1．施加荷載方式
均布荷載，採用袋裝的砂堆載。
2．試驗區間選取
根據區域性樓板結構靜載荷試驗區間的選取原則，選取跨度大、質量情況較差、具有代表性的區間進行試驗。原則上在試驗區間內應包含1根全受力主梁、大跨度開間內的全受力次梁和所有板塊單元。
試驗前在試驗區間樓板面上以 1 m×1 m劃線分格，試驗根據每級施加荷載量所需的砂包重量、袋數，通過人工搬放在試驗區間的每一方格內。堆與堆之間宜預留不小於50mm的間隙，避免構件變形後形成拱作用。
3. 最大試驗荷載
由設計圖紙知，該建築樓板荷載標準值為2.0kn/m2， 考慮樓板飾面荷載 0.5 kn/m2， 根據gb/t 50344-2004《建築結構檢測技術標準》規定，檢驗係數k=1.
2，則樓板載荷試驗的最大試驗荷載為 (2.0+0.5)×1.
2 =3 kn/m2=300kg/m2（設每袋砂重25 kg，則最大荷載為12袋/m2）。
4．載入方法
根據gb/t 50152-2012《混凝土結構試驗方法標準》的要求，試驗開始前進行預載入，檢驗儀表及載入裝置是否正常，並對儀表裝置調零。預加荷載值為50 kg/m2（2袋砂）。本試驗載入分七級，前五級每級加砂2袋（50 kg/m2），後兩級每級加砂1袋（25 kg/m2）。
解除安裝分**，每次解除安裝砂3袋（75kg/m2）。每級載入及解除安裝持荷時間取10min。全部解除安裝完成以後，1小時後重新測量殘餘變形、殘餘裂縫形態及最大裂縫寬度，以檢驗構件的恢復效能。
5．終止條件
結構在試驗載入過程中的結構撓度變形值及最大裂縫允許值按gb 50010-2010《混凝土結構設計規範》的規定嚴格控制。本試驗受彎構件的撓度限值為(l0/200)；最大裂縫寬度限值為 0.3mm。
由於整體結構荷載試驗的構件，其周圍均受極大的約束，在荷載的作用下不可能像單個構件以簡支方式進行荷載試驗時所產生較大的撓度變形，根據經驗，在周圍均受極大約束的整體結構荷載試驗時，構件在產生較小的撓度變形(一般約為 l0/2000～l0/1500) 的情況下已出現開裂。因此，對整體結構荷載試驗以裂縫寬度控制為主。
如試驗前結構已有裂縫出現，載入前需記錄試驗區間內主梁、次梁出現的裂縫寬度值。載入過程中，當結構變形撓度達到l0/2000時，每級荷載施加後均對裂縫進行觀測，觀測裂縫的發展情況，當其發展值達到0.3mm時即終止載入。
若不出現此情況，則在最後一級荷載後測定裂縫的最大寬度。
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