上海人造板機器廠****數控裝置基礎工程
深沉攪拌樁、拉森鋼板樁專項
施工方案
上海秋元華林建築裝飾****
2023年4月
目錄第一章編制依據 1
第二章工程概況及目標 2
第一節工程概況 2
第二節工程特點 2
第三節工程目標 3
第三章施工工藝 4
第一節深層攪拌樁施工工藝 4
第二節拉森鋼板樁施工工藝 6
第四章安全文明施工措施 9
第一節安全、文明措施 9
第二節施工用電安全技術措施 10
第三節主要工種安全注意事項 11
第四節主要危險源針對措施 12
附錄： 12
1、根據由上海人造板機器廠****提供的各個裝置基礎施工圖及與原產房定位圖等資料。
2、《建築基坑支護技術規程》jgj120－99
3、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》gb50202－2002建築工程施工檔案是施工企業根據有關管理規定
4、《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300－2001
5、施工現場及周邊環境調查資料
6、結構工程施工質量驗收規範 gb50204—2002
7、地基與基礎工程施工及驗收規範 gb50202—2002
8、施工現場臨時用電安全技術規程（jbj46—2005）
9、建築機械安全技術規程（gbj33—86）
10、國家、行業、省、市有關法律、法規、技術規範等
1、本工程為數控鏜銑床及龍門銑床等裝置基礎工程，本工程為大型裝置基礎深層混凝土施工。施工現場在現在廠房內，周圍有在生產裝置且此次新建裝置基礎與廠房承臺基礎邊緣非常接近。由於本項工程基坑開挖深度最深處達到5.
7m，屬於深基坑作業，且底板混凝土澆築層較厚，所以基坑開挖及支護及混凝土澆築就成了本項工程的重點。
2、本期支護加固範圍為數控鏜銑床裝置基礎、壓機基坑。支護主要選用400*400*13*21「h」型鋼，深層撐拌樁等。
3、現場地面以取現有場房內地坪為±0.000標高，數控鏜銑床裝置基礎底板墊層底標高為-5.7～-4.1m，壓機機坑基礎底板墊層底標高為-5.7m。
4、本工程基坑採用12m拉森鋼板樁，超5m深基坑區域，周邊採用深層攪拌樁加固。壓機機坑加固處理採用深層攪拌樁加固。攪拌樁施工採用三次攪拌二次注漿的方法施工。
基坑頂部周圍嚴禁堆放重物及附加荷載。
5、為了使鋼板樁與鋼板樁形成整體，鋼板樁上部採用400*400*13*21「h」型鋼圍檁，南北方向採用400*400*13*21「h」型鋼水平支撐。
本工程位於嘉定區安亭鎮和靜路299號，上海人造板機器廠****內，周圍以廠區及道路為主，場地內為砼地坪，地勢平坦。
擬建場地屬**帶季風氣候區長江三角洲入海口東南前緣渲湖、沼澤平原地貌型別。場地地基土分布主要有如下特點：
第層雜填土，夾石子，磚塊等等雜物，頂部有25-50cm厚的水泥地坪，土質不均，結構鬆散，土層厚度為1.0-2.5m，平均厚度約1.55m，場地內遍布。
第-2層灰黃色粉質粘土呈可塑-軟塑狀態，中-高壓縮性，含氧化鐵鏽斑及鐵錳結核，土質向下漸軟，土層厚度為0.5-1.7m，平均厚度約1.2m，場地內遍布。
第-1層灰色淤質粉質粘土，呈流塑狀態，高壓縮性，含水母，夾粉性土薄層，土質不均，土層厚度為0.8-2.3m，平均厚度約1.4m，場地內遍布。
第-2層灰色粘質粉土，呈鬆散-稍密狀態，中壓縮性，含雲母，夾粘性土及粉砂薄層，土質不均， 土層厚度為3.1-6m，平均厚度約5.21m，場地內遍布。
第-3層灰色淤泥質粉質粘土，呈流塑狀態，中壓壓縮性，含雲母，夾粉性土薄層，土質不均，土層厚度為0.9-5.5m，平均厚度約2.81m，場地內遍布。
第1-2層暗綠-草黃色粉質粘土，呈硬塑-可塑狀態，中壓縮性，含氧化鐵鏽斑及鈣質結核，下產夾多量粉性土薄層，土層厚度為4.7-7.5m，平均厚度約6.21m，場地內遍布。
第層灰色粉質粘土，呈軟塑狀態，中-高壓縮性，含雲母，夾粉性土薄層，土質不均，本次勘察20.0m深度未鑽穿該層，場地內遍布。
1、質量目標：檢驗批、分項工程驗收一次合格率100%。
2、安全目標：事故負傷頻率控制在1‰以內；重大**事故為零；杜絕火災、裝置、管線、道路交通、中毒、觸電、物體打擊等重大事故；施工現場安全檢查達到jgj59-99合格以上標準。
3、文明施工目標：粉塵、汙水、噪音等達到城市管理要求；無業主、社會相關方、員工的重大投訴；建立安全文明標準化工地。
1、施工工藝流程
2、施工前準備
2.1 清表及原地面平整。首先路基原地面清表處理，在開挖表土後應徹底清楚地表、地下的石塊等一切障礙物；同時清除高空障礙物；路基兩側必須開挖排水溝以保證施工過程中現場不被水浸泡。
2.2 裝置進場。認真檢查樁機的主要技術效能（包括樁機的加固深度、成樁直徑、鑽機鑽速以及壓力幫浦的壓力和幫浦送能力等），攪拌頭直徑誤差不小於5mm，噴漿口直徑不宜過大，應滿足噴漿要求，從而確保所用機型能滿足該施工段的施工要求。
2.3 基槽開挖。開挖時應使基槽平直，盡量往基坑外側平移10cm左右，以免樁牆直接侵占的底板施工面。
2.4 樁位放樣。根據測量放出平面布樁圖，並根據布樁圖現場布樁。樁位應用小木樁或竹片定位並作出醒目標誌，以便查詢，定位誤差小於2cm。
2.5 樁機就位。鑽機到達指定樁位，鑽機置平，檢查鑽桿垂直度，鑽頭直徑，樁位對中。
道木鋪設必須做到相對水平，若遇地表軟弱時，應採取措施，確保機架平穩，要求鑽桿垂直度<1%，樁位偏移（縱橫向）允許誤差±50mm。
3、施工工藝
3.1 預攪下沉。待攪拌機及相關裝置執行正常後，啟動攪拌機電機，放鬆鑽機鋼絲繩，使攪拌機旋轉切土下沉，鑽進速度≤1.0m/min。
3.2 製備水泥漿。當鑽機下沉到一定深度時，即開始按設計及試驗確定的配合比拌製水泥漿。
水泥採用普通矽酸鹽水泥，標號為32.5，嚴禁使用快硬型水泥。製漿時水泥漿拌和時間不得少於5~10min，製備好的水泥漿不得離析、沉澱，已製好的水泥漿在倒入存漿池時應加篩過濾，以免漿內結塊。
水泥漿存放時間不得超過2h，否則應予以廢棄。注漿壓力控制在0.5~1.
0mpa,單樁水泥用量嚴格按設計計算量，漿液配比為水泥：水=1：0.
5，製作好水泥漿，通過控制注漿壓力和幫浦量，使水泥漿均勻的噴攪在樁體中。
3.3 提公升噴漿攪拌。當攪拌機下沉的設計標高，開啟送漿閥門，噴送水泥漿。
確認水泥漿已到樁底後，邊提公升邊攪拌，確保噴漿均勻，同時嚴格按照設計確定的提公升速度提公升攪拌機。平均提公升速度≤0.5m/min，確保噴漿量，以滿足樁身強度達到設計要求。
在水泥攪拌樁成樁過程中，如遇故障停止噴漿時，應在12小時內採取補噴措施，補噴重疊長度不小於1m。
3.4 復攪。當鑽頭提公升到離地面50cm左右時，再重新邊噴漿邊攪拌至樁底，至樁底後停止鑽進，連續噴漿1min，最後攪拌提公升至地面，停機。
復攪時，下鑽速度≤1m/min，提公升速度≤0.5m/min。
3.5 移位。鑽機移位，重複以上步驟，進行下根樁的施工。相鄰樁施工時間保持在16h內，若超過16小時，在搭接部位採取加樁防滲措施。
3.6 清洗。當施工告一段落後，向集料鬥中注入適量清水，開啟灰漿幫浦，清洗全部管路中殘存的水泥漿，並將粘附在攪拌頭上的軟土清洗乾淨。
4、施工注意事項
4.1 準備階段，應注意控制測量整平標高，布樁的平面位置、尺寸檢查，機械裝置的完好程度及其他準備工作。
4.2 樁位以木樁或竹籤標定，樁頂塗漆；轉前應先複核樁位；鑽機就位時，鑽頭對準樁位，以水平尺調整轉盤，並保證鑽桿豎直，其偏差應小於1%，以保證樁位的正確性和垂直性。
4.3 水泥漿液應按預定的配合比拌製，每根樁所需水泥漿液一次單獨拌製完成；製備好的泥漿不得離析，停置時間不得超過2小時，否則予以廢棄。漿液倒入時加篩過濾，以免漿內結塊，損壞幫浦體。
4.4 供漿必須連續，攪拌均勻。一旦因故停漿，為防止斷樁和缺漿，應使攪拌機鑽頭下沉至停漿面一下1.
0m，待恢復供漿後再噴漿提公升。若因故停機超過3h，應先拆卸輸漿管路，清洗後備用，以防止漿液硬結堵管。
4.5 攪拌機提公升至地面以下2m時宜用慢速。
4.6 漿噴樁施工過程中若發現噴漿量不足，應在復攪過程中進行補漿；若無法補漿，應在旁邊補樁一根，復打的樁，其噴漿量仍應不小於設計用量。
4.7 對輸漿管經常檢查，保證其正常使用，防止出現漏洩及堵塞；鑽頭定期檢查，保證其直徑耗量不得大於1cm，使成樁直徑有保障。
1、裝置選型
為了節約工期，綜合考慮現場的施工場地，樁打拔時採用液壓履帶式打拔機。該裝置自重相對於履帶吊振動錘較輕，行走自如，施工速度塊，安全效能高，24小時都能施工。
2、定位放線
放出結構準確的灰線，從結構線每邊按圖紙引出一定的尺寸（給基坑施工預留施工作業面），作為打樁的方向線。在方向線以外可操作區域內挖寬溝槽，在溝槽的兩端用木樁將定位線引出，在施工過程中隨時校合，保證樁打在一條直線上，開挖後方便圍檁和支撐的施工。
3、鋼板樁打入
鋼板樁採用400*170*10咬口式鋼板樁，樁長根據每個基坑深度不同進行調節。鋼板樁的機械效能和尺寸應符合要求。經過整修或焊接後的鋼板樁，堆存、搬運、起吊時應防止由於自重而引起的變形與損壞。
進樁時把樁卸到打拔機附近6公尺範圍之內，打拔機把樁夾起同時吊到打樁灰線上空，兩輔助工利用工具輔助打拔機對好方向。再沿灰線對好前一根樁的止口插入土體，為了防止鋼板樁的自然跟進，第一根樁應高出地面1公尺左右，後續鋼板樁打之前應將前一根板樁與前面的樁用鋼筋臨時焊接。
深沉攪拌樁施工方案a
第一章 編制說明及依據 1.1編制說明 1.2編制依據 第二章 工程概況 2.1場地位置 2.3場地工程地質條件 2.4場地地下水 第三章 深層攪拌樁施工方案 3.1施工計畫 3.2深層攪拌樁主要分項工程施工方法 3.3 工程質量檢查及驗收 3.4 質量保證措施 3.5 安全保證措施 3.6 文明施...
深沉攪拌樁施工方案
第一章 編制說明及依據 1.1編制說明 對承建本工程，我司具有極大的熱忱，在接到中標通知書後，我司組織有關人員認真閱讀設計圖紙 招投標檔案及其它有關資料，並領會了主要精神的基礎上，根據昆山市東城大道改造工程幫浦站設計 施工的特點，經過對現場周邊環境的考察，並結合我公司的施工力量 技術和機具的現有水平...
深沉攪拌樁細則
發放編號 編號 jt 4013 jx 02 2004 深沉攪拌樁工程 監理實施細則 專案名稱軌道交通6號線21b標土建工程 編制 總監理工程師 日期 2004年5月 上海建通工程建設 1.工程概況 本工程位於浦東三林地區，本標段工程包括長清路站的土建工程 不含車站內隔離牆砌體工程 上南路站 長清路站...