目錄1編制說明及依據 1
1.1工程概況 1
1.2編制依據 2
2工程概述 2
2.1 地理位置 2
2.2 設計概況 2
3組織框架及管理人員配置 2
4資源配置計畫 3
4.1主要裝置需求計畫 3
4.1.1機械裝置選擇的原則 3
4.1.2施工機械計畫表 3
4.2勞動力配置表 4
5電纜溝施工特點及注意事項 4
6施工技術方案 6
6.1施工工序 6
6.2 施工要點 6
6.2.1 土方開挖 6
6.2.2 清理及混凝土墊層 6
6.2.3 測量放線 6
6.2.4 鋼筋綁紮 7
6.2.5 模板安、拆 7
6.2.6 預埋件定位固定 7
6.2.7 混凝土選用、運輸及澆注 7
6.3 施工質量保證措施及要求 8
6.4施工質量保證體系 10
6.5技術保證措施 11
7安全文明保證措施 11
7.1安全目標： 11
7.2安全保證措施 11
7.2.1安全管理 11
7.2.2機電安全 12
7.2.3 夜間施工保證措施 12
8 文明施工保證措施 13
深圳地鐵1號線前海車輛段位於深圳市西部前海填海片區，平南鐵路深圳西站的西側，規劃的振海路東側，北端為桃園路北700m處，南端為規劃的濱海大道。
1、深圳地鐵一號線（羅寶線）續建工程前海車輛段與綜合基地 《前海車輛段牽引降壓混合變電所車輛段內電纜敷設圖》、《前海車輛段（段內供電及道路照明）室外電力管線平面圖》、《電纜溝及工作井單元平面圖、剖面圖》及業主頒發其他相關施工圖紙；
2、《建築工程施工質量驗收統一標準》、《建築工程地基與基礎施工質量驗收標準》；；
3、中國建築工業出版社出版的《建築施工手冊》；
4、圖集02j331《地溝及蓋板》；
5、建設部頒布的有關房建工程的技術規範、技術標準及驗收規範，《混凝土結構工程施工質量驗收規範》等。
電纜溝、共同溝分布於段內停車列檢庫a區東面、南面道路內側（靠近停車列檢庫外牆一側）及廠架修庫南面道路內側，走向為沿該段室外混凝土道路方向，基本與道路平行。
本工程電纜溝、共同溝均為混凝土結構形式。全長約450m，混凝土總量約m3。溝蓋板均為混凝土預製板，每塊蓋板的重量不應超過50kg、內表面應平整，溝底傾向集水坑的坡度不應小於0.
3%。電力電纜溝共5個工作井，尺寸為1500*1500*1700（長*寬*深）；共同溝共12個工作井，尺寸為 2000*2000*1700（長*寬*深），單位mm。
專案部的所有管理人員均選派技術能力強、工作認真負責的人員擔任。將按照多年積累的成熟專案管理經驗來管理專案，嚴格按照以gb/t19001模式標準建立的質量保證體系來運作，形成以全面質量管理為中心環節的科學管理體制，出色實現我公司的各項承諾。
1、在滿足本工程施工要求的基礎上力求少而精，做到生產上適用，技術效能先進、安全可靠、裝置狀況穩定、經濟合理；
2、根據工程進度情況組織進場；
3、所有大型機械裝置均有完整的技術資料，裝置的技術效能狀況良好，不使用過於陳舊的裝置；
4、機械裝置大部分選用我公司自有裝置。
本工程電纜溝施工的人員按所需的最大量計畫如下：
電力設施多數為電桿架設的架空電纜。這種方法缺點很多，首先是日常的檢修、維護困難，另外，深圳作為乙個沿海地區，架回空電纜極易受到颱風的影響。在颱風季節，經常有地區因颱風吹斷電桿而造成停電，甚至有些吹斷的電纜擊傷和電擊附近的居民，給人民生命和經濟造成巨大損失。
把電網從架空式改為埋地式，可減少天氣、人為因素對電力網的影響。在施工中，我們通過不斷探索，學習、總結，取得了相當豐富的施工經驗，現對其中較重要但又易於被忽視的幾種情況作出討論。
首先是定位放線。在放線時，我們必須協調城建規劃、通訊、郵電、消防等各部門對電纜溝的位置進行檢測，在遇到相關的地下設施時，對現場情況進行分析，根據實際需要，或者對障礙物進行移位，或者對電纜溝進行改線，把對各種設施和電力電纜使用的影響降低到最小程度。這項工作十分重要，除了避免因線路相互重疊太多而影響使用外，還可避免在施工中對各種其他設施造成不必要的破壞。
在完成驗線後，就可進行土方開挖。一般情況下，土方開挖不宜採用機械，最好用人工開挖，因為一些單位或個人未經相關部門同意就私拉亂接各種管線。所以無論在開挖前如何認真檢測，總有一些設施未能被發現，如果用機械開挖，就可能破壞這類管線，尤其是電線、供水管、汙水管等，不但會給施工帶來很**煩，還會造成較大的經濟損失。
人工開挖出的土方應盡快裝車運走，堆在溝槽兩邊的土方是十分有害的，首先影響水工進場時的運料和施工，而且遇到雨天容易發生坍塌，或者在施工過程中掉入砼或砂漿中，影響工程質量，溝槽土方一完成開挖，在經過必要的驗收和清理過程後，盡快搗制墊層，確保溝槽不受天氣影響。
本工程電纜溝工程的工程量不大，為確保施工單位的經濟效益，就要在保質保量的前提下縮短工期，這就要求現場人員很好地進行規劃，布置人力、機械，合理採購材料，減少不必要的人力、物力浪費。在人力布置時，搞好流水作業，分配施工段，施工段的分配以下水工有適合的工作量為標準，避免水工窩工或因跟不上進度而使溝槽受天氣影響。在材料購置時要精確計算，因為電纜溝的工作面較廣，技術員要根據每段溝體所需的砂、石、水泥等材料的數量安排進料，誤差不能太大，避免因材料過多而不必要的清理工作，或因材料過少而要轉運，增加施工難度。
另外，材料堆放也不要過於集中，以免轉材料而浪費人力、物力。
電纜溝溝體在施工時，除嚴格執行設計圖紙和施工規範的要求外，還應充分考慮電力安裝部門的鋪設電纜工作情況。在溝體砌築時，要同時安裝電纜支架，支架的間距和伸出長度有嚴格的要求，有些工人覺得這是個小問題，而且這些間距大多數不合磚的模數，工人為圖方便，以為差一兩公分問題不大，而擅自改動。這是十分危險的，如果因間距不夠而使電纜無法放進支架內，就會令整條電纜溝報廢、翻工，造成巨大的經濟損失。
在地網焊接時也要十分小心，地極鋼筋的搭介面及一切較鋒利的鐵件都應用高標號水泥砂漿封成圓滑的弧度，因為牽拉電纜的機械拉力較大，通常達到2噸，如果有區域性鐵件比較鋒利，在電纜自重和拉力的共同作用下，可能會使電纜的保護層受到破壞而報廢，若劃破部分不能及時發現，還會給以後的使用留下隱患。出於同樣道理，溝體在所有的轉彎角處都應砌成圓弧形。
測量放線――土方開挖――墊層澆築――鋼筋綁紮――模板安裝――砼澆築――蓋
板安裝按照設計要求以及甲方提供的控制點，做測量放線工作。在具體操作中，儘量減少偶然誤差對測量結果帶來的影響。
該基礎採用機械挖，人工剷平的施工方法，機械挖至高於設計底標高200mm後，餘土用人工剷平。人工清挖底200mm之前，由施工員用水平儀隨時抄平出距坑底200mm的水平樁，每隔2.5公尺打乙個小木橛或鋼筋頭，人工再根據水平樁剷平設計底標高，清挖的土隨挖機挖出。
挖出的土應及時運走，無法運走應堆放在離基坑2公尺以外堆放，土不宜堆得過高，用推土機及時碾平壓實。該工程土質較好邊坡按照1：0.
75的係數放坡，基底每邊加500mm的施工工作面進行開挖。基坑挖好後必須在基坑四周挖一條排水溝，把積水及時排掉，基坑驗收後，立即澆築墊層。超挖的部分嚴禁用浮土回填，經設計、監理認可後，進行處理。
地基驗槽完成後，清除表層浮土和擾動土，不留積水，立即進行放線支模、墊層混凝土施工，墊層混凝土必須振搗密實，表面平整。
鋼筋採用hpb235ⅰ級或hrb335ⅱ級熱軋鋼筋。鋼筋應平直、表面應潔淨、無損傷、油漬、漆汙和顆粒狀或片狀老鏽。鋼筋外表面如有鐵鏽時，應在使用前清除乾淨。
鋼筋加工過程中如發現鋼筋脆斷、焊接效能不良或力學效能顯著不正常等現象時，應對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。 鋼筋綁紮用的鋼絲（鍍鋅鋼絲）可採用20～22號鋼絲，其中22號鋼絲只用於綁紮直徑12mm以下的鋼筋。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計的要求。
當鋼筋的品種、級別或規格需作變更時，應辦理設計變更檔案。 受力鋼筋的彎鉤和彎折應符合下列規定：
a.hpb235級鋼筋未端應作180°彎鉤，其彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的2.5倍，彎鉤的彎後平直部分長度不應小於鋼筋直徑的3倍。
b.當設計要求鋼筋需作135°彎鉤時，hrb335級、hrb400級鋼筋的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的4倍，彎鉤的彎後平直部分長度應符合設計要求。
c.鋼筋作不大於90°的彎折時，彎折處的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的5倍。
箍筋未端彎鉤形式應符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規定：
a.箍筋彎鉤的彎弧內直徑除應滿足受力鋼筋彎鉤和彎折的規定外，尚應不小於受力鋼筋直徑。
b.箍筋的彎折角度：對一般結構，不宜小於90°。
c.箍筋彎後平直部分長度不宜小於箍筋直徑的5倍。
鋼筋調直採用機械方法，也可採用冷拉方法。當採用冷拉方法調直鋼筋時，ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大於４％，ⅱ級、ⅲ級鋼筋的冷拉率不宜大於1％。 加工好的鋼筋應按不同規格分類、標識堆放，鋼筋堆底部應用木方墊高，防止鋼筋受水浸蝕。
表面彈線進行鋼筋綁紮，鋼筋綁紮不允許漏扣，連線點處必須全部綁紮，先綁紮底板鋼筋再綁紮側壁鋼筋。
本工程採用木模板。木模板採用1800×900大模板，90×60木方，鋼管和對拉螺桿作為固定和支撐體系。現場測量組人員放線後，專案質檢人員進行複線，準確無誤後，彈出模板的安裝位置線。
在支撐架上引測水平標高1000線。經複查後進行施工。根據各種構件的斷面尺寸和設計方法進行配模板，模板下料後，進行分類、分規格編號堆碼，並塗刷粉狀脫模劑。
所安裝模板的構件鋼筋隱蔽檢查驗收同意關模後，根據模板的位置線沖洗乾淨模板內的雜物立即關模。豎向要在模板外立木方，間距900。水平方向通過對拉桿保證槽壁的厚度並固定好模板的位置。
穿牆螺栓採用m14對拉止水螺栓，內墊止水片。橫向間距為300mm，豎向間距為900mm，模板的拼縫用雙面膠貼上密實。模板安裝如圖1，其中a=900mm，b=900mm。
模板安裝後進行校正，檢查模板的斷面尺寸、標高、軸線位置、接縫寬度、垂直度。各項指標滿足要求後進行加固，確保混凝土澆築過程模板不變形。為保證混凝土外觀質量模板拼縫用膠帶貼上。
模板校正、加固好後，進行自檢和專案複檢，而後進行報驗，符合要求後進行混凝土澆築。拆除時掌握好撬棍力度，不能損傷混凝土表面和稜角。拆除模板時對對拉螺桿採用切割處理，切割後應用防水砂漿進行修補。
模板拆除後立即清除混凝土和塗刷脫模劑，分類、分規格堆放整齊。
電纜溝施工方案
第一章編制說明 第一節編制依據 1.1 xx市 大道北側強電電纜溝工程招標檔案 1.2 大道北側電纜溝設計方案 1.3 我單位進一步現場踏勘所掌握的情況和資料 1.4 招標檔案規定的適用於本工程的各種施工規範 1.5 我單位現有的施工技術 管理水平和機械裝置配備能力及從事道路排水工程建設的經驗。第二...
電纜溝施工方案
x工程 電力工程施工專項方案 編制 審核 審批 工程 2014年9月 電力工程專項施工方案 一 工程概況 本工程位於 包含 xx道路修築總面積96936m2，總長度約4370公尺，道路紅線寬度40m，聯鎖塊鋪面結構形式。本工程施工的電力工程，採用電力管溝形式，x為1.5m 1.1m電纜溝，長度約95...
電纜溝施工方案
110kv河頭變電站工程 電纜溝作業指導書 批准 審核 編寫 廣西恆都輸變電工程 2008年7月 一 適用範圍 適用於110kv河頭變電站工程電纜溝施工。二 施工準備 1 材料 磚 水泥 砂 水 摻合料等。2 技術資料 1 設計圖紙。2 砌築工程相關規範 建築工程施工質量驗收統一標準gb20300 ...