施工單位總結

2021-10-28 11:01:02 字數 4867 閱讀 3039

g105六霍段災後恢復工程01標

六安市公路橋梁工程****

二○一○年十一月

g105六霍段災後恢復工程

施工總結

一、工程概況

g105六霍段位於六安市境內,屬六安市的重要幹線公路,技術標準為二級公路。二00八年一月中旬以來,安徽普降暴雪,受雪水浸泡、低溫凝凍和工業鹽大量使用等影響,一些路基路面、橋梁、沿線設施等遭到不同程度的破壞,國省幹線道路出現病害和毀損情況,甚至影響到行車安全,六安地區作為受雪災影響的重災區,幹線公路破損尤為嚴重,在省交通部門的統籌安排下,六安市公路局擬對g105六霍段進行雪災損壞恢復治理。受六安市公路管理局的委託,我公司對g105六霍段雪災損壞工程進行施工圖設計。

根據現場情況及計畫安排,選定k1101+000-k1121+000進行路面改善設計,k1125+000-k1133+000進行大修設計。

我單位承建該路段全部工程,全長28公里。主要技術指標:設計行車速度為60公里/小時,路基寬15公尺,路面寬12公尺,涵洞長度與路基同寬,路面結構層由下至上依次為:

找平層+20cm水泥穩定碎石基層(摻加舊瀝青面層材料)+下封層+4cm瀝青碎石+黏層+3cm瀝青混凝土。

二、工程技術標準

1、公路等級及地形類別:平原微丘二級公路標準;

2、計算行車速度:一般路段60公里/小時;

3、橋梁涵洞:全部利用原有橋梁涵洞;

4、路基寬15公尺,路面寬12公尺。

所建路段沿途主要經過城南、戚橋、青山、三尖鋪、下符橋。

線路區屬北**帶邊緣,屬濕潤季風氣候區,具有季風顯著,雨量適中,冬冷夏熱,四季分明;熱量豐富,無霜期較長。

三、工程任務的依據及完成情況

1、任務的依據:六安市公路管理局《六安市雪災損壞工程設計委託函》。

業主:安徽省六安市公路管理局

承包人:六安路橋公司

開工日期:2023年4月30日

竣工日期:2023年10月30日

2、計畫完成情況

六安路橋公司接到中標通知後,於2023年4月組建工程專案經理部,進駐工地,開始建點工作和施工的前期準備工作。工程於2023年10月完成。

3、執行合同情況:

專案部在建設中嚴格執行合同檔案,積極配合監理人員工作,建立、完善了質量保證體系,明確了質理責任制,遵循全面質量管理的基本觀點和方法,開展全員、全過程的質量管理活動,建立施工質量保證措施,做到從人人有質量責任,每個崗位有質量否決權。同時,制定了詳細、周密的質量保證措施,在施前認真做好技術交底,在施工中嚴把每道工序的質量關,對不合格的工序堅決返工處理。嚴格的質量制度換來了優良的工程質量,通過監理方、業主的驗收,所有交驗工程合格率達到100%,實現了專案部的質量目標。

為保證工程按計畫實施,專案部採取了一系列的保障措施,制定了一周安排,一月計畫,並根據實際情況進行調整,以便順利完成專案辦下達的各項生產任務。

為嚴格執行合同條款,專案部建立、完善了安全體系,由專案經理親自擔任領導小組組長,成立了安全檢查小組。在施工中認真執行安全施工制度,建立安全施工崗位責任制,對存在安全、環保隱患的堅決不施工。專案部每月定期召開安全專題會議,總結近期安全、環保工作。

並派專人指揮巡查,檢查拌和樓塔、電力設施、消防設施,並對機械進行安全檢查,使安全生產事故率降到最低點。

四、施工方案和施工方法

(一)、施工準備

1、施工現場準備

本段擬設1個瀝青混凝土拌和場、1個瀝青碎石拌和場和1個水穩及級配碎石拌和場,採用碎石硬化。電採用當地農電電網輸電。

2、施工人員安排、機具裝置和材料準備

(1)施工人員安排

專案經理部對本合同工程統籌安排,集中指揮,嚴格按專案法組織施工。設專案經理、技術主管各1人,下設工程部、質檢部、機械裝置部、材料部、辦公室、財務部、安全部等部門,1個試驗室,2個拌和場,路面底基層施工隊1個,基層施工隊1個,面層施工隊2個。

(2)機具裝置

公路工程施工需要大量的機械裝置和運輸車輛,其中大、中型機械裝置和運輸車輛更是施工的主力。我專案部根據現有裝備的數量、質量情況和周密的計畫,分期分批地組織進場,以保證施工的需要。

3、技術準備

(1)熟悉圖紙資料和有關檔案

開工前專案部有關人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關檔案,參加業主工程主管部門組織的設計交底和圖紙會審並作好記錄。

(2)施工組織設計

根據設計檔案、現場條件,各單位工程的施工程式及相互關係,工期要求以及有關定額等編制施工組織設計。做好施工總平面圖的布局。

(3)技術交底

專案部根據設計檔案和施工組織設計,逐級做好技術交底工作。具體包括施工圖紙、施工技術措施及安全技術交底等。分別由專案技術負責人、工程技術部、施工隊長、作業班組長逐級組織進行,並認真討論貫徹落實。

4、瀝青混合料面層施工工藝流程及控制要點

本標段面層計畫安排乙個施工隊。瀝青混合料面層施工的拌和、運輸、攤鋪及碾壓均採用機械化施工。

(1)、施工準備

①對所須的各種原材料按合同規範要求進行試驗,合格並經監理工程師審核批准方可進場,進場的集料按品種規格隔離堆放;細集料應用雨布覆蓋,以避免集料被雨淋溼;按規範要求進行試驗配比,並根據集料的粘附性等試驗情況填加抗剝離劑。在開工前將試驗配合比及施工配合比報交監理工程師審批;

②組織技術交底,包括施工規範要求,質量檢驗標準,施工要點,安全生產措施等等;

(2)、材料要求

材料堆放場地一定要按照要求進行硬化,其中堆放石料的場地應用級配碎石硬化,防止泥土對材料汙染;各種材料要堆放整齊界限分明。

瀝青:瀝青的各項指標均應符合規範,要保證試驗頻率滿足要求。瀝青效能整套檢驗,每批到貨至少檢驗一次,工地實驗室將對瀝青延度(15℃)、軟化點、針入度進行日常的檢查,瀝青技術指標見後表。

(3)、組成設計

①配合比設計:首先計算出各種材料的用量比例,配合比應符合本工程礦料級配範圍要求。然後,遵照試驗規程jtj052-93和模擬生產實際情況,以6個不同的瀝青用量(間隔0.

5%),採用實驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(包括浸水馬歇爾試驗)測定的各項指標應符合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準的要求,確定最佳瀝青用量。

②生產配合比:必須使生產時的各種材料滿足設計配比的要求,必要時進行調整,確定最佳生產配比。生產配比是根據施工實際情況,即考慮各種材料含水量,額外消耗量後實際施工時各種材料調整後的配合比。

詳細見實驗報告。

(4)、質量要求

①施工過程中材料質量檢查的內容與頻率應符合規定;

②在完工的瀝青混合料面層上,單幅每300m隨機鑽芯樣1處,檢驗壓實度、厚度和施工孔隙率;

③我部在取樣後3天內將試驗結果提交給監理工程師檢查。當試驗結果表明需要做任何調整時,應在監理工程師的同意下進行。瀝青混合料面層的壓實度應以馬歇爾穩定度擊實成型標準為準。

④質量標準:瀝青混合料面層實測專案允許偏差及檢查方法應符合相關技術規範及檢驗評定標準規定。(彎沉值、抗滑檢測專案僅限於表面層)

五、工程質量管理

1、質量保證體系:

專案部進入工地後,本著以質量求生存,以信譽求發展的精神,按iso9002質量體系要求建立質量保證體系,明確了專案部質量方針和質量目標,設立了質量組織機構,制定了各級崗位質量管理職責,根據實際情況制定了相應的質量保證措施。

2、質量管理:

(1) 質量方針:科學管理+精心施工=建立精品工程

(2)質量目標:本標段創優質工程,保證全部工程達到現行交通部《公路工程質量檢驗評定標準》。

(3)質量主要要素控制:施工過程中,建立以專案經理為組長的監察體系,建立施工工序、工藝的質量責任制層層把關,嚴格施工紀律,認真執行質量管理制定,建立質量檢查評比獎罰制度,開展技術培訓,組織技術攻關。堅持「預防為主,檢驗把關相結合」的方針,加強對原材料中間產品質量的檢驗,杜絕不合格產品的使用。

在施工中發現不合格材料或半成品及時處理,發現質量事故,堅決嚴肅地進行處理。

六、安全施工保證措施

1、建立健全安全施工制度

⑴實行安全生產責任制,專案經理、安全員對安全問題負責。

⑵工程無人員**,安全達標,文明施工的目標考核制度。

⑶實行定期安全檢查制,查除隱患,對安全環節實行定人定時間,制定相應安全措施,做好安全檢查記錄。

⑷實行安全宣傳教育制度。對全體員工加強安全宣傳,做好安全教育,建立班前、班後安全活動制度。

2、具體安全施工措施

⑴施工機械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械裝置交給無操作證人員操作。

⑵操作人員必須按章作業,認真檢查保養機械。嚴禁酒後操作機械,嚴禁機械帶故障超負荷運轉,工後應安全停放

路槽開挖現場的溝、坑、陡坡、水塘等邊緣設安全防護;進場道口、擁護路段設專人指揮交通。水泥砼拌和機塔樓周圍掛安全網或安全柵欄,作業人員戴安全帽,高空作業系安全帶,危險處設安全標誌。

七、文明施工保證措施

文明施工與提高工效,安全生產有著密切聯絡,因此,施工現場必須堅決貫徹執行文明施工要求。具體做法如下:

1、對施工現場運輸道路、臨時用電線路、作業場作、主要機械裝置位置及工地辦公、生活設施等做出詳細、合理、符合安全、文明施工的平面布置。

2、施工場地平整、保持暢通,在頻繁交叉道口,設定明顯警告標誌。

3、對工地一切建築材料均按施工平面布置圖規定的地點分類堆放,且整齊穩固,不超出規定堆放高度。對施工模板及時清理**,分類堆放。

4、採取有效措施控制施工過程中的揚塵和雜訊,以免擾民。採用半封閉進行施工。做好安全防範工作,在工地險要位置設定安全牌、安全燈。

八、施工體會

1、g105六霍段災後恢復工程於2023年4月30日正式開工建設,2023年10月完成全部合同工程,工期實現率100%,質量達到優良標準,未發生一例安全事故。通過工程施工,我們積累了更多的施工經驗;為公路建設打下了堅實的基礎,為六安路橋的發展積累了施工及管理經驗。

2、g105六霍段的施工,使我們體會到良好的施工環境,是工程進展、工程質量、工程安全得以保證的前提條件。

3、我們深深體會到「精心組織、科學管理」工程順利進行的基礎;「合理資源配製,奮發向上的團隊」是工程進展的保證;「安全、高效、高質」是單位生存之本;「新技術、新工藝」的開發、研究、利用是企業發展的快捷通道。

施工單位總結

沿黃一級公路樹林召至巴拉貢段連線線 第九合同段工程施工總結報告 一 工程概況 起訖地點及樁號 工程技術標準,結構形式及主要技術指標 完成的主要工程數量。一 工程簡介 內蒙古自治區鄂爾多斯市沿黃一級公路是連通鄂爾多斯市北部沿黃河地區東西走向的重要通道,其與內蒙古公路規劃的 三縱九橫十二出口 的第一橫 ...

施工單位施工總結

紅星國際城 天山嬌國際酒店竣工 總結河南三建建設集團 2014年10月22日 竣工總結 一 工程概況 工程名稱 紅星國際城 一期 5 住宅樓 工程地點 哈密市迎賓大道西側,思平路北側 建築面積 6040.38m 結構型別 剪力牆結構 設計單位 河南省城鄉建築設計院 監理單位 河南科揚建設諮詢監理有限...

施工單位現場總結

唐海文豐erw焊管355生產線工程小結 經過一年的艱苦奮戰,管道裝置安裝公司承建的唐山文豐啟源 erw焊管355生產線工程,主體及附屬結構施工完成,進入竣工收尾階段,這是唐海文豐專案部及全體參戰職工共同努力的結果。唐山文豐啟源管業 年產50萬噸erw直縫焊管專案,總投資17億元,本專案採用先進的er...