七格汙水廠進廠管四標頂管水下取機頭及安裝鋼管彎頭施工方案水下
作業專項
施工方案
編制人職務（稱
審核人職務（稱
批准人職務（稱
批准部門(章
編制日期
四標頂管水下取機頭及安裝鋼管彎頭的施工方案
一、工程概況：
（一）、原施工方案簡介：
杭州市七格汙水處理廠三期工程進廠主幹管過和睦港頂管工程（ⅳ標段）位於錢塘江北側。頂管接收井（w1-1，15.8m×9.
6m）位於和睦港西側，深約16.3m，距七堡排澇幫浦站排澇箱涵20.2m，距最近的建築（楊公村民居，已規劃拆遷）12.
2m，井位佔據現狀楊公村進出道路。
由於楊公村拆遷工作進展緩慢，為保障沿江大道汙水管線的全線接通，需及時進行和睦港倒虹管頂管施工，根據業主意見和現場調研，為減少對楊公村民居和村道的影響，相關方建議頂管接收井沿軸線方向向和睦港方向移位12m，移位後距七堡排澇幫浦站排澇箱涵10.8m，距最近民居17.6m。
為保障頂管接收井實施過程中民居和排澇幫浦站箱涵的安全，在頂管接收井實施前採取一定的施工措施進行保護，具體如下：
由於場地條件限制，原頂管接收井取消自來水一格，由沉井施工改為基坑圍護開挖，逆作法施工。採用φ800鑽孔灌注樁加φ800雙排高壓旋噴樁止水帷幕的基坑圍護。自然地面標高6.
5，基坑開挖標高-10.65，高壓旋噴樁樁底標高-15.65。
井底板以下5公尺採用φ800高壓旋噴樁滿堂土體加固止水。基坑開挖標高-10.65，高壓旋噴樁樁底標高-15.
65。採用逆作法分段施工井壁，以鋼筋砼井壁為基坑內支撐，不僅可以減小基坑圍護的面積，而且能嚴格控制基坑位移。
（二）、目前的問題
基坑開挖到第三節時（標高-2.00到-5.00），基坑四周出現較大的滲水情況，明顯φ800雙排高壓旋噴樁止水帷幕的止水效果未能達到設計要求。
如果繼續按照原施工方案施工，基坑開挖標高-5.00以下時，存在很大的安全隱患。
（三）、原因分析
本次接收井位置地質區域性變化，現有的地質報告揭示的地質情況與實際施工中有一定的偏差，造成高壓旋噴樁止水帷幕的止水效果未能達到設計要求。
（四）、解決方案
由於施工工期緊，如果按照原施工方案中應急預案進行處理，需要較長時間，為了保證施工工期，經與設計方協商，原逆作法鋼筋砼底板提高到－4.00公尺，在完成標高-2.00到-5.
00的鋼筋混凝土井壁施工後，停止按照原施工方案中基坑開挖施工井壁的施工工藝，頂管機頭進洞後採用較為成熟的水下取機頭施工工藝，水下安裝鋼管彎頭、填充水下混凝土至底板標高以下（水下封底），水下砼到一定強度後再抽水進行底板施工。
（五）、解決方案的安全可行性分析
頂管水下取機頭施工工藝是乙個較為成熟的施工工藝，該工藝快捷、安全，目前，在國內外得到廣泛使用，下面結合本工程的自身特點，就方案的安全可行性分析如下：
1、採用本方案的目的
目前，沿江大道汙水管線已基本全線接通，僅有個別標段沒有貫通，為了盡快完成和睦港倒虹管頂管施工，只有採用上面的解決方案，才能較快的完成和睦港倒虹管頂管施工。
2、安全性分析
（1）、本頂管接收井原方案採用φ800鑽孔灌注樁加φ800雙排高壓旋噴樁止水帷幕的基坑圍護，逆作法施工鋼筋混凝土井壁。原方案在鋼筋混凝土井壁施工完成後，採用人工施工的方法破除洞口鑽孔灌注樁。新方案改為井內回灌水達到井內外壓力平衡，由潛水員在水下破除洞口鑽孔灌注樁，這樣施工就結構自身應該安全的。
（2）、目前，逆作法施工鋼筋混凝土井壁已到標高-5公尺，與頂管管頂標高-6.38公尺只相差1.38公尺，以鋼筋砼井壁為基坑內支撐已基本達到目的。
逆作法施工的牆體結構，目前頂部已與鑽孔樁頂部撐梁連成整體且施工過程中壁板與鑽孔樁之間有鋼筋連線，牆體穩定。
（3）、洞口鑽孔灌注樁的破除是在頂管機頭頂到鑽孔灌注樁後水下進行的，井內土體也在水下挖除至管底。由於井內回灌水達到井內外壓力平衡，潛水員水下破除洞口鑽孔灌注樁時不會引起土體的流失。經檢算，機頭出洞後抗浮能夠滿足要求。
二、水下取機頭及安裝鋼管彎頭的施工方案
（一）、前期準備
1、水下作業人員
本工程水中作業量較大，準備潛水員八名、輔工十二名。
2、裝置材料準備
裝置有：150噸汽車吊一台、長臂挖機兩台、空氣壓縮機兩台、高揚程潛水幫浦六臺、備用發電機（50kva）一台、潛水作業裝置四套等。
（二）、水下破除灌注樁
1、第三節內襯牆澆築完成強度達到70%後，開始井內灌水壓倉以平衡地下水土壓力，並且將井外降水深井同時回灌水，井內灌水的高度要保證井內水壓大於井外水土壓力。回灌水完成後採用長臂挖機和水下沖吸的方式挖除水下土體至設計標高（-9.7m）。
2、測量定位需破除的樁位。
根據圖紙提供尺寸測出洞口位置區，使用吊重法測出洞口具體位置（測出直徑應比原圖紙設計尺寸大50cm）。
3、潛水員水下作業破除灌注樁。
在洞口區域潛水員搭設水下施工腳手架，在頂管機頭頂到灌注樁後，潛水員水下作業破除洞口位置灌注樁。
4、潛水員檢查井下土體標高符合設計要求後，再做下一道工序。
（三）、頂管的連線和封堵
頂管機頭後續三節砼管介面斷面用四根m30拉桿螺栓拉緊。機頭頂進到接收井內拆除機頭連線砼管螺栓，拆除機頭內電器裝置。在第一節管中砌築1m厚封堵牆，牆後背用沙包疊築支墩以防封堵牆受水頭壓力位移，牆底部預埋一根帶有蝶閥的4吋管。
（四）、水下吊出頂管機頭
潛水員井內餘土清除，水下掛鉤，配合150噸汽車吊吊動機頭使之與第一節砼管脫開，汽車吊吊出機頭。本頂管機頭水下重量約15噸。
（五）、水下鋼管彎頭連線
1、鋼管彎頭起吊、安裝前，在鋼管彎頭內部焊接50鋼管支撐，要保證鋼管彎頭起吊、安裝和澆注水下混凝土時有足夠的剛度。
2、在鋼管彎頭安裝閘閥部位的外面，焊接φ25長度為30厘公尺的鋼筋9根，以閘閥為中心，分為3排，每排3根，上下左右間距均為50厘公尺。
3、找好鋼管彎頭的起吊點，栓好纜風繩，吊起後立管垂直，下吊至指定位置後，一名潛水員進入井內指揮吊車與地面人員使鋼管與砼管契合、中心點位置一致，一名潛水員進入砼管內用4根m20花籃螺栓將鋼管和砼管拉緊。拋石支撐彎頭底部，立管頂部焊接支撐，撐牢井壁，保證澆注水下混凝土時鋼管彎頭不會移位。鋼管彎頭與砼管連線部位鋼管的外徑應比砼管的內徑小3厘公尺，在砼管上設定位法蘭，在設定位法蘭前安裝止水膠帶。
（六）、澆築水下混凝土
混凝土導管插入鋼管彎頭外側澆注水下混凝土，一次澆築至設計標高（-4.000）。水下混凝土標號由填充混凝土c15改為水下混凝土c30，以保證澆築水下混凝土的質量。
（七）、澆注鋼筋混凝土底板
當水下混凝土強度達到70%後，抽乾井內積水，在標高-4.000上澆注鋼筋混凝土底板，鋼筋混凝土底板的尺寸和配筋參照原設計。鋼筋混凝土底板以上部分按照原設計圖紙施工。
三、施工計畫：見附表
1、前期準備：7天
2、水下破除灌注樁及井內餘土清除：15天
3、水下吊出頂管機頭：2天
4、水下鋼管彎頭連線：2天
5、澆築水下混凝土及養護：8天
6、澆注鋼筋混凝土底板：5天
四、潛水員安全施工措施
（一）、基本要求
1、潛水人員包括潛水員、潛水監督、潛水照料員、待命潛水員、潛水機電員、生命支援員和潛水醫生等。
2、潛水員、待命潛水員和進行水下作業的潛水監督的體格條件應滿足gb 20827-2007的要求。
3、潛水照料員、不進行水下作業的潛水監督、潛水機電員、生命支援員和潛水醫生的體格條件應符合jt 2025-1993的要求，潛水醫生的體格條件還應具備進入高氣壓環境的要求。
（二）、裝置要求
1、個人裝具應包括潛水員個人直接佩戴或穿著的潛水面罩或頭盔、潛水服、安全揹帶、壓重帶、應急氣瓶、腳蹼、潛水刀和浮力背心等。
2、個人裝具的各個組成部分應具備識別編號、維護保養程式和記錄。
3、水面供氣式潛水面罩應符合下列要求：
a)供氣量符合gb 18985-2003的要求；
b)有雙向語音通訊裝置；
c)供氣管路上裝有止回閥，閥內彈簧承受壓強小於20 kpa；
d)採用抗腐蝕材料製成；
e)有過壓保護裝置；
f)可連線應急氣瓶；
g)易於脫卸；
h）潛水面罩宜配頭部硬質保護罩；
i）每年由製造商認可的人員進行1次外觀檢查、維護和效能檢測。
（三）、緊急救助與急救
1、應有緊急救助聯絡表，內容包括潛水從業單位作業主管、安全主管、業主單位主管、最近的海上救助單位、最近的醫院、最近的具備減壓艙的單位以及隨時可以諮詢的潛水醫生等。
2、緊急救助聯絡表應張貼於現場潛水人員均能看清的明顯位置。
3、應有緊急救助通訊系統。
4、應有急救藥品、器材、急救手冊和存量清單，每次潛水前應按清單檢查、補充和更新。
5、急救藥品和器材的種類和存量應根據現場條件、作業規模和作業週期配備。
（四）、潛水員安全施工措施
1、自覺遵守各項潛水規則；作業前由公司安全科、專案經理、專案技術總工對作業人員進行班前安全技術交底；
2、明確作業任務，正確選擇減壓方法和減壓方案；
3、身體不適或體檢不合格嚴禁下潛；
4、潛水員上公升出水，必須沿入水繩上公升，在上公升過程中嚴禁屏氣；
5、潛水過程中發生呼吸困難等症狀時，應立即停止工作，並加強通風，如無明顯改善效果，應按減壓程式出水；
6、使用通風式潛水裝具時應保證有足夠通風量。如發生供氣不足或中斷，應充分利用頭盔內餘氣及時排除故障。如故障難以排除，應立即上公升出水；
7、水下進行切割作業應做好充分的作業準備，接好切割的電路和氣路，清除作業區域內可能危及作業安全的障礙物和各種易爆物品；
8、水下進行切割作業必須在水面控制人員與水下作業人員之間有通訊裝置，並規定統一的聯絡及應急用語和訊號；
9、水下進行切割作業，應設定作業平台或工作架，不允許潛水員在懸浮狀態下進行工程切割；
10、水下進行切割作業時，禁止將切割炬觸及自身或其他的作業人員身體的任何部位，特別不要觸及金屬頭盔，防止意外事故；應採取可靠的安全措施後，方可作業；
水下作業安全措施1機
華能丹東電廠 1機a 級檢修水下作業安全措施 檢修單位 丹東鴨綠江水下打撈工程處 批准 安監處審核 檢修單位 檢修部審核 編制 2008年9月日 華能丹東電廠 1機a級檢修水下作業安全措施 dxqac 009 華能丹東電廠迴圈水取自黃海，其水質對迴圈水取水設施及裝置將構成腐蝕，再加上迴圈水系統裝置已...
水下混凝土施工方案
目錄第一章編制說明 1 第二章施工準備安排 2 第三章施工組織機構 2 第四章施工方案 4 第五章確保工程 質量和工期的措施 7 一 施工方法 1 灌注水下混凝土採用內徑為0.25m的鋼性導管。鋼筋籠安放完成後，及時拼裝吊裝導管，導管下口距孔底約0.5m左右。首批混凝土灌注導管埋深 1m。計算樁基首...
水下樁施工方案
2 鋼平台和鋼棧橋施工方案 2.1總體設計 22號墩施工平台面尺寸設計為32m 6m，22號墩和21號墩間用一條4.0m寬鋼便棧連線。平台上考慮兩台樁機同時施工。騮崗湧水位受潮水影響，最大水深在3 5m間。採用 50cm鋼管 壁厚8mm 樁間距為5 6m，其中最中間兩排樁間距5.5m。順橋向布設2排...