不得用震動器強震模板,不得任意拆除柱箍、支撐或樑上口的拉桿。豎向構件應分層澆搗,並控制施工速度,避免產生過大的側壓力。

高支模工程專項施工方案

編制審核批准 編制日期 2011 年 6月 10 日 2.目標要求 1 三 高支模施工方法及支撐構造要求 2 1 高支模位置 2 2 高支模的材料要求 3 3 高支模施工方法 3 4 支撐的構造要求 4 四 高支模計算設計9 五 質量保證措施 11 1 軸線偏位的預防措施 11 2 垂直偏差的預防措...

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編制審核批准 編制日期 2012年 10月 30 日 2.目標要求 1 三 高支模施工方法及支撐構造要求 2 1 高支模位置 2 2 高支模的材料要求 3 3 高支模施工方法 3 4 支撐的構造要求 4 四 高支模計算設計9 五 質量保證措施 11 1 軸線偏位的預防措施 11 2 垂直偏差的預防措...

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