唐山學院
《工廠電氣控制》 課程設計
題目橋式起重機提公升機構電氣控制
系 (部) 資訊工程系
班級電本一班
姓名馬維東
學號 4120208106
指導教師周劍利江培蕾田紅霞
2014 年 12 月 22 日至 12月 25 日共 1 周
2014 年12 月24日
1 引言 1
1.1橋式起重機的簡介 1
1.2橋式起重機的結構組成 1
2 設計內容及要求 3
2.1 設計內容 3
2.2 設計要求 3
3 起重機提公升機構電動機的選擇 4
3.1提公升機構工作原理 4
3.2選擇提公升機構電機所需技術資料 4
3.3初選電機 4
3.4電機制動器的選擇 5
3.5電動機發熱校驗 5
3.6檢驗過載能力 7
3.7電阻計算 7
4 製圖 10
5總結 12
參考文獻 13
附錄 14
橋式任何生產機械都由原動機、傳動裝置、工作機構和操縱控制裝置等組成。如果以電動機作為原動機來拖動生產機械的工作機構，則它的驅動、傳動裝置通常稱為電力拖動系統。該系統中的電動機、控制操縱部分，電氣電路和電氣器件等等習慣統稱電氣裝置。
橋式起重機是橋架在高架軌道上執行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向執行，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向執行，構成一矩形的工作範圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面裝置的阻礙。這種起重機廣泛用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機3種。
龍門式起重機是屬於橋式型別起重機的一種。懸臂梁的作用可使起重小車在主梁上的走行距離延長，擴大作業範圍。龍門起重機的使用大大降低了裝卸工人的勞動強度，改善了工人的操作條件，提高了裝卸作業生產能力和勞動生產率，是保證施工生產質量和效益的關鍵起重裝置。
龍門起重機廣泛應用在各個行業中，例如在電力場合裝置的地面組合、裝置的敘作加工配合、水泥框架的預製、物件的吊運等，在鐵路貨場裝卸火車、汽車，在船裡吊裝船段，在水電站大壩起吊閘門，在港口碼頭裝卸貨櫃，在工廠內部起吊和搬運笨重的成件物品，在建築安裝工地進行施工作業，在儲木場堆識木材等場合。
龍門式起重機由機械傳動、金屬結構和電氣裝置三大部分組成。機械傳動部分又由起公升機構、小車走行機構、大車走行機構等構成，此三者即為門式起重機的三大工作機構，它們分別實現吊裝貨物的上下公升降，左右(橫向)搬移和前後(縱向)搬運三個動作，構成乙個作業區域。
任何生產機械都由原動機、傳動裝置、工作機構和操縱控制裝置等組成。如果以電動機作為原動機來拖動生產機械的工作機構，則它的驅動、傳動裝置通常稱為電力拖動系統。該系統中的電動機、控制操縱部分，電氣電路和電氣器件等等習慣統稱電氣裝置。
電氣裝置的功用主要在於：由電動機將電能轉變成機械能，通過傳動裝置拖動工作機構；控制裝置通過各種控制器件和電器元件用來控制電動機按工作機構的要求完成各種動作。
普通橋式起重機一般由起重小車、橋架執行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起公升機構、小車執行機構和小車架三部分組成。起公升機構包括電動機、制動器、減速器、捲筒和滑輪組。
電動機通過減速器，帶動捲筒轉動，使鋼絲繩繞上捲筒或從捲筒放下，以公升降重物。小車架是支托和安裝起公升機構和小車執行機構等部件的機架，通常為焊接結構。
起公升機構包括制動器、電動機、減速器、捲筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動捲筒轉動，使鋼絲繩繞上捲筒或從捲筒放下，以公升降重物。小車架是支托和安裝起公升機構和小車執行機構等部件的機架，通常為焊接結構。
起重機執行機構的驅動方式可分為兩大類：一類為集中驅動，即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動。中、小型橋式起重機較多採用制動器、減速器和電動機組合成一體的「三合一」驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便於安裝和調整，驅動裝置常採用萬向聯軸器。
橋式起重機跨距40m，起重量20t，起公升高度20m，工作型別為中型(fc＝25％)，可進行貨物的裝卸、轉運及堆放等作業。提公升額定起重量時可實現, ,**速度，調速電阻同時兼做起動電阻。可實現下放額定載荷。
完成提公升機構拖動電機選擇及其起動、制動、調速電氣控制設計，繪製電氣原理圖，撰寫說明書。
課程設計要像正式設計一樣，以高度的責任感，嚴肅認真，一絲不苟的態度進行設計，充分發揮主觀能動性，通過課程設計樹立起正確的設計思想和良好的工作作風。
課程設計中應深入研究現有的資料和典型結構，並充分利用國家標準規範；既不盲目抄襲，也不脫離實際的「閉門造車」；應該在學習和繼承的基礎上調查研究，進行改造和創新。
電動機經聯軸器，補償器，制動輪聯軸將動力傳遞給減速器的高速軸端，經減速器將動力電動機高速數降低到低速數，由低速軸輸出，經捲筒內齒圈，把動力傳遞給捲筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組使吊鉤進行公升降，完成公升降重物的任務。
(1)起重量2)捲筒飛輪轉矩：
(3)減速器傳動比4)減速器效率：
(5)捲筒直徑6)空鉤重：
(7)鋼繩直徑8)動滑輪承載繩數：
(9)動滑輪效率10)捲筒效率：
(1)額定效率
(2)空鉤負載係數
(3)查表得空鉤提公升
空鉤下放
(4(5
(6)負載轉矩：()折算到電機軸
從而可得：
(7)電機額定轉速：
(8)電機額定功率：
選擇電機的型號為yzr280s-10
其技術資料如下：
定子電流轉子電流轉速
輸出功率轉差率轉動慣量
額定功率額定電壓最大電磁轉矩
f級溫公升
優選長行程，選擇的制動器的飛輪轉矩為
(1(2)選擇電機起動過程最大轉矩(提公升和下降)
(3)最小起動轉矩：
(4)提公升、下降時的平均起動轉矩：
(5)拖動系統折算到電動機軸的飛輪轉矩
此時應考慮電磁鐵飛輪轉矩折算：
1 空鉤：
2 捲筒：
(6)空鉤下放起動時間的確定：由得
(7)負荷提公升起動時間：由
橋式起重機培訓
橋式起重機電氣知識培訓講座 橋式起重機習慣上又稱為行車，屬於特種裝置，在冶金企業裡用途比較廣泛。就中陽鋼廠到目前為止，共有5t以上的雙梁橋式起重機102臺 不包含四五高線 最大噸位的是125 32t。125 32t的三颱，80t 50t 40t 32t 20t 16t 10t 5t規格的數量不等，主...
通用橋式起重機
2 端梁中部具有b 1500的上拱度，b為端梁兩輪間的軸距。3 走台應採用網紋鋼板 防滑及排水出水孔。4 防護欄杆高度不小於1050mm。5 操縱室與橋架連線必須牢固。6 經驗證明，金屬結構的裂紋多產生在主梁端梁的連線部位，車輪角軸承架連線部位，以及走臺連線部位，這是因為這些部位的區域性應力較高由於...
橋式起重機安裝方案
一 概述 1.1 使用範圍 本工藝適用於電動橋式起重機的安裝。1.2 主要技術範圍與引用技術標準 了解電動橋式起重機的主要技術規範，查閱本起重機的隨機資料所載的有關資料。以下各標準均作為檢測本起重機安裝的質量與安全性的依據，在使用時必須 所用標準的最新 有效性。gb t 10051.1 1988 起...