一、測繪目的與任務
在工程製圖課的學習過程中，我們已學習了機械零件及簡單裝配體的測繪。本次製圖測繪課是對所學工程製圖課的一次綜合實踐與訓練。通過這次測繪，進一步鞏固和提高工程製圖理論及測繪技能，學會部件測繪的基本方法與步驟，進一步培養我們嚴肅認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，為後續課程的學習及以後從事工程技術工作和應用高等技術解決工程實際問題打下良好的基礎。
本次測繪利用五天（一周）集中進行，測繪任務是運用所學的有關製圖知識，對齒輪油幫浦的工作原理和裝配關係進行分析，結合生產實際按要求繪製出齒輪油幫浦的全部零件（不包括標準件）草圖、裝配工作圖及全部非標準零件的工作，並裝訂成冊
目的1.初步掌握裝配體的測繪方法和步驟；
2.掌握裝配圖的表達方法；
3.進一步練習零部件的測繪方法步驟及零件草圖、零件工作圖的繪製方法；
4.掌握常用測量工具的測量方法；
5.掌握尺寸的分類及尺寸協調和圓整的原則和方法；
6.掌握公差配合的標註方法。
要求1.測繪幫浦體、幫浦蓋的零件草圖，再繪製完整的零件工作圖;
2.根據測繪的零件圖和給出的齒輪油幫浦其它零件圖，繪製齒輪油幫浦的裝配圖。
1.2測繪體的工作原理
齒輪油幫浦用於發動機的潤滑系統，它將發動機底部油箱中的潤滑油送到發動機上有關運動部件需要潤滑的部位，如發動機的主軸、連桿、搖臂、凸輪頸等。
該齒輪油幫浦在750轉/分鐘時，油壓應為0.4－0.6兆帕。
為使油壓不超過該壓力，在幫浦蓋上有限壓閥裝置，它由螺塞16，小墊片15，彈簧14，鋼珠定位圈13和鋼珠12組成。當油壓超過0.6兆帕，高壓油就克服彈簧壓力，將鋼珠閥門頂開，使潤滑油自壓油腔流回吸油腔，以保證整個潤滑系統安全工作。
填料3、墊片7、小墊片15主要起密封防漏作用。
墊片7的厚度大小，還可以調節齒輪兩側面間隙的大小。
齒輪油幫浦是機器中用來輸送潤滑油的乙個部件，它依靠一對齒輪的高速旋轉運動輸送油。
當一對齒輪在幫浦體內作高速嚙合傳動時，嚙合區內右邊空間的壓力降低而產生區域性真空，油池內的油在大氣壓的作用下進入油幫浦低壓區內的吸油口，隨著齒輪的轉動，齒槽中的油不斷地沿著圖中所指的箭頭方向被帶到左邊的壓油口將油壓出，並輸送到機器中需要潤滑的地方。
齒輪油幫浦是機器中用來輪送潤滑油的乙個部件，他通過一對齒輪的高速旋轉來輪送潤滑油。每一對齒輪在幫浦體作高速嚙合傳動時，嚙合區下邊空間的壓力降低而產生區域性真空，油池內的油在大氣壓的作用下進入油幫浦低壓區的吸油口，隨著齒輪的轉動帶到上邊的壓油口將油壓出，並輪送到機器中需要潤滑的地方。
2.拆裝測繪體並繪製裝配示意圖
2.1拆裝測繪體的目的
1、首先要掌握零件尺寸的測量方法，零件的各種尺寸及螺紋、齒輪的測量方法。
2、參考裝配示意圖確定部件拆卸順序，明確各零件的名稱、作用及位置。
3、對零件進行分類、並進行測繪。
（1）標準件：測繪其標準結構的尺寸，查國標定規格，將標記編入名細表，不需繪圖。
（2）常用件：測繪並推算出其主要結構引數，查國標圓整為標準值，然後再確定各部件的尺寸，畫出草圖。
（3）一般零件：按測繪的尺寸和形狀繪製草圖，標註尺寸和技術要求。
4、由草圖整理出零件工作圖。
5、由零件圖畫裝配圖，標註必要的尺寸，注寫技術要求，填寫標題欄、明細表。
做好測繪準備工作—備齊拆卸工具及各種量具並熟悉其使用方法按順序拆卸零件,並逐一編號，紮上標記
初步了解裝配體的基礎上，依次拆卸各零件，通過對零件作用和結構的分析，可進一步了解裝配體中各零件之間的裝配關係。這裡要特別注意分析零件間的配合關係，弄清其配合性質。如兩齒輪的齒頂圓直徑與幫浦體上的兩個齒輪孔就要有配合要求。
從幫浦的工作效能及可靠性考慮，幫浦體上兩齒輪孔的尺寸公差要求為h8或h7，而兩齒頂圓直徑公差為f7或f8，使其裝配後為φ40h7/f6或φ40h8/f7，最大與最小間隙在0.046~0.089之間。
另外兩齒輪的孔間距35要有公差要求，這裡我們選用35±0.02來控制兩齒輪的孔間距，以保證齒輪的正確嚙合。
在拆卸過程中，為了便於裝配體拆後仍能裝配復原，一方面要妥善保管零件，另一方面要對各零件逐一標籤、編號、並作出相應記錄，邊拆邊畫出裝配示意圖（如板圖所示）用來記錄裝配體中各零件的裝配關係和相對位置。
在拆卸過程中還應注意：
1. 螺紋聯接件拆後最好再旋入螺孔中，以防丟失。
2. 易丟失的小零件，如銷子、填料壓蓋、填料、墊片等要注意保管好。
3. 重要的加工面，勿作承受面，放置時最好墊以軟布或紙片如從動軸、齒輪軸、從動齒輪及幫浦體與幫浦蓋的接觸面、螺紋部分以及齒輪孔表面和齒輪輪齒表面要注意保護，以防損壞影響安裝。
2.2測繪體的裝配示意圖
畫圖在了解部件的基礎上，將部件分組並依次拆卸，同時按一般件、常用件和
標準件進行分類。可以將齒輪油幫浦分為三組：幫浦蓋部分（包括螺釘、幫浦蓋和墊
片）為一組，幫浦體部分（包括幫浦體、齒輪、長、短軸和鍵）為一組，密封裝置
部分（包括壓緊螺母、軸套和填料）為一組。
拆卸順序為：幫浦蓋部分——密封裝置部分——幫浦體部分。
幫浦體是齒輪油幫浦零件中的主要部件之一，其裝配關係可以從運動關係、密封關係、包容關係做一分析。
運動關係：使動齒輪→鍵→傳動齒輪軸→齒輪軸。
密封關係：為了防止幫浦體與端蓋結合面處以及傳動齒輪軸伸出端漏油，分別用墊片及密封圈，軸套，壓緊螺母密封。
包容關係：將齒輪油裝入幫浦體，兩側用左端蓋，右端蓋支撐這一對輪軸的旋轉運動，左端蓋與幫浦體連線成整體。
3.繪製指定零件圖
1.繪製要求：零件草圖是畫機器或部件裝配圖的主要依據，與零件圖一樣，其內容一定要齊全。除了標準件外，其餘的都要畫出零件草圖。最後根據所繪製的零件草圖繪製成零件工作圖。
2.繪製方法: 徒手目測，先繪後量，畫線力均，橫平豎直，曲線光滑。
3.繪製步驟：
(1)對被測繪零件進行分析，選擇表達方案。
(2)把零件的內、外結構及各部分的相對位置用一組檢視完整、清楚地表達出來。
(3)選擇尺寸基準(基準要素一般為安裝接觸面、零件的對稱面、大的加工平面和主要軸心線等)，然後用形體分析法和線面分析法逐個畫尺寸線和尺寸界線。
(4)測量尺寸，並注在草圖上。尺寸要量準、注全，否則會給以後的工作造成損失。
(5)零件圖中相關的技術要求，應根據各專業知識完善。
由於零件草圖是在現場測繪的，有些問題的表達可能不是完善的，因此，在畫零件圖之前，應仔細檢查零件草圖表達是否完整、尺寸有無遺漏、各項技術要求之間是否協調，確定零件的最佳表達方案。
1.對零件草圖進行審核，對表達方法作適當調整;
（1）選擇比例
（2）確定幅面
（3）畫底稿
（4）校對加深
2.畫零件工作圖的方法和步驟:
（1）選擇比例
（2）確定幅面
（3）畫底稿
（4）校對加深
3.1幫浦體
在幫浦體內裝有一對互相嚙合的圓柱齒輪，齒輪軸1的軸端伸出幫浦體，以接傳動力，並通過填料3、壓蓋4和壓緊螺母進行密封；從動齒輪8以過盈配合裝在從動軸上，並加固圓柱銷以防相互間轉動；齒輪軸和從動小軸的軸頸以間隙配合安裝在幫浦體和幫浦蓋的軸孔中，幫浦體與幫浦蓋是靠兩個圓柱銷定位，並用六個螺釘連線在一起。
幫浦體兩側各有乙個帶錐螺紋的通孔，以便安裝吸油管和出油管。當齒輪1在動力作用下帶動從動齒輪8旋轉時，齒輪左邊形成真空，潤滑油在大氣壓作用下自吸油管進入幫浦體並填滿齒間，然後通過齒輪的嚙合傳動，將油帶到出油管一端，然後高壓油進入輸油管，送往各潤滑管路中。
幫浦體上的螺紋孔深可用游標卡尺進行測量，也可用經驗公式計算，螺紋旋合深度與螺紋孔的材料有關，一般鋼件旋合深度為1～1.25倍的螺栓直徑。
幫浦體上螺紋孔的位置與幫浦蓋上孔的位置（分布圓直徑和角度）一致。
1) 主檢視的選擇—按工作位置擺放,並用相交二平面作全剖
完整、清晰地表達幫浦體的齒輪腔、主、從動軸孔及其與幫浦蓋相鏈結用的螺孔、銷孔深度情況和外形。
2)檢視數量較少，左檢視中加畫虛線表達左側外形，連線板採用移出b-b斷面圖表達，底板採用c向(仰視)區域性檢視，簡化了作圖。但從看圖方便的角度考慮，方案（一）表達更清晰，更便於標註尺寸和技術要求，可擇優採用。
3) 目測、比例、徒手畫出必要的檢視
4) 標註尺寸先畫出全部尺寸線和尺寸界線，再集中測量並注寫尺寸數字
5) 標註表面粗糙度、尺寸公差及其它技術要求
6)填寫標題欄
5．根據零件草圖繪製零件工作圖
未註明鑄造圓角r3- 5；
幫浦體表面粗糙度：主軸孔、從動軸孔和齒輪腔等間隙配合重要表面ra為1.6，銷孔、幫浦體與幫浦蓋結合面ra為3.2，螺孔ra為6.3，底面等其它加工面ra為12.5；
不加工表面應塗防鏽漆；
材料：ht200。
3.2幫浦蓋
幫浦體上的圓柱銷孔和幫浦蓋上的圓柱銷孔是裝配時同鑽鉸的。（即配作）所示標註尺寸時，幫浦體上的圓柱銷孔應標註為：「φ5裝配時與幫浦蓋同鑽鉸」；幫浦蓋上的圓柱銷孔應標註為：
「φ5裝配時與幫浦體同鑽鉸」。
幫浦體與幫浦蓋上齒輪軸孔的軸心線相對與幫浦體，幫浦蓋主要端麵（裝配接觸面）要有垂直度要求，其值為φ0.01，兩軸孔中心距為35±0.02（均需標註在圖紙上）。
幫浦體上螺紋孔的位置與幫浦蓋上孔的位置（分布圓直徑和角度）一致。
未註明鑄造圓角r3；
幫浦蓋表面粗糙度：主軸孔、從動軸孔等間隙配合重要表面ra為1.6，銷孔、幫浦體與幫浦蓋結合面ra為3.2，螺孔和其它加工面ra為6.3；
不加工表面應塗防鏽漆；
材料：ht200。
3.3主動軸
3.4主動齒輪
齒輪的測繪請參照教材所講，精度等級為7-fl,材料為45鋼，調製處理，硬度hb ，齒面高頻淬火，硬度hrc45~50。
4. 繪製測繪體的裝配圖
4.1確定表達方案
根據裝配示意圖和零件草圖繪製裝配圖時，要及時修改零件草圖中的錯誤。裝配圖中各零件的尺寸大小及裝配關係都要按規定畫得準確、清晰。再根據裝配圖和經過校對，改正零件草圖詳細繪製零件工作圖。
為了清楚的表達油幫浦的結構特點和裝配關係，考慮其工作位置，主試圖採用通過前後對稱平面的全剖檢視。
左檢視為了清楚地表達其工作原理，採用沿幫浦體與幫浦蓋的結合面剖切，外加兩個區域性剖檢視表達幫浦體上吸油孔與出油孔同幫浦體內腔的連線關係。
為了表示幫浦體底板的形狀和安裝孔的位置與大小，可以採用幫浦體區域性仰檢視或過幫浦體下半部分剖切的全剖俯檢視表達。
由零件圖畫裝配圖
1.根據裝配圖的檢視選擇原則，確定表達方案。
A型齒輪油幫浦集中測繪說明書
南京工程學院 集中測繪說明書 測繪名稱 a型齒輪油幫浦集中測繪 姓名班級 學號成績 指導老師陳丹紅，郝維春 一 測繪目的和任務2 二 測繪步驟2 1.1用途2 1.2工作原理3 2.拆裝零件並繪製裝配示意圖4 2.1拆裝零件 拆裝零件的目的4 2.2裝配示意圖4 3.繪製零件草圖 所畫零件表達方案的...
齒輪油幫浦測繪說明書 說明
一 內容 測繪的目的與要求 齒輪油幫浦的工作原理 示例 齒輪油幫浦是冷卻系統及潤滑系統中常用的部件，它供給油路中的油液，依靠一對齒輪的高速旋轉運動輸送油液。如下圖所示，當一對齒輪在幫浦體裡作高速嚙合傳動時，從嚙合區的吸油口吸入空氣，由於輪齒的相互嚙合 脫開，齒間容積增大，壓力降低而產生區域性真空，油...
柱塞幫浦測繪說明書
姓名 學號 小組成員 指導教師 日期 20101年月 目錄1 裝配關係32 工作原理33 拆卸順序34 零件測繪的方法和步驟5 測量零件尺寸的方法6 繪製裝配圖7 繪圖步驟8 柱塞幫浦測繪小結 2 1 裝配關係 由 柱塞幫浦裝配示意圖 知，柱塞幫浦由14種零件組成，包括3種標準件和11種專用件。管接...