2023年大檢修迴圈氫壓縮機檢修方案

2021-10-28 06:12:18 字數 2548 閱讀 4477

2023年加氫迴圈氫壓機大檢修

檢修方案

型號: gc355/8機組編號: k-102

方案編制時間

車間審核時間

機動審核時間

廠長審核時間

一方案編制情況

1.1 編制說明

加氫車間迴圈氫壓縮機蒸汽透平止推瓦溫度高的問題2023年9月的檢修中得到解決,現在機組執行較好,但壓縮機從開工以來一直沒有大修,為保證機組長週期安全執行,本次檢修把壓縮機抽轉子大修做為重點,壓縮機、增速箱、透平全部大修。

1.2 編制依據

1、gc355/8迴圈氫壓縮機隨機說明書、圖紙、檔案;

2、中國石油化工總公司《石油化工裝置維護檢修規程》;

3、迴圈氫壓縮機操作規程;

1.3 機組概況

1、增速箱運轉時有時出現雜音。

2、主透平汽封輕微漏汽。

二檢修前準備

1 工量具、材料、配件準備齊全。

2 做好檢修前安全措施,辦理有關作業票。

三、檢修步驟

1、關閉透平進汽門,做好檢修前的安全措施。

2、儀表拆除儀表探頭及儀表線。

3、拆卸聯軸器護罩,拆卸的零件和墊片要按裝配次序捆在一起,拆卸聯軸器,聯軸器螺栓作著色探傷。

4、複查透平與變速箱,變速箱與壓機間找正,拆除油管線。

5、測量透平和氣壓機的軸向竄量。

6、透平檢修

a、拆卸透平大蓋,檢查透平轉子沖蝕情況,打表測轉子各部位跳動。

b、轉子外委更換氣封片,做動平衡。

c、檢查氣封,油封的磨損情況更換。

d、檢查軸承磨損情況,測軸承間隙及緊力。

e、透平內部清理,安裝好軸承,氣封,轉子,扣透平大蓋。

7、變速箱檢修

a、拆卸變速箱大蓋,檢查變速箱齒輪嚙合情況,齒面磨損情況,

b、檢查大齒輪軸的跳動度。

c、檢查大,小齒輪軸軸瓦的間隙及緊力。檢查止推間隙及面接觸情況。

d、清理變速箱,安裝好軸承,大,小齒輪軸,扣變速箱大蓋。

8、壓縮機檢修

8.1南側軸承、tbs浮環密封拆卸檢查

8.1.1 拆卸南側軸承壓蓋,檢查軸承接觸情況,測軸承間隙及緊力。

8.1.2 南側tbs浮環密封拆卸檢查

8.1.2.1 拆卸軸封時,應將軸抬至中心位置方可進行,小心用拉出器將密封件逐一拉出。

8.1.2.2 拆密封螺母時,必須用專用工具緩慢進行,以免引起螺母損壞。

8.1.2.3 檢查浮動環合金內襯結合良好,合金表面應無氣孔、夾渣、劃痕、剝落和裂紋等缺陷,合金表面粗糙度為ra0.8。

8.1.2.4 檢查軸封襯套表面應光潔,無劃痕、溝槽、磨損,表面粗糙度為ra0.8,外圓尺寸公差為-0.01mm,圓跳動不大於0.01mm。

8.2北側軸承、tbs浮環密封拆卸檢查

8.2.1 裝上南側軸承,拆卸北側軸承

8.2.2 北側tbs浮環密封拆卸檢查

8.3 拆轉子總成

8.3.1 拆卸南側剪下環,裝上專用拆轉子工具。

8.3.2 滾輪應靈活,導軌清理乾淨並塗上潤滑油,導軌和支架必須緊固可靠。

8.3.3 抽芯過程應緩慢進行。

8.3.4 擰開轉子總成中分面螺栓和端蓋螺栓,用頂絲頂開整體隔板,吊出上隔板組,測量各部圓跳動和間隙。

8.3.5 吊出轉子。

8.4 轉子檢查,做動平衡。

8.4.1 外觀

a 轉子各軸頸、止推盤處應光潔無裂紋、鏽蝕及麻點,其他部位不應有機械損傷和缺陷。葉輪、軸頸、止推盤須做著色檢查。

b 轉子零件應無鬆動。

8.4.2 軸頸圓度、圓柱度、表面粗糙度

a 圓度和圓柱度允許偏差為0.01mm。

b 表面粗糙度為ra0.8。

8.4.3 動平衡

根據檢查情況決定是否做轉子動平衡。

8.5 迷宮密封、葉輪密封、氣封、平衡鼓檢查

8.5.1 密封片不得有毛刺、傾斜、卷邊、裂紋或結垢等缺陷。密封片應完整,間隙均勻,密封片欲密封體不得鬆動。

8.5.2 水平剖分面應完整。接觸嚴密、均勻,其間隙小於0.05mm,且不應錯口。

8.6 隔板檢查

8.6.1 隔板應無裂紋、毛刺、結垢、變形或鬆動等缺陷。外圓精加工密封面及o型環密封槽應無沖蝕破壞。

8.6.2 隔板組中分面應光滑完整、無溝痕。

8.7 隔板組裝。

8.8 回裝轉子。

轉子軸向位置檢查

在止推盤緊靠軸承主止推麵時,測量轉子各級葉輪出口與回流隔板、逆向隔板之間的軸向間隙,兩側應均勻。

8.9 tbs浮環密封回裝。

8.10 軸瓦回裝。

9、機組找正。

10、回裝聯軸器。

11、儀表安裝儀表探頭及儀表線。

12、潤滑油系統檢修。

四、人員安排

1、現場協調:

2、檢修負責人:辛承堯

3、參檢人員

五、工量具材料準備

六、檢修質量標準

七、檢修進度表

加氫迴圈氫壓縮機大檢修進度安排

迴圈氫壓縮機檢修質量控制點

迴圈氫壓縮機檢修質量控制點

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加氫迴圈氫壓機檢修方案 型號 gc355 8機組編號 k 102 方案編制時間 車間審核時間 機動審核時間 總廠領導審核時間 一方案編制情況 1.1 編制說明 加氫車間迴圈氫壓縮機組於2009年9月檢修,機組執行狀態平穩。2011年4月幹氣密封洩漏更換兩側密封。本次檢修壓縮機將抽出轉子與增速箱高 低...

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