群塔執行方案

2021-12-23 14:31:51 字數 3997 閱讀 6566

目錄一、編制依據 1

二、工程概況 1

三、塔吊型號及其效能 2

四、群塔執行控制 3

五、塔吊協調 6

六、安全技術措施 6

七、專案部安全管理機構 8

八、塔吊基礎的沉降觀測及塔吊觀測 8

一、編制依據

1.1北京愛慕內衣生產建設專案廠房岩土工程勘察報告

1.2北京愛慕內衣生產建設專案廠房施工組織設計

1.2北京愛慕內衣生產建設專案廠房施工圖紙

1.3地基與基礎工程施工及驗收規範 gbj202-83

1.4 混凝土結構工程施工及驗收規範 gb50204-92

1.5北京愛慕內衣生產建設專案廠房塔吊基礎設計及施工方案。

1.6參考塔吊的說明書

二、工程概況

中北華宇建築工程公司承建北京愛慕內衣生產建設專案廠房工程,地上4層,區域性6層,高度為25.2m,結構形式為框架結構。

三、塔吊型號及其效能

3.1塔吊選型:根據建築面積、結構形式、工期的要求本工程選用三颱塔吊,詳細如下:qtz125(6015)、st55/13、qtz80(5613)。

3.2各塔吊效能如下:

qtz125(6015)塔吊效能表

st55/13型塔吊效能表

qtz80(5613)型塔吊效能表

3.3塔吊平面布置

2.3.1 型號:固定式qtz125(6015)

起重量範圍:10t的範圍線為r=12.8m,遠端起重量為1.5t。

2.3.2 型號:固定式st55/13型

起重量範圍:6t的範圍線為r=18m,遠端起重量為1.3t。

2.3.3 型號:固定式qtz80(5613)型

起重量範圍:6t的範圍線為r=15m,遠端起重量為1.3t。

塔吊的平面布置詳見附圖一。

3.4、塔吊安裝高度

結構施工階段,因三塔安裝時間間隔較長,每個塔吊安裝時高度一次性頂公升到要求總高度,不再二次頂公升。

qtz125(6015)安裝高度:h=36.0m,臂長60m;

st55/13安裝高度:h=42.0m,臂長55m;

qtz80(5613) 安裝高度:h=42.0m,臂長56m;

3.5、塔吊安裝使用時間

四、群塔執行控制

4.1塔司和訊號工應由技術熟練,懂得起重機效能並經培訓合格持證上崗人員進行上崗作業。

4.2加強安全教育,明確安全責任,專案部要責成專人負責本項工作,對塔司和訊號工進行安全教育,除遵守一般安全操作規程外,還要遵守本方案的要求,訊號指揮人員和塔司不僅要觀察自己塔的起吊物,轉臂時還要觀察是否能與相鄰塔或建築物發生相互碰撞,攪繩或重物與重物之間相互碰撞等,要求相鄰兩塔大臂之間高差必須保證在5公尺以上的安全距離,與建築物高差保證在5公尺以上的安全距離,以防止相互撞擊。大臂在迴轉時,吊物與障礙物要保證3公尺以上的安全距離,各塔作業時要做到安全禮讓。

4.3為防止訊號混淆造成塔司誤操作,三塔之間的訊號指揮工要佩戴不同標誌,訊號工發出的旗語,手勢訊號要明顯、準確、聲音要清晰巨集亮,訊號人員站位要得當,指揮動作要使塔司容易看到:採取使用對講機指揮。

工作或起吊動作結束後,訊號指揮人員不准擅自離開工作崗位,要觀察吊物在空中的運**況,嚴禁吊物從人的頭頂上經過。

4.2 執行原則規定如下:

4.2.1低塔讓高塔。低塔機在轉臂前,應觀察高塔機的運**況後再執行。

4.2.2後塔讓先塔。在三個塔機塔臂交叉區域內執行時,後進入該區域的塔機要避讓先進入該區域的塔機。

4.2.3動塔讓靜塔。在三個塔機塔臂交叉區域內作業時,在一塔機塔臂無迴轉、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有迴轉或小車行走時,動塔機應避讓靜塔機。

4.2.4輕車讓重車。在三個塔機同時執行時,無載荷塔機應避讓有載荷塔機。塔機在執行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執行。

4.3塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。為確保工程進度與塔機安全,各塔機須確保駕駛室24h 有塔機司機值班。

**、**人員應當面交接,交接時不得離開駕駛室,**人員未到崗時,**人員不得離機。交**時應認真做好交**記錄。

4.4各作業人員必須嚴格執行「十不吊」的規定

4.4.1指揮訊號不明不准吊。

4.4.2斜牽斜掛不准吊。

4.4.3吊物重量不明確或超負荷不准吊。

4.4.4散物捆紮不牢或物料裝放過滿不准吊。

4.4.5吊物上有人不准吊。

4.4.6埋在地下的物體不准吊。

4.4.7機械安全裝置失靈或帶病時不准吊。

4.4.8現場光線暗、看不清吊物起落點時不准吊。

4.4.9稜刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施者不准吊。

4.4.10五級以上強風天氣不准吊。

4.5塔機與訊號指揮人員必須配備對講機。對講機經統一確定頻率後必須鎖頻,使用人員無權調改頻率。要做到專機專用,不得轉借。

4.6訊號指揮人員應與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換訊號指揮人員,訊號指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗。換班時應採用當面交接制。

4.7現場用指揮語言採用普通話。指揮語言應規範,防止發生指揮錯誤。

4.8指揮過程中,嚴格執行訊號指揮人員與塔機司機的應答制度,即:訊號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應答後,訊號指揮人員方可發出塔機動作指令。

4.9訊號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉臂過程中,訊號指揮人吊環視環顧相鄰塔機的工作狀態,並發出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。

4.10起重工要掌握被吊物重心,按規定將被吊物綁紮牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發生散捆現象。

4.111起重工在作業前、作業中和**時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑑定,嚴禁使用不合格的鋼絲繩。

4.12特殊構件或裝置,應編制專門的起吊方案,起吊作業根據起吊方案進行。

4.13塔吊安裝後,須經有關部門驗收合格後,方可使用。

4.14塔吊安裝後,在無荷載情況下,塔身與基礎平面的垂直度偏差值不得超過4‰。做好對塔吊的定期檢查工作,對塔身垂直度進行測量監控,並認真做好各項記錄。

運轉使用後,施工期間每兩周一次,並且每次雪后、雨後必須對塔吊及基礎進行監測檢查,並作好記錄。發現不符合規定時,應及時調整。

4.15為便於夜間施工,確保夜間施工安全,除在塔吊上安裝足夠的照明裝置外,在結構施工作業面的每一流水段內各設定一盞標誌警示燈,以區分不同作業部位,提高工作效率。

五、塔吊協調

因本工程面積較大需同時施工,因此存在群塔協調施工的問題。相鄰塔機臂在平面位置錯不開的情況下,採取豎向位置錯開的辦法,即將相鄰塔機的高度拉開一定的距離。在塔機使用過程中,必須注意相鄰塔機的動態。

訊號員在發出啟動訊號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動,根據情況決定發出啟動訊號的時間;在塔機臂移動的過程中,塔機司機也要密切注意相鄰塔機臂的移動情況,一旦發現塔機臂向乙個方向靠近,應立即停止移動或向反方向移動塔機臂。塔機臂移動不要太快,以免發現情況後,來不及採取措施。注意塔吊提公升工作由塔吊安裝公司負責,完成後專案部儲存資料。

施工過程中,應制定嚴密的作業計畫,三颱塔吊統一使用,保持高效率。

六、安全技術措施

6.1 塔吊拆裝作業,必須按規定的程式及工法進行,必須由持有操作證的起重人員完成,嚴禁無證操作。

6.2 汽車吊執行及停放的場地必須堅實、平整,保證支腿牢固。

6.3 拆裝作業人員必須戴好安全帽,穿防滑鞋,戴好安全帶。

6.4 塔身在無荷載情況下與基礎平面的垂直度偏差不大於4‰。

6.5 拆、裝及塔吊執行過程中所用吊索具必須符合安全要求,不得以小代大,不得使用報廢的吊索具。

6.6 四級以上風不允許進行頂公升或降塔,五級以上風及雨雪天不允許進行拆裝作業,五級以上風塔吊應停止執行。

6.7 在塔吊頂公升或降塔過程中,嚴禁迴轉、起公升作業。

6.8 在塔吊安裝作業中,劃出安全防護區並有明顯標誌,在此範圍內禁止無關人員出入、逗留。

6.9 塔吊司機和訊號指揮人員均須持證上崗。在塔吊執行過程中,雙方使用對講機指揮。

6.10 塔吊司機在執行過程中,嚴格遵守「十不吊」,保證安全執行。在停止作業時,必須保證大臂、小車及吊鉤停放和起吊有一定的安全距離。

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