一、工程概述
大瀏高速公路第二十七合同段，起於溪江互通k62+800，終於砰山互通k85+545.437，接長瀏高速，全長22.75km，專案合同工期為12個月，合同總價2.
1億元。主要工程數量如下：水泥穩定碎石基層101萬平公尺，瀝青砼上面層63.
5萬平公尺，瀝青砼中面層63.5萬平公尺，瀝青砼下面層38萬平公尺，水泥砼1萬m3。
二、設計依據
下面層sup25瀝青混合料目標配合比設計依據以下規範、規程及意見執行：
1、《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg f40-2004）
2、《公路工程集料試驗規程》（jtg e42-2005）
3、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（jtg e20-2011）
4、《大瀏高速公路路面下面層sup25施工指導意見》
三、原材料
本次試驗所用集料、礦粉、瀝青均為材料**商送樣，各原材規格及產地如下：
1、瀝青：中海油「泰州」50#石油瀝青a級；
2、粗集料：瀏陽市高坪馬鞍碎石場（碎石1：19~31.
5mm、碎石2：13.2~19mm 、碎石3：
4.75~13.2mm、碎石4：
2 .36~4.75mm）；
3、細集料：瀏陽市高坪馬鞍碎石場（0~2.36mm）；
4、礦粉：瀏陽市洞陽鎮龍洞陽山石灰廠；
四、試驗路的目的及工作內容
我專案部於2023年6月30日星期六在k84+390～k84+690 左幅進行了下面層的試驗路攤鋪施工，本次試驗路主要針對我合同段路面下面層的施工而開展的專項試驗路。 主要目的：
通過試驗路段的鋪築，總結確定適合大面積作業的各項施工工藝引數、技術指標、施工操作規程以及施工管理經驗等。
試驗路的具體工作內容：
1、確定拌和樓拌和工藝引數：拌和機的上料速度、拌和時間、礦料溫度、瀝青溫度、出料溫度、冷料比例、熱料比例等。
2、驗證混合料的施工配合比、礦料篩分、油石比以及馬歇爾試驗指標的符合性；驗證瀝青混凝土的壓實標準密度、穩定度、流值、空隙率、飽和度等技術引數。
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