西安鐵路樞紐西安站改擴建工程遷建機務段、車輛段
及客整所剩餘工程xzgs-1標段
遷建西安機務段樁基後注漿
施工方案
編制日期
複核日期
審批日期
中鐵二十局集團****西安站改工程專案經理部
二〇一五年十一月
目錄一、編制依據 1
二、工程概況 1
三、質量、安全工作目標 1
（一）質量目標 1
（二）安全目標 1
四、施工主要裝置表與各施工作業人員一覽表 1
（一）機械裝置配備表 1
（二）各種施工作業人員一覽表 2
五、現場施工管理人員組織構架 2
六、施工前準備 3
（一）現場準備 3
（二）技術準備 3
七、後注漿施工方案 3
（一）後注漿施工前期準備工作 3
（二）注漿施工引數及流程 4
（三）後注漿機械裝置及施工控制 4
（四）後注漿施工質量保證措施 6
（五）安全管理及防護措施 6
遷建西安機務段樁基後注漿施工方案
1.國家、建設部及鐵路總公司現行的與工程施工有關的法律、法規、規範、標準及建設單位有關施工管理的規定；
2.設計院提供的設計圖及相關設計檔案；
3.《建築樁基技術規範》jgj94-2008；
4.《建築樁基檢測技術規範》jgj106-2003；
5.第三方檢測試樁資料；
6.西鐵建函[2012]110號關於印發《西安鐵路局建設工程臨近營業線施工物理隔離防護辦法》的通知；
7.西鐵運〔2013〕9號《西安鐵路局關於印發普速鐵路營業線施工安全管理實施細則的通知》；
8.本工程特點及現場調查資料。
本工程為西安鐵路樞紐西安站改擴建工程先期實施部分中的西安東遷建客車機務段工程。遷建西安機務段位於西安市火車東站既有西安東派駐機車折返段位置，夾在隴海上行線與新建的客車段之間。場區內需要後注漿的主要房建包括：
單身宿舍綜合樓、檢修裝置綜合樓、段辦綜合樓、整備化驗技術驗收教育樓、運用排程樓、乘務員待班樓、車載車間綜合樓、機車整備棚等。
工程質量達到國家及鐵路總公司鐵路工程質量驗收標準，主體工程質量「零缺陷」，單位工程一次驗收合格率100%。
杜絕鐵路一般d類事故；杜絕較火災事故；控制和減少一般責任事故。
現場施工管理組織機構圖如圖一所示。
1.施工現場的「三通一平」，接通水、電源。根據施工特點，施工期間的用水量較小，一般生活用自來水管即可滿足要求。
2.清除場地內原有地面障礙物等，搬移對施工有影響的各類管線等。
3.裝置進場安裝並除錯。
4.各種安全設施與施工用標識、標牌齊全。
1.編寫專項施工方案，並報監理審批後作為指導樁基後注漿施工的技術檔案。
2.工程開工前，施工單位專案部向作業層下達施工任務，明確技術要求。
3.施工用各種報表準備齊全。
注漿管管材、規格：為保證注漿管連線強度，採用直徑25mm，壁厚3.0mm的鋼管作為注漿管，絲扣連線。
樁端注漿管：沿鋼筋籠內側對稱布設2根注漿管，注漿管與鋼筋籠加強箍筋綁紮連線，注漿管底部長出設計樁底端20cm，注漿管頂部高出地面30cm左右，以利於注漿施工。
樁側注漿管：樁徑1000mm的樁基採用複合式樁端樁側後注漿，採用4根注漿管，樁端、樁側各兩根，其中樁側下部注漿管位於距樁底8m處附近，另一樁側上部注漿管位於距樁底18m附近，樁側後注漿水平環管採用直徑40mm的橡膠鋼絲管，噴口直徑3mm，間距80mm，梅花型布置。
安裝方法如下：在下鋼筋籠前，將設計注漿管置於鋼筋籠內側或外側，對稱均勻分布，與鋼筋主筋平行，並用10#～12#鐵絲每隔2～3m與鋼筋籠主筋牢固地綁紮在一起，要求樁底注漿管花管伸至樁底土層中15～20cm。上端出露地表約30cm，並固定於孔口，做好標記。
壓漿管隨鋼筋籠下入孔內，下籠前必須測定孔深。管路安裝時技術人員必須在現場檢查監督安裝質量。管路連線時螺絲處纏止水膠帶，並牢固擰緊。
每下完一節注漿管，必須在管內注清水檢查管路的密封效能，當壓漿管路注滿清水後，並保持穩定不下降為準，如發現有漏水現象，必須提起鋼筋籠檢查，排除故障後方可繼續下籠。
注漿前壓水試驗是樁底注漿一道重要工序。除起到一般注漿工程的三個作用外（即檢查裝置及系統的密封性與完好率，確定注漿初壓及確定注漿起始濃度和注漿配合比，）在注漿中還有三個重要作用：（1）疏通注漿通道；（2）將沉渣及泥層中的細粒部分壓至加固範圍內；（3）壓水量一般控制在0.
2方以內，壓水時間1-2分鐘，以壓通為準（即壓通後幫浦壓明顯下降）。
（1）根據前期試樁注漿方量和試樁承載力試驗報告,本工程後壓漿水灰比控制在0.5～0.6,要求樁徑900mm樁基注漿方量為8m，樁徑1000mm複式注漿方量為14m。
對於注漿量未達到預定要求的樁，採取從相鄰樁基進行加大壓漿量的措施處理，灌漿控制標準：a.注漿總量和壓力值均達到試樁工藝引數；b.
單樁注漿量達到75%。
（2）注漿壓力：要求注漿壓力控制範圍為1.2～4mpa。
（3）沖孔及注漿時間：混凝土澆築完畢後12～24小時內必須用清水將噴口沖開，待樁身混凝土達到一定強度即可注漿，一般宜在成樁3d後開始注漿。
（4）注漿作業與成孔作業點的距離不宜小於8m。
後注漿施工工藝流程圖詳見圖二。
後注漿機械裝置包括注漿幫浦、水泥漿攪拌桶和連線注漿導管與注漿幫浦之間的高壓軟管。
（1）注漿幫浦採用高壓注漿幫浦。
（2）注漿幫浦監控壓力表為0.6級10mpa抗震壓力表。
（1）水泥漿攪拌：樁徑900mm樁基注漿方量為8m3，樁徑1000mm複式注漿方量為14m3。在攪拌水泥漿前應用按攪拌桶的體積計算出水泥漿配比所需要的水的容量，並做好標記，單樁注漿方量採用流量計計量。
圖二後注漿施工工藝流程圖
（2）水泥的過濾：在水泥漿攪拌好後，放入過濾網進行過濾，防止有水泥顆粒進入注漿管路中，造成壓力過高或管路堵塞。
（3）注漿管路系統連線：注漿管用三通與注漿導管進行連線。介面處一定要嚴密，以保證注漿壓力的準確性。
（4）進行注漿：開始注漿時，注漿壓力會偏高（劈開壓力），觀察壓力表和漿液的注入情況，並做好記錄。如果出現壓力偏高、不足或樁側溢漿，應該根據規範採取措施。
當達到注漿量時，應該停止注漿，關閉三通下閥門開啟上閥門。（保證水泥漿不會從注漿導管中溢位）。
（5）注漿終止條件：
當滿足下列條件之一時，可終止注漿：
注漿總量和注漿壓力均達到試樁工藝引數。
注漿總量已達到試樁工藝引數的75%,且注漿壓力達到試樁工藝引數時。
（6）如出現注漿壓力長時間低於正常值或地面出現冒漿或周圍孔串漿，應更改為間歇注漿，間歇時間宜為30～60min，或調低漿液水灰比。
（7）注漿結束時，做好記錄，用清水將壓漿管沖洗乾淨並放好。
。要點如下:
1.注漿管採用絲扣連線，孔口安裝時用管箍連線注漿管，並在孔口連線時在注漿管上口全部滿焊，經質檢人員檢查確認無誤後，方可進入下一道工序。
2.注漿管與鋼筋籠固定均採用12#鐵絲綁紮，樁端注漿管綁紮於加強箍內側，與鋼筋籠主筋靠緊綁紮牢固, 每道加強箍處設綁紮點，縱筋底部應齊平。
3.注漿導管焊接應牢靠密閉。
4.鋼筋籠安裝過程中不宜反覆向下衝撞和扭動，下部注漿導管應沉放至孔底，嚴禁懸吊。
5.每次注漿施工前應及時上報監理工程師旁站，在監理工程師允許注漿時方可施工。
6.經常檢查巡視未注漿樁基導管預留口的保護情況。
7.後注漿施工操作應嚴格按後注漿施工工藝要求實施，遇特殊情況及時上報並如實記錄。
現場成立安全管理領導小組，由現場副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，由安質環保部組織有關部門對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。對進場施工人員必須進行安全交底。
1.現場臨時用電線路及安裝各種電器裝置，必須由電工操作，非電工人員不准操作。
2.現場注漿過程中，施工人員要特別注意地面上灌注完混凝土的樁孔。
樁基後注漿施工方案
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