3.1.9做好臨時供水管道的保溫防凍工作。
3.1.10提前與混凝土**商聯絡，做好冬季施工混凝土摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。做好混凝土攪拌、運輸時的保溫措施。
4勞動力計畫、主要施工器具及保溫保暖材料的配置。
4.1 勞動力計畫
木工30人混凝土工 28人
普工15人鋼筋工15人
架子工 10人焊工4人
電工2人
4.2 主要器具的配置
-500c～+500c溫度計 10支毛氈200條
防寒服70套棉手套 150雙
防寒棉鞋100雙
5力能**
5.1預備焦炭20t，並聯絡好**商，按需及時**，加熱爐30套，按標準定型製作。
5.2 施工機械提前準備好冬季用油。確保工程施工的正常進行。
6施工工序及施工方法
6.1鋼筋工程
在負溫條件下，鋼筋的力學效能要發生變化：屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加。
6.1.1 在負溫條件下承受靜荷載作用的鋼筋混凝土構件，其主要受力鋼筋要符合國家標準的熱軋鋼筋。
6.1.2在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。
6.1.3鋼筋冷拉溫度不得低於20℃，冷拉後的鋼筋要每根進行外觀質量檢查，其表面不得有裂紋和區域性頸縮。
當溫度低於20℃時，嚴禁對鋼筋進行冷彎操作，以避免鋼筋在彎點處發生變化，造成鋼筋脆斷。
6.1.4鋼筋負溫焊接要採用預熱閃光焊。其環境溫度不得低於20℃，焊後未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
6.2 混凝土工程
6.2.1混凝土採用商品混凝土，由廠家提供。澆注時提前與廠家聯絡，做好混凝土運輸時的保溫工作
6.2.2施工澆築時間一般以白天為主。
6.2.3澆築前提前1天將模板和鋼筋加熱，保持適宜的溫度（5℃以上），避免混凝土熱量被鋼筋和模板吸收而降低混凝土入倉後溫度，並要求選擇白天50c以上施工。加溫工作派專人。
6.2.6在混凝土澆築過程中，應儘量減少混凝土運輸距離，以縮短在露天停留的時間。
6.2.8採用混凝土罐車運輸，混凝土罐車要進行保溫，減少運輸過程中混凝土的熱損失。
6.2.9採用幫浦車澆築，縮短混凝土的澆築時間。
6.2.10保證足夠的勞動力，使拌合好的混凝土迅速入倉。
6.2.11柱子澆注完畢後迅速用毛氈包裹。頂板及梁澆注時底部用加熱爐公升溫，澆注完畢後迅速用毛氈覆蓋。
6.2.12混凝土用趕漿法施工，先澆築至梁底，然後再將梁板一次澆築完，減少板混凝土在空氣中的擱置時間。
6.2.13在混凝土施工過程中，要在澆注地點隨機取樣製作試件，每次取樣要同時製作3組試件。
一組在20℃標準條件下養護至28天試壓，得強度f28；1組與構件在同條件下養護，在混凝土溫度降至0℃時試壓，用以檢查混凝土是否達到抗凍臨界強度；1組與構件同條件養護十四天，然後轉入20℃標準條件下養護21天，在總齡期達到35天時試壓，得強度f14+21。如果f14+21≥f28，則可證明混凝土未遭凍害，可以將f28作為混凝土強度評定得依據。
6.2.14全過程派專人負責加溫，測溫（混凝土出料時不少於15℃、入倉不少於5℃）。
7對相關專業，施工環境、各種機械裝置的具體要求
7.1 對相關專業的具體要求
特殊工種必須持證上崗（電工、機械工、架子工、焊工、起重工等）。摻外加劑人員,測溫保溫人員,火爐管理人員必須經學習培訓合格後方可上崗。
7.2 施工環境的具體要求
7.2.1各專業必須嚴格按施工操作規程施工，嚴禁違章作業。
7.2.2施工用火時做好煙氣排放處理，以防造成空氣汙染。
7.2.3施工現場的積雪必須及時清理。
7.3 機械裝置的具體要求
7.3.1所有機械裝置不能帶病工作；
7.3.2現場安排專業機械工對施工機械經常進行檢查維護保養，保證機械的正常執行；
7.3.3 對現場所有機械裝置制定相應的操作規程，操作工必須按照操作規程進行操作，堅決杜絕違章操作。
8質量管理
8.1現場所有操作人員必須服從現場技術人員的管理和指揮，做到令行統一。
8.2模板工程：支模搭架時，操作面應架設腳手板數量不少於2塊，不得出現探頭板等現象，扣件螺絲一定要擰緊。
支模中間休息，一定要選擇安全地帶，模板上的預留洞口蓋好。木料堆放場地嚴禁煙火，並作好消防措施。拆模板時，應按要求並按先後順序拆模，拆下的模板用繩子下放到平台上，嚴禁直接向下拋模板，梁的拆模時間應由施工技術人員確定（達到設計強度的100%，以同構件試塊強度報告確定），未得到通知，不得擅自拆模，以確保安全。
8.3鋼筋工程：
8.3.1鋼筋的品種和質量，必須符合設計要求和有關標準的規定。
8.3.2鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭位置必須符合設計要求和有關標準的規定。
8.3.3鋼筋對焊和焊接接頭、焊接製品的機械效能必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。
成型後的鋼筋要求形狀尺寸正確，平面上無凹曲、翹曲不平現象，彎曲點無裂紋，ⅱ級鋼筋不能彎過頭再彎曲回來。鋼筋彎曲成型後的允許偏差為：全長±10mm；彎起點位移20mm；彎起鋼筋的起彎點高度±5mm，箍筋邊長±5mm。
8.4混凝土工程：
8.4.2混凝土澆築時應分段進行澆灌。澆築順序是從一端向另一端進行，以防橫向推力使模板發生脹模現象。
8.4.3柱的混凝土分層澆築，每層厚度不大於50cm，振動時振動棒不得碰動鋼筋。超過3m的柱應在模板側面開洞，裝斜溜槽澆築。
8.4.4混凝土澆築從一側向另一側進行，用「趕漿法」由梁一端向另一端作成階梯形向前推進，一次澆築到設計標高位置。梁混凝土澆築完再從梁頭開始澆築圈樑砼。
8.4.5澆築梁板交接處混凝土時，因鋼筋比較密集，採用φ30振動棒從梁上部鋼筋較稀處插入樑端振搗。
8.4.6振搗時振動棒應快插慢拔、振點應為梅花式，振點間距為300。
8.4.7嚴格控制混凝土溫度，保證混凝土溫度降到時混凝土強度不低於設計強度的30%。
9．職業健康、安全管理
9.1針對引風機房主體工程施工危險源辨識和風險評價
9.1.1引風機房主體工程施工危險源的辨識
9.1.1.
1識別危險確定以《電力建設安全工作規程》（火力發電部分）dl5009.1-2002為準則。根據《電力建設安全工作規程》引風機房施工安全主要危險源包括：
（1）高空墜物（2）施工用電的漏電傷人。（3）用電裝置接地不良傷人。（4）手持電動工具的漏電傷人。
（5）氣瓶爆燃。（6）施工用電開關的漏電傷人。（7）機械傷害、物體打擊。
9.1.2引風機房工程施工設安風險評價
根據引風機房工程施工安全主要危險源的歸納整理，影響安全的因素有7項，其中（2）（3）（4）（6）（7）項要加強管理和預防；（1）（5）應加強現場安全監督和提高人員安全意識]能力為重點，進行預防和削減。
9.2職業健康、安全的控制目標、指標
重大人身**事故和死亡事故發生率控制在為0‰。
重大機械、裝置、交通、火災事故發生率控制在 0‰。
杜絕傳染病源，職業病發生率控制在1‰以內
因工重傷事故頻率發生率控制在0‰以內。
輕傷負傷率發生率控制在3‰以下。
9.3職業健康、安全管理控制措施
根據評價出的8項施工風險須進行預防和削減，分為3大項：高空作業、臨時用電、機械傷害。風險削減措施要及時傳遞到相關部門及施工作業班組，並現場對個班組進行交底以減少施工作業風險保證生產施工的安全。
9.3.1危險點及防護措施
9.3.1.
1施工區域四周搭設防護欄杆，圍欄高1.2m，用三根水平杆搭設，且刷上紅白油漆作為標誌，進口設有專用通道，人員從基坑內上下採用直跑斜梯，高2公尺，梯面與坑底呈45°角。用50mm厚木板滿鋪，上釘50×30mm木防滑條，兩邊各用1根900mm高鋼管扶手。
坑壁四周應有明顯標誌，夜間應要設警示燈。
9.3.1.
2為了防止觸電事故發生，振搗工上班時必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，移動振動器暫停工作時應將電源斷開，振動器應及其開關接頭要絕緣良好用絕緣良好的三相五線並應接地良好，開關接頭完整良好，，嚴禁直接將電線接入插座，所有電線均架空敷設，並與腳手架作好絕緣措施。
9.3.2夜間施工措施
9.3.2.1夜間施工確保道路有足夠的照明以及道路暢通，車輛慢行，確保安全。
9.3.2.2夜間進行施工作業時，要有足夠的照明，空洞處應設明顯的標誌示警，高空建築上與地面應有通訊裝置。
9.3.2.3照明電源為220v，為了避免漏電、觸電事故的發生，所有照明線路均用橡皮軟芯電纜，現場照明燈具、開關應有防雨措施，開關箱應有熔斷器及隔離開關。
9.3.2.4夜間施工須有針對性強的施工組織措施，並作好施工準備工作和技術交底工作，在施工過程中派專職安全員現場巡視。
9.3.2.5進入施工現場必須按要求佩帶安全帽，嚴禁吸菸
9.3.3 機械安全防護措施
9.3.3.1 開機前應檢查各系統是否良好，下班後切斷電源，電源應上鎖。
9.3.3.2 攪拌機執行中嚴禁用鐵鏟伸入滾筒內扒料，也不得將異物伸入傳動部位，發現故障應停機檢修。
9.3.3.3 清理攪拌鬥下的砂石，必須待送料鬥提公升並固定穩妥後方可進行。清掃攪拌機應切斷電源後進行。
9.3.3.4 在送料鬥提公升過程中嚴禁在鬥下敲擊鬥身或從鬥下通過。
9.3.3.5 混凝土運輸使用機械翻斗車運輸，翻斗車司機應經專門培訓並考試合格後方可上崗。翻斗車應效能良好，閘剎靈敏，最高時速5公里。
9.3.4 模板支設安全防護措施
9.3.4.1在高處安裝與拆除模板作業時，必須遵守高處作業的有關規定。工作人員應從木梯上下，不得在模板支撐上攀登，嚴禁在高處打鬧。
9.3.4.
2高處拆模時，應劃定警戒範圍，作業人員應繫好安全帶，並選擇穩定可靠的立足點。拆模時嚴禁硬砸猛撬及大面積撬落或拉倒，也不允許從高處亂扔亂拋，應用繩索吊下。下班時不得留下鬆動或懸掛著的模板。
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