南京明輝建設工程****
湖濱新寓5#.7#樓鑽孔灌注樁
專項施工方案
施工方案審批表
工程名稱：湖濱新寓5#.7#樓鑽孔灌注樁
施工方案審核表
工程名稱： 湖濱新寓5#.7#樓鑽孔灌注樁
一、 工程概況
工程設計簡況
鑽孔灌注樁樁徑有φ600一種，樁型為圖紙工程樁樁身詳圖1-1，。本工程共有264根樁。
二、 編制依據
(1)《建築樁基技術規範》jgj94-2008
(2)《工業與民用建築灌注樁基礎設計與施工規程》（jgj4-80）
(3)《建築地基基礎施工質量驗收規範》（gb50202-2002）
(4)《建築機械使用安全技術規程》（jgj33-86）
(5)《建設工程施工現場供用電安全規範》（gb50194-93）
(6)《建築基坑支護技術規程》jgj120-99
(7)《混凝土結構工程施工質量驗收》gb50204-2002
(8)《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001
(9)《地下防水工程質量驗收規範》gbj50208-2002
(10)《地下工程防水技術規範》gbj50108-2001
(11)《混凝土結構設計規程》gb50010-2002
(12)《鋼筋焊接及驗收規程》jgj18-2003
(13)《建築基樁檢測技術規範》jgj106-2003
(14)《岩土工程勘察規範》gb50021-2001
(15)其他相關國家、地方標準規範。
(16)湖濱新寓5#.7#樓樁基礎平面圖（s1193－653－g3）。
(17)湖濱新寓岩土工程勘察報告（報告編號：2013069）
三、工程地質情況
根據岩土工程補充勘察說明的地層情況從上至下為：
（1） 素填土：灰黃雜色，鬆散，稍溼，粉質粘土、粘土等組成，結構鬆散，區域性淤泥，夾雜大量植物根莖，部分為種植土，部分為近期人工整平場地時所填，填齡半年，非均質。
（2） 粉質粘土：褐黃、夾少量鐵錳結核，可塑，區域性塑硬。切面光滑，稍有光澤反應、無搖震反應、幹強度中等、韌性中高。
（3） 粉質粘土：灰黃色，灰黑色，夾少量鐵質鏽斑，偶見水眼，軟塑，區域性可塑。切面光滑，稍有光澤反應、無搖震反應、幹強度中等、韌性中高。
（4） 強風化安山岩：紫灰色。岩心經風華呈密實狀，手捏易散碎，遇水易軟化。區域性夾碎塊狀，鎚擊易碎。往深部碎塊含量漸高，強度漸高。岩體基本質量等級為v級。
（5） 中風化安山岩：紫灰色。岩心以柱狀為主，岩體較完整，區域性該層頂部呈短柱～碎塊狀，裂隙較發育，有泥質充填，岩心採取率78%以上，強度較高，鎚擊不易碎，浸水易軟化。
根據勘察鑑別，本層屬較軟岩，岩體較完整，岩體基本質量等級為ⅳ級，場區普遍分布，該層為穿透。
四、施工準備
1、定位放線
根據設計或城建規劃提供的座標引點、標高、水平點進行待建築物方位、座標、標高的施工測量，並核對所提供的資料是否正確，如有不符合測量精度時，應立即報告，進行重新測校，方位、水準點測設後，應請監理組織驗收，水準點數量不少於2個，而且要牢固，必要時採取保護措施
2、場地準備
施工現場已經滿足三通一平，場地情況較好
3、施工機具
主要施工機具表
注：各施工裝置必須經過檢查、調校正常後方可進入施工現場
4、材料準備
施工中所用的水泥、碎石、砂、鋼筋進場前先由實驗室通過檢驗合格後方能運進施工現場使用。
無出場合格證的產品絕不允許進入施工現場
5、機構設立
專案經理部組織架構圖
五、施工順序
工藝流程圖：
六、施工方法
採用gps100、gps150、gps180型鑽機，正迴圈迴轉法施工。鑽頭採用尖頭籠式鑽頭（主要用於粘土層中）及平頭籠式鑽頭（主要用於粉砂土及中風化巖）。
1、 測量放樣
詳見測量施工方案。
2、 埋設護筒
（1） 護筒採用鋼護筒，用5mm厚鋼板製成，確保在護筒埋設稍有偏差時，保證鑽頭能正確就位，並能順利提鑽。
（2） 旱地裡護筒長度為1.5m，位於現狀河道內的護筒長為2m（並外套鋼護筒），因為上部土質較差，大部分為雜填土。原則上保證護筒進入原狀土50cm，並高出地面30cm左右，以確保不小於1m的水頭壓力，防止塌孔。
如2m不夠長，加長護筒。由於地質資料第一層土為素填土，第二層均為粉質粘土層，下為粉土夾粉質粘土，因此護筒埋深不宜穿透粉質粘土層，而使護筒外露段長一些有利。
（3） 護筒就位用十字交叉法定位。
（4） 護筒就位後，周圍用粘土分層均勻填滿夯實，確保泥漿不外漏，確保護筒位置正確牢固。
（5） 如果底部土質很差。為防止護筒下沉，採取相應的加固措施，把護筒固定。
（6） 護筒埋好後，測定好護筒頂標高，做好資料，請監理複核認可後，鑽機就位。
（7） 護筒埋好後，在樁機範圍內整澆混凝土地坪，挖好泥漿排放溝。確保泥漿不外溢。
3、 泥漿迴圈
在各樁位附近各設定乙個四根樁泥漿容量的泥漿池（泥漿比重1：3），用於泥漿迴圈，並及時組織泥漿車進行外運。
4、鑽孔
（1）開鑽前，配製好比重為1.3-1.4的泥漿進入泥漿池及孔內。
（2）調平好鑽孔工作平台，保證鑽孔平台水平並確保牢固，在鑽孔過程中不發生傾斜位移。
（3）調整好鑽機，保證鑽桿豎直，使鑽架吊點、鑽機的轉盤中心和樁位中心三點在一垂直線上。
（4）在鑽孔過程中，隨時檢查平台的水平度，發現傾斜，及時調整，確保成孔垂直度。
（5）在粘土鑽孔過程中，及時檢查泥漿比重，控制在1.2～1.3之間。粘度控制在16～22秒，發現不符，及時調整。
（6）鑽孔作業分班連續進行，不中斷。
（7）公升降鑽具時，保證操作平穩，鑽頭提公升時，防止發生碰撞護筒、孔壁及鉤掛護筒底現象發生。
（8）在鑽孔中因故停鑽時，一是確保有規定水位及相應比重的泥漿，防止塌孔，二是鑽頭上提2m左右，以防鑽渣沉澱而埋住鑽頭，造成質量事故。
（9）鑽孔中採用輕壓慢鑽，使孔底不全部承受鑽具重力，以避免或減少傾孔、彎孔和擴孔現象。
（10）在粉砂土控制進尺速度，加大泥漿比重至1.3～1.4，粘度22～24秒。
（11）在粘土中控制中等轉速，大幫浦量稀釋泥漿，防止泥漿比重過大，影響成孔質量。
（12）當鑽孔達到設計深度，及時停機。對孔徑、孔深、孔斜率進行檢查，自測合格後，報監理複測，同意後，開始清孔。
5、清孔
達到設計深度後，開始清孔，用換漿清孔法。當泥漿比重為1.15～1.18時，再放鋼筋籠。
6、下鋼筋籠
（1）鋼筋籠現場分節製作，長度根據定尺鋼筋長度及鋼筋籠長度確定。保證接頭按50％錯開。同一根鋼筋兩個接頭錯開100cm以上。
（2）鋼筋籠制好後，報監理驗收合格方可使用。
製作原則是：主筋順直，距離均勻，箍筋間距均勻，點焊牢固，保護層墊塊均勻合理放置，墊塊採用圓墊塊。
（3）鋼筋籠連線採用單面搭接焊，長度為10d，持證上崗，保證焊縫飽滿，長度滿足規範要求。
（4）吊放鋼筋籠，確保骨架垂直緩慢下放，控制好鋼筋籠頂標高，用兩根鋼筋固定在正確的標高位置上，保證鋼筋骨架不下沉不上浮。
7、放導管
（1）導管在使用前檢驗好水密性試驗，不合格的接頭不准使用。保證導管在填充水下混凝土中不漏水，不漏漿，確保樁的質量。
（2）根據孔深配製好相應的導管節數，保證安裝時一次性到位。
（3）下放導管時，位置保證正確，卡口旋緊。
（4）導管底與孔底保證有30cm左右的空隙，防止導管進入沉澱中，混凝土無法湧出管外。另避免離孔底太高，使第一鬥灌注混凝土無法埋住導管口或導管埋深太少，泥漿重新湧入導管內形成夾泥，影響成樁質量。
8、二次清孔
放好導管後，通過導管進行二次清孔，測定好泥漿比重為1.10左右，沉澱≤10cm，孔徑、孔深符合設計要求時，報監理同意後，開始澆注混凝土。
9、澆注混凝土
（1）鑽孔灌注樁混凝土採用c35商品混凝土，坍落度宜控制在180±20。
（2）澆混凝土前，隔水塞在導管一定高度內設定好，由初灌量計算確定，初灌量確定原則：當導管離孔底30～40cm時，保證第一次混凝土下料使導管埋入混凝土中1m以上。
鑽孔樁施工方案
一 編制依據 1 兩階段施工圖 2 現場踏勘所採集的資料 3 我單位現有技術水平 管理水平 施工資源及諸多類似工程施工經驗。4 現行有關規範及規程 二 編制範圍 鄭盧高速洛寧至盧氏段土建9標，k118 947廟坡大橋1 13 樁基，共計80根。三 編制原則 1 認真貫徹國家有關工程建設的各項方針和政...
鑽孔樁施工方案
一 工程概況 湖北省漢孝高速公路第一合同段共有樁基5544m 284根，其中 b匝道橋 150樁基756m 38根 黃龍墩大橋 150樁基840m 36根 盤龍路高架橋 150樁基3948m 210根。二 鑽孔樁基礎施工工藝 1 鑽前準備 1 場地準備 開工前先對樁位進行定位測量，埋設護樁。整平場地...
鑽孔樁施工方案
tj 9分部 編制 複核 審批 四川公路橋梁建設集團 江習古高速tj 9分部 2015.1 第一章編制說明及依據 1 根據與業主 建設單位 簽署的施工承包合同書，特制定本專項施工方案。2 本施工方案的編制以公司現有的施工技術力量和歷年來公路 橋梁施工的經驗作為基點，以3個月作控制進度目標，統籌考慮本...