目錄一、施工內容 1
二、施工工藝 1
三、砼工程質量保證措施 5
四、模板工程質量保證措施 6
五、保證安全生產的技術措施 6
七、工藝流程 8
八、專案組織機構設定 8
一、 施工內容
本標段北新街以北主橋、c匝橋、d匝橋防撞欄杆型號為b2混凝土防撞欄杆。pm17-pm21, pm21-pm24, pm24-pm27, pm27-pm30左右幅防撞欄杆全長共782.004m，d匝橋防撞欄杆左右幅全長共798.
2m，c匝橋防撞欄杆內外側全長共763.96m。防撞牆混凝土強度為c30。
伸縮縫安裝在橋梁的墩柱支點處，並在其每跨的中心增加一道伸縮縫。
二、 施工工藝
1.模板設計
本工程防撞牆採用定型模板，型式為內模和外模組合：採用厚8mm鋼板作為面板：模板豎肋採用1005×50×8mm槽鋼，間距40cm。
橫肋模板35×50×8mm槽鋼，間距70cm。以10mm鋼板作為法蘭用螺栓連線模板。所用鋼材均為q235。
為防止混凝土分縫處理困難及兩次模板安裝的累計誤差造成防撞欄內外側腰線漏漿及錯台，模板腰線採用整塊鋼板在工具機上沖壓成型，確保腰線稜角分明。
內外模板頂部預留豎向角鋼作為頂部對拉桿的卡座，避免拉桿直接焊接在模板頂部邊肋上造成模板變形和損傷，確保內外側頂線順直。
直線段模板縱向分塊宜設計為2.0m一節，小半徑曲線段宜設計為1.5m一節。豎向拼縫採用雙凸口形式以確保拼縫緊密。
2.模板安裝
（1）定線
①定線：內外模板的平面線型，線位均用墨線彈出，然後根據墨線進行模板的安裝。防撞牆的頂面標高控制以防撞牆的內模定線為準。
②做好標高側量工作，用水準義把建築物水平標高，根據實際標高的要求引測到模板安裝位置上；
③進行找平工作，模板承墊底部應預先找平墊好底墊木，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿．找平方法是沿模板邊線用1：3水泥砂漿抹找平層。
（2）定位：模板頂部及底部分別用對拉桿定位，對拉桿用點焊代替螺母，避免拉桿受振動後鬆脫。內模採用10號槽鋼壓腳，槽鋼與面板預留定位筋焊牢。
斜撐採用配以可調頂托的管件和預埋鋼筋，1m一道，鋼絲繩緊線器一端掛在預埋筋上另一端緊鎖在內模板上部角鋼預留孔處來校核防撞牆的垂直度。
（3）外觀
防撞護欄線形直順美觀，混凝土表面應平整，不應出現蜂窩、麻麵。防撞護欄澆築節段間應平滑，順接。
3.鋼筋工程
鋼筋工程中，為確保混凝土的外觀質量，關鍵要控制好保護層的厚度。鋼筋制安過程中必須做好鋼筋構造截面尺寸的控制及臨時定位工作。採用塑料墊塊代替砂漿墊塊，避免混凝土澆築後表面出現墊塊痕跡。
鋼筋施工要求主筋嚴格按照焊接要求與梁上的預埋鋼筋焊接，嚴格控制鋼筋的縱橫位置和順直度。
4.鋼筋現場成型加工
鋼筋應平直無區域性彎曲表面潔淨。
鋼筋加工應做到幾何尺寸正確；箍筋平整不翹曲，角度正確。135°彎鉤的角度、長度、曲率半徑正確；鋼筋切斷面不彎曲。
鋼筋加工的允許偏差：
受力鋼筋順長度方向全長的淨尺寸允許偏差+10mm
彎起鋼筋的彎折位置允許偏差+20mm
鋼筋成品加工，分類歸堆。先由班組自檢合格，填寫好自檢單，由鋼筋專管員組織質量評定，合格後進行相應標識方可使用。
5.鋼筋綁紮：
鋼筋的級別、種類和直徑按設計要求採用，需要代換須徵得設計同意並辦理技術核定，鋼筋的數量、間距、錨固長度、接頭設定必須符合設計要求和施工規範。
鋼筋的交叉點應用鐵絲紮牢，雙向受力鋼筋須全部紮牢，梁、柱箍筋彎鉤疊合處，應沿受力筋方向錯開設定。
未經許可不得截斷鋼筋，因留洞需截斷鋼筋時必須按設計要求進行洞口加固。設計未作特殊要求時，在洞口兩邊按被截斷鋼筋截面加洞口加筋，並應滿足錨固要求。
鋼筋焊接長度滿足單面焊10d，雙面焊5d。
三、砼工程質量保證措施
1.混凝土配合比
為保證混凝土表面顏色一致，避免使用粉煤灰。混凝土坍落度控制在8—10cm；骨料採用15—25mm連續級配為宜。
1)澆築採用斜層法推進法施工，利用混凝土表面形成的坡度使防撞牆下部混凝土的漿量相對濃密，以降低牆腳內側產生蜂窩的可能性；防撞牆頂部混凝土初步收水以後及時安排專人進行抹面压光，抹面以內模板為基準確保頂面水平；區域性由於收水出現凹陷的及時補漿，漿面過厚的加入適量石子並壓實，以確保頂面平順並減少防撞牆頂部裂紋。
2)混凝土澆築時由專人負責模板檢驗，發現跑模，漏漿等現象及時採取必要的補救措施。
砼澆搗前，必須將鋼筋、模板清理乾淨，消除積水，模板上事先澆水濕潤。
豎向結構採用插入式振動機由底部向上振搗，振搗間距不大於500，並應確保角部不漏振，砼分層澆築每層厚度不超過500，插振時應插入下層5cm以消除二層的接縫，振動機操作應做到快插慢拔，鋼筋密集部位應用撬棒分開以便振動器插入，必要時配備35mm的振動棒。砼澆搗完畢後覆蓋麻袋並澆水養護，冬季需覆蓋草包，養護時間不少於規範規定。
2.養護
混凝土澆築完畢後，及時進行養護，防止混凝土表面產生收縮裂縫。養護適宜採用毛氈覆蓋並淋水保濕。
四、模板工程質量保證措施
為確保混凝土外觀質量，模板應具有相當的剛度和強度，並且能可靠的承受施工過程中可能產生的各種荷載，保證結構各部形狀尺寸準確。
每次使用後應清除模板表面浮漿，並進行校正。
模板拼縫必須嚴密，以防漏漿。
嚴格檢查模板質量，各種模板須做到平整、完好，孔洞必須修補好，每次使用前及時修整，去除不合格模板，對定加工模板需複核尺寸。模板須塗脫模劑。
模板安裝完畢後，應對其平面位置、標高、垂直度等方面進行全面的自檢並做好質量評定記錄，自檢合格，請監理進行驗收，驗收合格後方可澆搗混凝土。
五、保證安全生產的技術措施
1.夜間施工及交叉施工技術措施
施工安排時，盡量避免或減少夜間作業。需要連續施工的工程，夜間將採取如下措施，確保工程質量和安全。
★ 各級組織機構建立夜間值班制度，親臨現場指揮，檢查施工。大型專案的夜間施工，做好周密的組織和技術交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進行。
★ 夜間施工，加強複核檢查制度，確保準確無誤。
★ 嚴格執行隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，事先通知監理工程師到場檢查，並辦理簽證手續。未經監理工程師驗收簽證，決不進行下一道工序。
★ 安裝足夠的照明裝置，保證夜間工作有良好照明條件。
2.高處作業安全技術措施
攀登作業不得在非規定過道進行攀登，不得利用吊車臂、井架等施工裝置攀登。
懸空作業處應有牢靠的立足點，並視具體情況設防護欄杆等其它安全措施。
模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連線件和支撐件上攀登上下，嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。支設高度大於3m的柱模板，四周應設斜撐，並搭設操作平台；支設懸挑形式的模板時應有穩固的立足點；支設臨空構築物模板時，應搭設支架或腳手架。
進行高處拆模，應配置登高用具或搭設支架。
綁紮柱鋼筋時，澆築高處的結構砼時，須搭設操作平台（特殊情況下，如無可靠的安全設施，應繫好安全帶並扣好保險鉤或設安全網），各工種進行上下立體交叉作業時不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置必須處於由上層高度確定的可能墜落範圍半徑之外。不符合以上條件時應設定安全網、防護棚等安全措施。
鋼模板拆除時，下方不得有其他操作人員。通道口、邊緣等處嚴禁堆放任何拆下物件。
六、工藝流程
清理雜物彈防撞牆位置線綁紮鋼筋砂漿找平底座安裝模板斜拉固定系統校核模板垂直度
安裝預埋件合格驗收
七、專案組織機構設定
一、模板工程
1、模板設計
防撞牆的外觀質量除了構件表面平整度的控制外還要做好線型的控制，尤其是牆體頂寬，內外側牆頂線，外側牆腰線，內側腳線等。因此模板設計時必須針對上述要點進行設定。
(1)模板宜採用大剛度的定型鋼模板，由於多採用人工裝拆，因此模板既要滿足剛度要求，又要輕巧。
(2)為防止混凝土分縫處理困難及兩次模板安裝的累計誤差造成防撞欄內外側腰線漏漿及錯台，模板腰線採用整塊鋼板在工具機上沖壓成型，確保腰線稜角分明。
(3)內外模板頂部預留豎向角鋼作為頂部對拉桿的卡座，避免拉桿直接焊接在模板頂部邊肋上造成模板變形和損傷，確保內外側頂線順直。
(4)直線及大半徑曲線段模板縱向分塊宜設計為1.5m一節，小半徑曲線段宜設計為0.5m一節。豎向拼縫採用雙凸口形式以確保拼縫緊密。
2、模板安裝
(1)定線：內外模板的平面線型，線位均用墨線彈出，然後根據墨線進行模板的安裝。防撞牆的頂面標高控制以防撞牆的內模定線為準。
(2)定位：模板頂部及底部分別用對拉桿定位，對拉桿用點焊代替螺母，避免拉桿受振動後鬆脫。內模採用10號槽鋼壓腳，槽鋼與面板預留定位筋焊牢。
內外斜撐採用配以可調頂托的矮門式架，調校定位後用鋼筋點焊固定。
二、鋼筋工程
1、鋼筋工程中，為確保混凝土的外觀質量，關鍵要控制好保護層的厚度。鋼筋制安過程中必須做好鋼筋構造截面尺寸的控制及臨時定位工作。採用塑料墊塊代替砂漿墊塊，避免混凝土澆築後表面出現墊塊痕跡。
2、鋼筋施工要求主筋嚴格按照焊接要求與梁上的預埋鋼筋焊接，嚴格控制鋼筋的縱橫位置和順直度。
三、混凝土工程
1、混凝土配合比
為保證混凝土表面顏色一致，避免使用粉煤灰。混凝土坍落度控制在8—10cm；骨料採用15—25mm連續級配為宜。
2、澆築與振搗
(1)澆築採用斜層法推進法施工，利用混凝土表面形成的坡度使防撞牆下部混凝土的漿量相對濃密，以降低牆腳內側產生蜂窩的可能性；防撞牆頂部混凝土初步收水以後及時安排專人進行抹面压光，抹面以內模板為基準確保頂面水平；區域性由於收水出現凹陷的及時補漿，漿面過厚的加入適量石子並壓實，以確保頂面平順並減少防撞牆頂部裂紋。
(2)混凝土澆築時由專人負責模板檢驗，發現跑模，漏漿等現象及時採取必要的補救措施。
3、養護
混凝土澆築完畢後，及時進行養護，防止混凝土表面產生收縮裂縫。養護適宜採用毛氈覆蓋並淋水保濕。
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