安裝培訓方案4稿

2021-09-19 21:43:33 字數 3148 閱讀 9276

目錄蒂龍產品簡介3

選配合適規格4

蒂龍安裝工具簡介8

安裝流程9

常見問題解答13

版本號:t2013-621

一、確定適配產品規格

1.識別輪胎規格

(1)「第三代」蒂龍爆胎應急安全裝置只適用於真空輪胎。

(2)識別輪胎側壁上的數字符號,確定車輪半徑尺寸。(例如r14就對應安裝14寸蒂龍產品)

(3)根據輪胎寬及輪轂材質可以初步判斷產品常用規格寬度(以實際測量為準)

2.識別輪轂\確認蒂龍產品正確安裝位置。

(1).車輪結構各部位名稱(5度深槽輪轂)

①、輪輞:與輪胎裝配配合,支撐輪胎的車輪部分。

②、輪輻:與車軸輪轂實施安裝連線,支撐輪輞的車輪部分。

③、偏距:輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距。

④、輪緣:保持並支撐輪胎方向的輪輞部分。

⑤、胎圈座:與輪胎圈接觸,支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。

⑥、槽底:為方便輪胎裝拆,在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。

⑦、氣門孔:安裝輪胎氣門嘴的孔。

(2)正向輪輞:裝胎端在輪輞正面,輪胎從車輪的正面開始往裡安裝。

(3)反向輪輞:裝胎端在輪輞背面,輪胎從車輪的背面開始往裡安裝。

(4)異型輪槽:內部輪槽、槽底為坡狀。

蒂龍產品的安裝位置為從輪胎安裝側箭頭向下安裝,墊珠位置應在凹槽的最深點。

正向輪轂反向輪轂異型輪轂

(5)大型車輪轂正確安裝位置(15度深槽輪轂)。

3.精確測量輪轂凹槽寬度

(1)利用測量卡尺精確測量凹槽寬度,選擇合適寬度的產品。

a.產品選擇過寬會與輪輞重疊而導致產品翹起不能平整安裝。

b.產品選擇過窄會導致不能完全覆蓋輪轂凹槽。(安裝產品後凹槽縫隙不得超過8mm)

(2) 也可以利用尺子或產品試裝的方法確定產品規格寬度。

4.根據凹槽深度確認墊珠規格。

(1)蒂龍產品提供5個規格的墊珠以配合不同深度輪槽的輪轂。

小型車輪轂常用規格為藍色墊珠,大型車深槽輪轂常用規格為紅色墊珠。

(2)墊珠過高會導致產品高出輪輞,輪胎難以回位充氣。

(3)墊珠過低會導致產品低於輪輞高度或墊珠懸空不能起到支撐作用,另外可能無法上緊金屬帶。

5.帶內建式胎壓監測(tpms)的產品選擇。

(1)帶內建式胎壓監測(tpms)的輪轂,應使用掛鉤安裝。

(2)為配合掛鉤安裝,產品選擇應較輪轂尺寸小1寸。(例如16寸輪轂,使用15寸產品帶掛鉤安裝)。

蒂龍安裝工具及說明

簡易安裝工具

簡易工具只適合於客戶臨時應急拆裝使用,不適合配套廠、服務店批量安裝使用。

蒂龍安裝機械(t500/t300)

適合有一定批量的形象店使用。

葫蘆安裝工具

適合普通安裝店或出外救援使用。

廠商配套安裝機械

適合主機廠配套使用。

二、產品安裝

蒂龍產品安裝流程

1.將輪胎中的氣放盡,用開胎機開外側輪胎(內側不用開胎)。

2、組裝簡易工具

穿過螺桿 → 調整壓盤腳到胎側壁中間 → 套入旋轉扳手

3、產品安裝

旋轉工具扳手調整弧度後放入產品介面中心處對應氣門口

盡量露出輪轂凹槽注意箭頭朝下注意產品不可碰到氣門口

順時針方向套入螺栓擰緊螺栓檢查並拆掉工具

檢查防滑螺母是否有規定扭矩:7.5n/m 檢測是否有鬆動或遺落

藍色墊圈和擋塊方向產品與氣門口保持距離

*小提示:鏈結螺桿分70mm和80mm兩種規格,以可以掛住為準,不要使用太長的螺桿,以免掛壞輪胎。

4、給輪胎充氣、做動平衡。

5、售後工作

填寫保固卡貼裝tyron車尾標將說明書及工具交給客戶

蒂龍安裝機械(t500\t300型)使用方法

t-500型外觀t-500型開胎功能機爪套入合適壓胎圈

踩向下踏板下壓輪胎安裝產品(步驟同上) 踩向上踏板輪胎回位

葫蘆安裝工具使用方法

將圈架套在輪胎上將葫蘆架支在圈架上調節葫蘆扳手卡扳

將鏈條掛入輪轂軸孔用力向下壓

安裝產品(步驟同上調節葫蘆卡扳,回位

三、常見安裝問題

解決技巧

安裝方面:

1、扁平比較小的輪胎難以使用簡易工具壓下安裝。

a.使用t300/t500安裝。

b.使用葫蘆工具安裝。

2、產品難以合圍掛上螺栓

a.彎曲產品,尤其是兩頭使其接近於半圓弧度。

b. 使用較長的80mm螺絲。

c.用手扶住一邊將另一邊掛上的螺絲用鉗子夾住用力拉。

3、使用過的產品有變形,擋塊無法入位。

a. 用寬口螺絲刀擴大產品折彎部分,使擋塊可以入位。

4、產品安裝好後輪胎無法回位

a.將輪轂、輪轂斜靠在機台上用腳踩輪轂,使胎邊越過墊珠。

b.使用大氣壓爆衝。

c.特殊情況換用較小型號墊珠。

5、六角栓無法插入、旋轉螺絲。

a.使用機械裝置或葫蘆工具盡量向下擠壓輪胎。

b.使用較短的內六角扳手旋轉螺絲。

6、拆卸時開胎機切壞輪胎。

a.開胎時切開輪胎子口即可,不要向內使勁開胎,旋轉輪胎多開幾次。

b.開胎時避開輪胎氣門嘴及氣門嘴對面產品介面位置。

7、加裝產品後難以做動平衡或平衡量過大。

原因1:輪轂自身變形較嚴重(多發生在舊車鋼製輪轂)

解決辦法:a.多做幾次平衡。b.建議客戶更換輪轂。

原因2:錯誤的裝配了單導向輪胎。

解決辦法:a.識別輪胎花紋及方向標示,正確安裝。

原因3:加裝了tpms 及掛鉤(多發生在18寸以上大尺寸輪轂)

解決方法:a.將輪胎跳動高點(一般為紅圈標示)調整到氣門嘴對面。

b.使用較重的鉛製配重塊或外卡式配重塊。

裝置方面:

1、產品安裝後在輪胎內部生鏽。

問題原因:1.安裝過程中產品表面保護層被劃傷或破壞。

2.壓縮空氣含水分過高。

解決方法: a.安裝及運輸過程中注意不劃傷產品。

b.空壓機加裝油水分離器。

2、t300/t500無法壓下輪胎,或無法開胎。

問題原因:1.氣缸密封環老化。

2.裝置壓力閥門調節不當。

解決方法:a.修理或更換氣缸。

b.將裝置後面油水分離器上壓力閥壓力調大。

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