砼防撞牆施工方案

2021-11-08 14:08:11 字數 4668 閱讀 8635

石城至吉安高速公路a2標鵝湖屋橋砼防撞牆工程

施工技術方案

一、工程簡介

鵝湖屋高架橋位於石城縣屏山鎮河鹿村境內,穿越農田區,且路線左右側村鎮密集,為節約用地.加強環保而採取高架橋形式。中心樁號為k10+035,橋長為518公尺,全橋共17跨。

鵝湖屋高架橋左右幅每幅兩側均設定砼防撞牆。橋梁外沿砼防撞牆起終於耳牆末端,橋梁內沿砼防撞牆起終於橋台伸縮縫梁體端頭。鵝湖屋高架橋砼防撞牆共計2056m。砼強度c30

二、編制依據

泉州至南寧國家高速公路江西境內石城至吉安段建設專案土建工程施工招標檔案。

泉州至南寧國家高速公路江西境內石城至吉安段新建工程a2標段施工圖紙。

泉州至南寧國家高速公路江西境內石城至吉安段新建工程a2標段招標檔案。

現場實地考查情況和本標段的具體施工情況。

國家現行公路施工規範、規劃和驗收標準,相關規範、規程:

《公路工程技術標準jtgb01-2003

《公路工程橋涵施工技術規範jtg f10-2006

《公路工程質量檢驗評定標準jtg f80/1-04

三、施工準備情況

(一)、人員組織

根據本標段的具體特點,組建專業班組,班組內各工種相互配合,形成乙個有機整體,共同完成砼防撞牆的施工任務。

該工程配備人員:設現場施工負責人1人,技術管理人員2人,輔助工人20人,試驗人員3人,測量人員3人,鋼筋工20人,模板工15人,砼工15人。

施工組織機構圖見附表。

(二)、機械裝置配置

根據施工現場的具體情況,各種砼工藝機械在此分項工程開工前,進行精心維修保養,能夠保證施工的需要。專案部從專業廠家購買防撞牆模板,模板的結構尺寸、強度、剛度進場檢驗符合要求。

(三)、原材料

碎石採購自瑞金順達採石場;粗砂採用石城縣琴江砂廠;水泥採用江西省萬年青水泥****的p.o 42.5水泥,外加劑採用廣州粵和高效減水劑,粉煤灰採用贛州東勝環保****的粉煤灰。

以上進場材料已經取樣試驗,各項指標均符合設計及規範要求。試樣各試驗指標見施工材料報驗單附表。

四.鵝湖屋高架橋砼防撞牆工程實施方案

1施工前提條件

1)設計圖紙及檔案經過審核。

2)所需各類原材已經儲備並檢驗合格。

3)砼拌和站和砼運送裝置已經準備就緒。

2 工藝流程圖

3 砼防撞牆施工技術與工藝

1)測量隊放出防撞牆內牆角控制點。該橋有平曲線,放樣點間隔5m。在內牆角控制點靠橋面位置,間隔40cm放出施工控制點。

2)鋼筋加工與安裝。

區域性預埋影響模板安裝或預留保護層不夠時可適當調整位置。鋼筋在製作前,必須進行原材檢測,認定合格後方可進場使用。預埋鋼筋的表面應潔淨,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽清除乾淨。

鋼筋應平直,無區域性彎折,成盤鋼筋和彎曲鋼筋均應調直。一級鋼筋製作的箍筋,其末端應做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應大於受力主筋的直徑,且不小於箍筋直徑的2.5倍。

彎鉤的平直部分長度,一般結構不小於箍筋直徑的5倍。

鋼筋焊接前,必須根據施工條件試焊,合格後方可正式施焊。焊工必須持考試合格的上崗證。凡施焊的各種鋼筋均應有材質證明書或試驗報告單。

焊條、焊劑應有合格證,各種焊接材料的效能應符合《鋼筋焊接及驗收規程》的規定。

受力鋼筋焊接或綁紮接頭應設定在內力較小處,並錯開接頭,對於綁紮接頭,兩接頭間距離不小於1.3倍搭接長度。對於焊接接頭,在接頭長度區段內,同乙個鋼筋不應有兩個接頭。

n4、n5採用現場單面立焊搭接。

電弧焊接與綁紮接頭與鋼筋彎曲處距離不應小於10d,也不宜位於構建最大彎矩處。焊接時,對施焊場地應有適當的防風、防雨、防寒措施。

施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部再焊骨架上部。相鄰的焊縫採用分割槽對稱跳焊,不得順方向一次焊成。

鋼筋製作安裝完成後,應整體檢查骨架尺寸,鋼筋的直徑、根數、間距、位置和保護層墊塊的留設情況等。各項指標達到規範、設計要求經監理工程師認可後可以進入下道工序。

3)模板製作與安裝

該工程模板全部採用定型組合鋼模板。鋼模板及其配件按批准的加工圖加工,成品檢驗後進場使用。定型鋼模板共計60m,每塊長1.5m。每班次澆築30m,各工序流水作業。

模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙模板安裝的鋼筋應適當調整,避免引起模板變形或鋼筋保護層過小或過大。

安裝模板時首先根據放樣控制點掛線在鋼筋底部點焊模板控制點,防止模板位移與突出。繫梁側模在模板外設立支撐固定,澆築在砼內的拉桿,按是否拔出的要求,採取相應措施。模板的拼縫需嚴密,防止漏漿。

模板的支撐需牢固,橫向支撐需能抵抗構件砼在流態下的側向壓應力引起的變形。

模板安裝完畢後,首先採用人工視覺順線,模板線形應順暢;其次,應對其平面位置、頂面標高、節點聯絡及縱橫向穩定性進行檢查,簽認後方可進行砼澆築。澆築時,發現模板有超過允許偏差變形的可能時,應及時糾正。

4)砼澆築

砼拌制時,各種衡器應保持準確。對集料的含水率應經常進行檢測,雨天應增加測定次數,據以調整集料和水的用量。用機械攪拌砼時,自全部材料裝入攪拌至開始出料的最短攪拌時間並符合按裝置出場說明書規定,並經試驗確定,不得小於下表規定。

為增加砼的和易性,有效防止砼質量通病對外觀的影響,砼配合比設計時加入適量粉煤灰。經適配及優化,粉煤灰摻量為53kg/m3.

砼防撞牆c30配合比(kg/m3)

水泥:粉煤灰:砂:石:水:外加劑=340:53:744:1027:185:3.144

該配合比已經批覆。

砼最短攪拌時間

注:攪拌細砂砼時或摻有外加劑時,攪拌時間適當增加1~2min

外加劑加入前,先調成適當濃度的溶液。

現場集中攪拌的砼,砼拌和物應均勻,顏色一致,不得有離析泌水現象。砼攪拌完畢後應檢測其坍落度,應在攪拌地點和澆築地點分別取樣檢測,每一工作班或每一單元結構物不應少於兩次,同時還應觀察砼拌和物的黏聚性和保水性。

砼的運輸能力應適應砼的凝結速度和澆築速度的需要,使澆築工作不間斷,並使砼運到澆築地點時均勻性和規定坍落度。本分項工程採用攪拌運輸車運輸。砼運至澆築地點後發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應進行第二次攪拌。

二次攪拌不得隨意加水,確有必要時,可同時加水和水泥以保持原水灰比不變。如經過二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。

砼拌和物運輸時間限制

澆築砼前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,做好記錄,符合要求後方可澆築。模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢應清理乾淨。模板如有縫隙應填塞嚴密模板內面應塗刷脫模劑。

澆築混凝土前,應檢查混凝土的均勻和坍落度。

自高處向模板內傾卸混凝土時,為防止混凝土離析,應符合下列規定

在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。澆築面採用斜截面推進,模板折角部位應加強振動,防止過振或漏振。澆築混凝土時,採用振動器振實。用振動器振搗實,應符合下列規定:

插入式振動器,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍;與側模應保持50~100mm的距離;插入下層混凝土50~100mm;每一處振動完畢後應邊振動邊徐徐提出振動棒;應避免振動棒碰撞模板,鋼筋及其他預埋件。

對每已振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標誌時混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。

混凝土的澆築應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小於前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。混凝土的運輸,澆築及間歇的全部時間不得超過下表的規定。當需超過時應預留施工縫。

混凝土的運輸,澆築及間歇的全部允許時間(min)

注:當有混凝土中摻有促凝或緩凝劑時,其允許時間應根據實驗結果確定

在澆築過程中或澆築完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆築混凝土的條件下,採取措施將水排除。繼續澆築混凝土時,應查明原因,採取措施,減少泌水。

結構混凝土澆築完成後,對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平,待定漿後再抹第二遍並压光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時,應加蓋防護,但在開始養生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。

澆築混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋等穩固情況,當發現有鬆動、變形、移位時,應及時處理。

澆築混凝土時,應填寫混凝土施工記錄。

5)砼防撞牆幾座大,扶欄小,在斜面部位極易發生砼質量通病。砼防撞牆是橋梁外漏部分,是橋梁的形象。砼防撞牆拆模後應及時對表面的氣泡、水紋、砂線進行修補和裝飾。

在修補時應用包水泥和普通水泥,按一定比例摻配進行裝飾,使砼表面無裂縫、水紋、氣泡且色澤一致。

五、質量控制

鍵全工程質量崗位責任制度。確立「百年大計,質量第一」和「質量興業」的質量管理方針;提高全員素質,增強質量意識,用全員的工作質量確保工程質量。對工程施工質量進行事前、事中、事後控制。

1、事前控制

1)、加強全員質量意識教育。專案總工程師組織工程、質檢部協同各專業工程師,對施工人員,進行全面質量管理意識教育,認真學習工程技術規範和質量檢驗標準,熟悉掌握招標檔案、技術規範、施工圖紙、施工工藝,使每個施工人員做到心中有數。

2)、實行技術交底制,對施工中的各個技術要點、施工程式、操作要點和質量標準在施工前進行詳細的技術交底。加強職工技術培訓工作和技術考核工作,實行關鍵技術工種持證上崗,並選派經驗豐富、年富力強、技術水平高的工人技師任班組長。

3)、施工前將各工序進行細化,明確分工責任到人,做好技術準備工作和機械檢測、除錯工作。針對施工重點、關鍵工序進行分析,制定重點、關鍵工程施工措施。

4)、裝置配置應做到效能優良、狀況良好、效能匹配,確保施工均衡連續。

2、事中控制

繫梁在施工過程中現場施工人員、測量員、試驗員應全程跟蹤檢測,檢測結果應及時向現場負責人反饋,現場負責人應根據檢測資料及時調整施工工序或工藝,對存在的質量問題及時返工或補充加強。這些控制就是將問題、缺陷發現在萌芽或早期,並及時地按照正確合理的方法處理,避免質量問題擴大後的返工,最終使工程質量符合規範要求,同時使各項資源有效合理利用,儘量減少浪費。

防撞牆施工方案

目錄一 施工內容 1 二 施工工藝 1 三 砼工程質量保證措施 5 四 模板工程質量保證措施 6 五 保證安全生產的技術措施 6 七 工藝流程 8 八 專案組織機構設定 8 一 施工內容 本標段北新街以北主橋 c匝橋 d匝橋防撞欄杆型號為b2混凝土防撞欄杆。pm17 pm21,pm21 pm24,p...

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第一章編制依據 1 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000 2 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 3 上海長江大橋工程招標檔案 技術規範 4 公路橋涵設計通用規範 jtg d60 2004 5 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範 jtg d62 2004及其它相關中...