衡大高速公路第三合同段岳陽市路橋總公司專案部自八月份開工以來，積極貫徹衡大公司有關檔案精神，在業主與監理的嚴格要求下，內抓管理，外樹形象，堅持iso9002的質量標準，緊緊圍繞與業主簽訂的目標責任狀開展工程的施工建設，半年來，我們不怕苦不怕累，充分發揚路橋精神，團結協作，完成產值4500萬元。在業主與質檢站的履約檢查中受到通報表揚，並且在業主10月、11月份組織的全線檢查評比中取得第一名的好成績，為此，業主、監理還多次組織其他兄弟單位來我標參觀學習。下面，我們就衡大第三合同段2023年度各方面的工作情況進行總結，並向各位領導匯報。
一、工程概況
衡大高速公路第三合同段從k10+104~k19+036，全長8.93公里,其中路基土石方161萬m3,通涵60座,橋梁13座,防護排水工程6.21萬m3，合同總價1.
06億元人民幣。開工日期8月11日，合同工期18個月。
二、工程特點
1． 工期緊、任務重
2． 紅砂岩工程量大，施工質量難已控制
3． 施工材料緊張、且運輸困難
針對工程特點，結合本專案實際情況，主要做了以下工作：
一、統一思想，明確職責
我專案部進場以來，首先要求全體員工要以在衡大高速公路建設工作中爭創第一作為一切工作的出發點，在這個基礎上，發揚團隊精神，互相溝通、相互學習，各展所長，通力協作。
7月份一進場就明確要求高標準搞好駐地建設，在後來的省質檢站、業主履約檢查中，我們美麗的院落、齊備的試驗裝置、精美的圖表資料、合理布局受到了高度評價，為高標準、高起點建好衡大高速公路起了乙個良好的開端。
8月初，專案部根據總公司有關規定，結合專案部實際，制定了《衡大專案部內部管理制度》從而明確了各崗位職責，並將其編印成冊，發放到專案部各科室以及下屬的三個工區、中心拌和場。在專案部召開的第一次職工大會上，專案經理盧先猛同志明確提出要求衡大專案部全體成員要認識自己的職與責，做到職、權、責相統一。各職能部門負責人作了表態發言。
進一步統一了專案部職工關於建好衡大高速，爭創第一，這一中心思想，對以後各方面工作的順利展開墊定了堅實的基礎。
二、堅持以人為本，重視職工需求，從根本上調動職工的積極性。
我專案部按照省廳提出的：修好一條路、鍛鍊一支隊伍、樹立一種精神的高速公路建設的要求，在每個月召開的職工大會上，堅持民主集中制，重要問題由大家一起協商，再召開大會通過。
一、 本著建好衡大高速公路的共同目標，理順了各方面的關係。
（1） 嚴格按照監理程式辦事，加強自檢力度，良好信譽和過硬的質量贏得了監理的信任。
（2） 多次召開協調工作會議，加強與各級協調指揮部的聯絡與溝通。
（3） 對於我標沿線各村村民有針對性地就紅線問題，土地占用，以及相關程式進行宣傳教育。
二、 在良好的施工環境下，齊心協力，克服困難，工程施工從進度和質量兩個方面，嚴格要求，創造佳績。
a.進度保證措施
1、科學管理、合理安排，對路基土石方方制約較大的構造物如k11+192、k12+030、k12+502採用突擊的方式，迅速完成，盡量減小對路基土石方施工的影響；k11+192混凝土砼拱型通道結構形式為3×4m全長80.88m，該處填方高達21m是制約土石方工其的關健工程，按常規工期需要三個月，經理部調派優勢隊伍加大投入，加大獎勵力度，根據目前生產情況60天可以完工。
2、根據衡大公司的目標責任書，制訂經理部詳細施工計畫，並將月計畫具體分配到各工區，對土石方工程作業面較小的地方「見縫插針」，對作業面大的地方如k11+000~290段增加3臺挖掘機，20臺汽車，日夜奮戰；
3、每個月底經理部組織對各工區進行任務完成情況的檢查，獎優罰劣；結構物22個隊，每月評比，前3名獎1萬元，4~6名每隊獎5000元，排名在後的罰5000~10000元；
4、利用有利天氣，加班加點。
b.質量保證措施及執**況
1． 嚴格按照技術規範和監理程式文明施工；
2． 完善質量保證體系，加強工序自檢；
3．加強了紅砂岩施工機械的配套與施工工藝的控制，對填料的粒徑、壓實工序等均作了具體要求，對紅砂岩的粒徑實行「爆破、裝車、現場」三個環節的控制。由於紅砂岩在氣溫高時失水較快，加強灑水，確保壓實質量。
1． 涵臺揹回填施工中，嚴格控制好填料材料、攤鋪厚度和壓實標準，加強臺揹回填質量控制與管理，實行「三專」質量管理要求，對回填材料實行嚴格控制。
2． 路基及結構物基底在下一道工序施工前，進行承載力試驗，達不到規範要求的，及時處理，消除質量隱患；
3． 對拌和場材料嚴格把關，對不合格材料，堅決清理出場；
4． 完善對施工技術人員的監督，對不能滿足生產崗位要求的人員及時替換。
5． 控制好砼的配合比、砼運輸和澆築時間，對已施工的砼及時養生。
6． 試驗室已完成土工標準試驗152個，各標號砼、砂漿配合比試驗已基本完畢，並通過審批。
7． 完成現場壓實度檢測4581個點，並通過了11處路基90區驗收，其計1.8km。集中拌和場委派試驗工程師監督原材料、砼拌和，並隨時監督鋼筋焊接和砼澆築質量。
1． 清淤及軟基處理25.5萬方,佔總量的100%;
2． 完成路基挖方83萬方(其中挖石方32萬方,挖土方51萬方).路基填築81萬方,佔總量的50.3%;
3． 結構物
1)設計主線橋3座，其中ak0+738互通跨線橋0#臺基礎完成、2#臺樁基礎7根已全部完成，k17+499立交橋(1#橋台完成60%，k17+246中橋樁基澆灌砼樁36根,樁基完成100%；
2)設計通道27座，現已基本開工，其中k12+130、k12+560、k12+980、k16+346、k16+494、k17+143、k15+560、ek0+275等8座通道蓋板已完成， k14+228、ak0+816等2座通道牆身已完成，k11+540、k13+360等2座通道牆身完成50%，k11+192、ak0+440、k15+200等3座通道基礎完成。
3）蓋板涵設計蓋板涵10座，現已全部開工，其中k14+600、k17+412等2座蓋板涵蓋板已全部完成，k13+040、k17+090等2座蓋板涵牆身完成、k10+770、k12+030、k12+502等3座蓋板涵基礎完成。
4）圓管涵設計14座，已開工6道，其中k13+415、k13+700、k16+461、ak0+240、ek0+210、k14+298等6座圓管涵已完工。
4、內業資料情況
a． 加強內業管理,建立檔案資料室,由專門的資料員負責資料的整理及存檔工作;
b． 及時填報各工序質檢資料,並按照分部分項工程將各資料歸檔;
1. 對已完工程,按照竣工資料編制辦法,做好竣工資料,並作出質量評定,編號及時存檔;
2. 現場施工人員作好施工日誌,並將原始記錄歸檔;
3. 隱蔽工程施工時,拍照存檔.
三、 按照總公司有關規定，及業主的要求，積極開展廉政建設工作，制定了配套的廉政制度、員工廉政守則及廉政考核辦法。
（1） 每個月舉行一次廉政學習活動，對廉政方面的先進事蹟進行學習，交流經驗。
（2） 掛「廉政警示牌」，設「廉政舉報箱」，堅持一手抓工程管理，一手抓廉政建設。
（3） 在年底的廉政考核評比中，評選出3名廉政先進工作者，乙個廉政先進集體。
目前，我專案部儘管取得了一些成績，但也清醒地認識到我們的任務還很重，我們一定會認真落實衡大公司的有關規定，嚴格按照業主與監理的要求，再接再厲，團結奮鬥，為更好、更快、更優、更廉地建設好衡大高速公路而努力奮鬥，在岳陽路橋建設史上再鑄輝煌！
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