廣鋼環保遷建專案碼頭單元重件碼頭工程
編制單位
技術負責人
編制日期
一、工程概況：
本工程灌注樁共有8根， l'排樁4根，e排樁4根。灌注樁位置接龍騰碼頭西側，樁徑為1m，灌注樁樁長48.7m，樁底標高-45m，樁頂標高+3.
7m。其中1-l』,2-l』,1-e,2-e位於龍騰碼頭護岸拋石範圍內，拋石層厚2-6.7m（如下斷面圖）。
採用沖孔工藝施工。配備2套沖孔鑽機。
二 、 進度計畫
計畫平均每台鑽機10天完成一根灌注樁，共上2臺鑽機，1臺鑽機鑽l』排樁的灌注樁和1台鑽e排樁的灌注樁，40天內完成灌注樁施工，施工期限為2023年3月21日至2023年4月29日。
三、施工工藝流程圖
灌注樁施工工藝流程圖見下頁。
四、施工準備
灌注樁施工質量的好壞，與先期的充分施工準備密切相關。應按照規範的要求進行審查。其主要專案如下。
1、全部樁基工程的施工圖及其會審紀要。
2、施工場地和鄰近區域的地下埋設物的調查資料。
3、施工所用機具裝置技術效能資料。
4、主要原材料的質檢報告。
5、本項樁基工程的施工方案。
6、針對本工程的質量管理措施。
7、施工平面圖(按規定包括的內容)。
8、勞動組織施工作業計畫。
9、工具、備件、材料**計畫。
灌注樁工序流程圖
五、施工方法
1、1-l』，2-l』，1-e，2-e四個樁位在龍騰碼頭施工時已拋設塊石及扭王塊，石塊粒徑為0~200kg，對灌注樁鑽孔施工造成影響，考慮在1-l』、 1-e灌注樁位置用長臂挖掘機進行石塊清除，再進行搭建灌注樁施工平台。1-l』、 1-e處石塊清除在龍騰碼頭護岸西端處，沿護岸終點按1：1.
5放坡開挖，留設挖掘機施工平台。放坡開挖後挖掘機施工平台標高降低為+2位置，到可工作潮水面以上，由長臂挖掘機對1-l′樁位處進行石塊及扭王塊挖除。對於2-l』，2-e處灌注樁位置石塊，考慮需要挖除石塊面積較小，且石塊拋設層較薄，採用潛水員人工搬運石塊方式進行石塊清除。
為了減少在灌注樁沖孔施工中對原有相鄰l、e排砼方樁的影響，對原有l、e排砼方樁採用［14與相鄰的砼方樁進行兩道夾樁（見斷面圖），施工過程中加強對相鄰已沉砼方樁的測量觀測。
灌注樁施工區地形圖
2、搭建施工平台
本工程的灌注樁都在海上，故灌注樁施工需搭建平台方能施工.擬搭建平台頂標高為+5.10。
平台搭建擬採用原打設有樁作為重型鋼的施工平台支撐，（考慮方樁頂標高不統一，對不夠標高的樁加厚鋼板墊塊到標高+4.2m）。樁頂架設2*ι36a主梁，採用全長焊接連線，主梁與方樁固定利用方樁預留鋼筋焊接固定。
主梁上鋪次梁ι36a@1500mm（當次梁位置與灌注樁位置有衝突時，適當調整次梁間距），次梁上鋪設 [14a@500槽鋼，梁與梁之間用焊接形式進行連線。再在[14之上鋪設2cm木板作為平台面板。平台兩側焊φ16@1600搭建護欄，護欄高度1.
5m，兩側掛安全網。如下圖（灌注樁施工平台平面圖）
灌注樁施工平台平面圖
3、埋設鋼護筒
（1）護筒採用鋼護筒，用8mm厚鋼板製成，鋼護筒內徑比樁徑大40cm，頂端留有40cm寬、20cm高的出漿口。
（2）護筒就位用十字交叉法定位。
（3）護筒埋設由25t吊機吊起鋼護筒通過導向架緩慢下放直到護筒底自然下沉到泥面為止。在校正護筒垂直度（小於0.5%）和護筒平面位置偏差（小於3cm），護筒沉放採用衝抓結合下沉，在現場焊接鋼護筒時要保證鋼護筒的軸線順直度，護筒下沉直至底部到達設計標高。
根據地質資料分析確定鋼護筒的埋設深度，至少打入粘性土層2~3m。
（4）護筒就位後，與搭設的工作平台加固，確保護筒位置正確牢固。
（5）如果底部土質很差。為防止護筒下沉，採取相應的加固措施，把護筒固定。
（6）護筒埋好後，測定好護筒頂標高（頂標高5.5m），做好資料，請監理複核認可後，鑽機就位。
4、泥漿製備及迴圈
（1）泥漿池的布置
為滿足環保要求，布置泥漿池時在滿足使用要求的前提下應遵循盡量少布置、盡量控制泥漿池面積。
（2）泥漿的製備
鑽孔樁泥漿採用膨潤土拌製，並且針對不同的地質層根據泥漿的效能指標要求進行泥漿配製，造漿配合比、不同地質層下泥漿的效能指標要求見下表
表1 不同地層下泥漿的效能指標要求
（3）泥漿的迴圈
迴圈出來的鑽渣和泥漿混合物首先通過沉澱池，經沉澱後，泥漿通過自流或利用泥漿幫浦進入泥漿池，在泥漿池內通過調整膨潤土、分散劑的摻量，將泥漿各項效能指標符合施工要求後再幫浦入樁內進行迴圈利用。在鑽孔過程中，對沉澱池中沉渣及澆築混凝土時溢位的廢棄泥漿隨時處理，嚴防泥漿溢流。
現場每4～6個小時檢測一次泥漿指標，主要控制泥漿池回流泥漿指標。現場檢測四個指標：相對比重、粘度、含砂率、膠體率和ph值。
5、沖孔
（1）樁機安裝水平、穩定、端正，衝擊樁機鋼絲繩在懸掛狀態與樁位控制十字線中心在一條線上。開孔前在護筒內填加粘土，然後將孔內充滿泥漿，再進行衝擊。同時，用小的衝程低錘密擊，以減少衝擊時對護筒底口段的震動，維護此段孔壁的穩定。
在穿過護筒底口以下3—4公尺後，適當加大衝程。
在衝擊鑽高階段還應注意始終保持孔內水位高過施工時海平面水位。
（2）開始沖孔前，配製好比重為符合要求的泥漿進入泥漿池及孔內。
（3）在粘土沖孔過程中，及時檢查泥漿比重及粘度等各項控制指標，發現不符，及時調整。
（6）沖孔作業分班24小時連續作業，不中斷。
（8）在沖孔中因故停鑽時，確保有規定水位及相應比重的泥漿，防止塌孔，
（9）在粉砂土控制進尺速度，適當加大泥漿比重。
（10）在粘土中控制中等衝進速度，大量稀釋泥漿，防止泥漿比重過大，影響成孔質量。
（11）當沖孔達到設計深度，及時停機。對孔徑、孔深、孔斜率進行檢查，自測合格後，報監理複測，同意後，開始清孔。
6、終孔檢查及清孔
（1）按規範要求製作檢孔器，檢孔器的外徑同鑽孔樁孔徑，長度為孔徑的4～6倍。採用吊車下放檢孔器至孔底，若順利到底說明孔徑滿足設計要求。當檢查時發現有鑽孔不直、偏斜、孔徑減小、橢圓形斷面、孔壁有探頭等，向監理工程師報告並提出補救建議，在取得批准前不得繼續施工。
（2）、清孔時，注意保持孔內水頭，以防坍孔。清孔合格後，其底、中、上三個位置處的泥漿效能均滿足規範要求。清孔時保持鑽孔內的水位高出地下水位2.
0m，以防止坍孔。清孔後，泥漿比重控制在1.2以下，不得採用加深孔深的方法代替清孔。
在灌注混凝土前，用高壓風管對孔底進行擾動，以減少泥漿的沉澱物，孔底泥漿的沉澱厚度不大於設計要求。
7、鋼筋籠製作及安裝
（1）鋼筋籠現場分節製作，長度根據定尺鋼筋長度及鋼筋籠長度確定。保證接頭按50％錯開。
（2）鋼筋籠制好後，報監理驗收合格方可使用。
製作原則是：主筋順直，距離均勻，箍筋間距均勻，點焊牢固，保護層墊塊均勻合理放置，墊塊採用圓墊塊。
（3）鋼筋籠連線採用單面搭接焊，長度為10d，持證上崗，保證焊縫飽滿，長度滿足規範要求。
（4）吊放鋼筋籠，確保骨架垂直緩慢下放，控制好鋼筋籠頂標高，用兩根鋼筋固定在正確的標高位置上，保證鋼筋骨架不下沉不上浮。
8、放導管
（1）導管在使用前檢驗好水密性試驗，不合格的接頭不准使用。保證導管在填充水下混凝土中不漏水，不漏漿，確保樁的質量。
（2）根據孔深配製好相應的導管節數，保證安裝時一次性到位。
（3）下放導管時，位置保證正確，卡口旋緊。
（4）導管底與孔底保證有30cm左右的空隙，防止導管進入沉澱中，混凝土無法湧出管外。另避免離孔底太高，使第一鬥灌注混凝土無法埋住導管口或導管埋深太少，泥漿重新湧入導管內形成夾泥，影響成樁質量。
9、二次清孔
放好導管後，通過導管進行二次清孔，測定好泥漿比重為1.10左右，沉澱厚度滿足設計要求，孔徑、孔深符合設計要求時，報監理同意後，開始澆注混凝土。
10、澆注混凝土
（1） 灌注水下混凝土採用導管法，導管使用前均調直、試拼裝、試壓編號，漏斗和儲料斗需有足夠的容量，保證首批灌注的混凝土足以封住孔底，並且導管埋入混凝土的深度不小於1.0m。混凝土的配製要符合設計和規範要求，坍落度為18～22cm。
（2）每根樁的水下混凝土灌注工作應緊湊、連續地進行，嚴禁中途停工。同時，注意觀察導管內混凝土下降和孔內水位公升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，保證導管埋入混凝土深度在2.0～6.
0m範圍內。指定專人填寫好施工記錄以便及時總結經驗指導下一根樁的施工。鑽孔樁灌注標高高出樁頂設計標高1.
0m以上，以便清除浮漿，保證鑽孔樁質量。
（3）施工時，混凝土配合比的設計除滿足設計強度外，還考慮導管法在泥漿中灌注混凝土的施工特點（要求施工和易性好、流動度大、緩凝）和對混凝土強度的影響，混凝土強度比設計強度提高5mpa，水灰比不大於0.6，施工坍落度控制在18～22cm，初凝時間控制在3～4小時。在配合比中加入緩凝劑。
此方案須送試驗室進行混凝土配合比試驗方可進行正式施工。
（5）混凝土通過下料漏斗，提公升導管在稀泥漿中澆注，在導管內預先安裝球膽塞在混凝土下口，當混凝土澆注後從導管下口壓出漂浮在泥漿表面。在整個澆注過程中，導管隨澆注隨提公升，避免提公升過快，造成混凝土脫空現象，或提公升過晚而造成埋管拔不出的現象。澆注時連續澆注以保證導管口混凝土的壓力差，使混凝土不斷從導管內擠出，使混凝土面均勻上公升，孔內泥漿被混凝土置換而排出孔外，流入泥漿池中。
水下樁施工方案
2 鋼平台和鋼棧橋施工方案 2.1總體設計 22號墩施工平台面尺寸設計為32m 6m，22號墩和21號墩間用一條4.0m寬鋼便棧連線。平台上考慮兩台樁機同時施工。騮崗湧水位受潮水影響，最大水深在3 5m間。採用 50cm鋼管 壁厚8mm 樁間距為5 6m，其中最中間兩排樁間距5.5m。順橋向布設2排...
孔樁水下混凝土施工方案
一 編制依據 本方案以工程施工圖紙及以下規範標準為依據編制 1 混凝土結構工程施工及驗收規範 2 混凝土強度檢驗評定標準 3 混凝土拌合用水標準 4 建築地基基礎設計規範 5 水工混凝土施工規範 二 工程概況 雙柏縣大麥地鎮底土河橋位於普龍至大麥地公路k0 870.00處，為跨越河道而建橋，上部為3...
水下灌注樁施工方案
水下摘要 鑽孔灌注樁因其適應性強 穩定性好 施工簡便 承載力大 沉降量小等特點仍將被廣泛地應用於公路橋梁及其它工程領域。但往往由於施工工藝不當，斷樁 堵管 夾泥 蜂窩 少灌等質量問題也時有發生。在此就橋梁水下灌注樁施工的一些環節和注意事項進行簡要介紹。關鍵詞 灌注樁水下施工 1 施工工序 1.1 導...