目錄1 工程概況 1
1.1工程基本情況 1
1.2地下水情況 1
1.3工程量 1
2 施工總體布置和規劃 1
2.1 施工道路布置 1
2.2料場安排 2
2.3施工用電 2
2.4施工臨時房 2
2.4施工總安排 2
2.5施工排水 2
3 土方開挖及回填 3
3.1現場清理和樹木移除 3
3.2 覆蓋層清理 3
3.3開挖施工 3
3.3 土方回填 4
3.4 邊坡防護 5
3.5出口段的開挖與圍堰填築 6
4 混凝土施工 6
4.1箱涵混凝土施工 6
4.2明渠混凝土施工 7
5 施工進度要求 8
5.1 進度計畫 8
5.2 施工強度 8
6 資源配置 8
6.1 主要機械裝置配置 8
6.2 主要人力資源配置 9
7 質量安全文明施工 9
sikta灌溉專案衝沙渠施工方案
衝沙渠位於rapti河sikta工程主體攔河閘下游右岸，與沉沙池尾部的沖刷結構相連線。
衝沙渠總長1432.9m，由三個封閉的混凝土箱涵和現澆混凝土明渠組成。衝沙渠左側設防洪堤，防洪堤總長1413m。
衝沙渠0+000樁號底板最低高程為el167.8，1+417.9樁號底板最低高程為el162.
5。1#箱涵長100m，2#箱涵長131m，3#箱涵長23.6m。
防洪堤工程主要作業內容有土方開挖、土方回填和鉛絲籠護腳、護坡。
根據目前對地下水位的勘察，衝沙渠0+000至0+400段距rapti主河道較遠，地下水位平均在el169.2；衝沙渠0+400至出口由於緊靠主河道，地下水位與rapti河床水位基本保持一致。衝沙渠末端與rapti主河道連線處目前水面高程為el166。
根據施工圖紙和現場聯合測量成果初步計算，衝沙渠開挖約7.8萬m3，回填約13.6萬m3，鉛絲籠約12300m3。混凝土約14000m3，鋼筋約781t。
為了很好的完成衝沙渠的施工，將施工區域內道路按使用頻率進行編號。1#道路為拌和站前的道路，主要是拌和站、營地連線3#道路。2#道路是衝沙閘交通橋連線鋼筋加工廠、修配廠、營地的道路。
3#道路是沉沙池右岸道路，連線右岸進水口到衝沙閘交通橋。4#道路是衝沙渠右岸從進口0+000到出口1+418全長布置的施工道路，路面寬度7.5m，主要承擔衝沙渠右岸的鋼筋、混凝土的運輸。
5#道路是衝沙渠左岸從進口0+000到出口1+418全長布置的施工道路，路面寬度前期4m後期2m，主要承擔衝沙渠左岸的鋼筋、混凝土的運輸，衝沙渠開挖，防洪堤回填等。6#道路是繞開原來棄渣場連線1#箱涵與3#防洪堤的道路。7#道路是沉沙池左岸道路，連線右岸進水口到衝沙閘之間的道路，與3#和5#道路相連線。
道路布置詳情請看總平面布置圖。8#施工道路是當1#與2#箱涵之間的防洪堤完成後，原來衝沙渠左岸的5#道路停止使用後的施工道路。
在2#箱涵上游布置有2個回填取料場，分別為取料場a和取料場b。詳見總平面布置圖。
現場發電機房將布置在施工用電集中地區，現場將主要以1#和2#箱涵的施工用電為主，因此發電機房在1#箱涵和2#箱涵各布置乙個。但不是同時布置，待1#箱涵施工完成後，將發電機房移至2#箱涵處，位置詳見總平面布置圖。明渠的混凝土澆築用電將以1#和2#發電機房為中心，將電纜引至施工區。
由於2#箱涵距離中方營地較遠，為了現場的施工方便，將在取土場b旁邊建立一座臨時營地。供車輛臨時停放，及材料臨時堆放，人員臨時住居。
衝沙渠的施工總體是分段施工，從上游到下游依次施工，重點為1#、2#箱涵的施工。
衝沙渠與閘首工程相比，施工區域長，不易集中管理。因此將衝沙渠進行分段由上游依次向下游分段進行混凝土澆築。同時分別以1#、2#箱涵為依託對明渠進行輻射。
將材料、裝置、人員等集中在1#箱涵管理，待1#箱涵全部施工完成後，再轉移至2#箱涵。箱涵與明渠將形成同時施工的格局。
防洪堤的施工貫穿於明渠的施工，與明渠的施工平行進行，並且將後於明渠施工完成。
由於基礎土質均為滲透性強的砂礫石層，地下水將直接受到rapti主河道的影響，施工排水將是本工程重點和難點，初步擬定在juri、sukhar兩處交叉排水結構及出口箱涵結構三處分別布置3個幫浦坑，架設水幫浦抽水，詳見總平面布置圖。明渠的排水將通過排水溝引至三個幫浦坑里。由於河道水位在下乙個雨季到來前將隨著時間的推移將會有所降低，因此施工時從上游向下游推進，將會減少排水的難度。
首先測量定線，定出需要施工的範圍，用木樁將清理邊線標示出來，將需要砍伐的樹木協同森林部門全部做上記號，便於施工中的控制。
然後開始清理施工區的所有雜草、有機材料、不合適的材料、灌木、植被和地上一公尺測量周長不超過0.5m小樹等。施工區徵地範圍內的大樹遵守從上往下砍伐。
為了防止破壞，樹盡量往空曠的地方倒。樹被放到後，由工程師指令樹根被挖出盡可能的深度。將樹堆放到不影響施工的位置，用車運至工程師指定的場所。
開挖區的灌木和樹木被清理完後，開始用pc220挖掘機清理覆蓋層。覆蓋層為開挖區表面含有樹根、草根等雜物的表層的廢土料
衝沙渠的開挖順序及方式：開挖沿河道縱向以200m～400m分段，從上游至下游分段進行開挖。開挖可分為地下水位以上的開挖和以下的開挖。
地下水位以上部分開挖基本上為乾地施工，直接反鏟開挖裝車即可。地下水位以下的開挖，就先順開挖面挖出一條排水溝，連線下游水幫浦坑，待水位下降到開挖面以下後再開始開挖。
明渠和箱涵的開挖與防洪堤的回填同步進行。按土方平衡原則，挖掘機開挖時盡量將開挖料直接堆放到左側防洪堤上，同時防洪堤上放置一台推土機將開挖料及時攤鋪開，平整後振動碾碾壓。
在進入第二層開挖時，應根據開挖分段位置在開挖範圍內修一些臨時下基坑道路，使運輸車輛能直接下入基坑，直接倒至開挖位置，這樣能縮短車輛運輸距離和減少反鏟裝車時的等待時間，提高施工效率。
主要施工方法：衝沙渠主要採用pc220型反鏟進行開挖，15t自卸汽車運輸；採用反鏟輔以人工精確削坡。
操作要點：施工準備：開挖作業實施前，要進行一系列施工準備，包括：
資源配置，技術準備，材料準備等。資源準備即檢查機械裝置的配置情況、完好率。發電裝置、排水裝置的準備情況。
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