目錄1．設計任務 1
1. 1零件測繪的目的 1
1. 2測繪的任務 1
1. 3測繪的意義 1
1. 4測繪應注意的事項 2
2．小組分工 3
3．減速器原理和圖紙分析 4
3．1 減速器工作原理及裝配示意圖 4
3．2 4
3．2 零件圖草圖 5
3．3裝配圖cad圖 12
3．4 零件圖cad圖 13
3．5 ug建模零件圖 21
ug建模裝配圖 26
4．尺寸引數的確定與分析 28
4．1總體測量過程 28
4．1．1 拆卸減速器 28
4．1．2分析裝配方案 28
4．2齒輪引數的確定 29
4.2.1主要引數 29
4.2.2齒輪中心距a。 30
4． 3 軸引數的確定 31
4．3．1直徑、長度測量 31
4．4軸承的測量 32
4．5箱體引數的確定 33
4.4.1、孔徑、孔距、厚度、圓弧測量方法 33
5、技術要求的確定 34
5．1表面結構的選擇 34
5.1.1表面粗糙度的選擇於分析 34
5.1.2精度的選擇於分析 37
5．2公差配合的選擇 39
5.2.1軸承的公差配合 39
5.2.2鍵槽的配合 39
5．3形位公差的選擇 39
5．標註原則 41
5.3.1形位公差 41
5.3.2基準的標註 41
5.3.3.粗糙度的標註 42
5.3.4.尺寸偏差的標註 42
6．引數化設計 42
6、1總述 42
6．2從動齒輪引數化設計 42
7、心得體會 49
參考資料 54
1、複習和鞏固已學的機械工程圖學等知識，並在測繪中得到綜合應用。
2、掌握測繪的基本方法和步驟，培養初步的部件或零件的測繪能力。
3、為後續的課程設計和畢業設計奠定基礎。
測繪就是對現有機器或部件進行實物測量，並繪出裝配圖和零件圖的過程。再生產實踐中，為推廣和學習先進技術、仿製和改造現有裝置，常需進行裝配體測繪（簡稱測繪）。因此，測繪是工程技術人員應該具備的基本能力。
對裝配體測繪的基本要求是：了解裝配體的工作原理，熟悉拆裝順序，繪製裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。
1、拆卸、裝配部件並繪製裝配示意圖。
2、繪製部件的零件草圖。
3、繪製裝配圖。
1、複習和鞏固已學知識，並在測繪中得到綜合應用。
2、掌握測繪的基本方法和步驟，培養初步的部件和零件的測繪能力。
3、為以後課程的課程設計和畢業設計奠定基礎。
4、培養綜合運用機械製圖學的理論、結合實際機件繪製標準機械圖樣的能力，並使所學相關知識得到進一步的鞏固和深化。
1、進行測繪前，必須對該裝置的結構效能、動作原理、使用情況等作初步了解；對被測繪的每乙個零件，要搞清它在整機或某個部件中的地位和作用、受力狀態和接觸介質以及與其它零件的關係。此外，還要大體了解它們的加工方法。
2、先繪製傳動系統圖及裝配草圖，再測繪零件圖。繪製裝配圖時要根據零件實際安裝位置及方向進行測繪，對於複雜的部件，不便繪製整個裝配圖時，可以分為幾個小部件進行。必須指出，裝配圖及零件圖的圖形位置盡可能的要與其安裝位置一致。
對於一些重要的裝配尺寸也應在部件拆卸前加以測量，作為以後裝配時參考。
3、測量零件尺寸時，要正確地選擇基準面。基準面確定後，所有要測量的尺寸均以此為準進行測量，盡量避免尺寸的換算，減少錯誤。對於零件長度尺寸鏈的尺寸測量，也要考慮裝配關係，盡量避免分段測量。
分段測量的尺寸只能作為核對尺寸的參考。
基本原理：利用傳動比定理，當電機的輸出轉速從主動軸輸入後，帶動小齒輪轉動，而小齒輪帶動大齒輪運動，因小齒輪的齒數小於大齒輪的齒數，所以，最後能達到減速的目的。
減速器裝配示意圖如圖1：
電機安裝在遠離高速軸齒輪的一端；
工作機安裝在遠離低速軸齒輪的一端。
圖1圖1
游標（圖2）
圖2輸出軸（圖3）
圖3輸入軸透蓋（圖4）
圖4輸入軸透蓋墊體（圖5）
圖5輸入軸（圖6）
圖6輸出軸悶蓋（圖7）
圖7從動齒輪（如圖8）
圖8調整環（圖9）
圖9輸出軸透蓋（圖10）
圖10輸出軸透蓋墊體（圖11）
圖11輸入軸悶蓋（圖12）
圖12注油封蓋（圖13）
圖13通氣器（圖14）
圖14上箱體（圖15）
圖15下箱體（圖16）
圖16裝配圖cad圖如圖17
圖17上箱體（圖18）
圖18下箱體（圖19）
圖19輸入軸透蓋墊體（圖20）
圖20調整環（圖21）
圖21通氣器（圖22）
圖22窺視孔蓋（圖23）
圖23游標（圖24）
圖24輸出軸軸承透蓋墊體（圖25）
圖25輸出軸（圖26）
圖26輸入軸軸承透蓋（圖27）
圖27輸入軸軸承悶蓋（圖28）
圖28輸出軸軸承透蓋（圖29）
圖29輸出軸軸承悶蓋（圖30）
圖30輸入軸（圖31）
圖31輸出軸大齒輪（圖32）
圖32調整環（圖33）
圖33下箱體（圖34）
圖34從動齒輪（圖35）
圖35輸出軸（圖36）
圖36輸入軸（圖37）
圖37調整環（圖38）
圖38輸入軸透蓋（圖39）
圖39輸入軸悶蓋（圖40）
圖40輸出軸悶蓋（圖41）
圖41輸出軸透蓋墊片（圖42）
圖42輸出軸透蓋（圖43）
圖43游標（圖44）
圖44通氣器（圖45）
圖45窺視孔蓋（圖46）
圖46上箱體（圖47）
圖47減速器裝配圖如圖48
圖48減速器**圖如圖49
圖49按拆卸的順序給所有零、部件編號，並登記名稱和數量，然後分類、分組保管，避免產生混亂和丟失；拆卸時避免隨意敲打造成破壞，並防止碰傷、變形等，以使再裝配時仍能保證減速器正常運轉。
拆卸順序：
①、拆卸觀察孔蓋。
②、拆卸箱體與箱蓋聯連螺栓，起出定位銷釘，然後擰動起蓋螺釘，卸下箱蓋。
③、拆卸各軸兩邊的軸承蓋、端蓋。
④、一邊轉動軸順著軸旋轉方向將高速軸軸系拆下，再用橡膠榔頭輕敲軸將低、中速軸系拆卸下來。
⑤、最後拆卸其它附件如油標、放油螺塞等。
按照先拆後裝的原則將原來拆卸下來的零件按編好的順序返裝回去。
①、檢查箱體內有無零件及其他雜物留在箱體內後，擦淨箱體內部。將各傳動軸部件裝入箱體內；
②、將嵌入式端蓋裝入軸承壓槽內，並用調整墊圈調整好軸承的工作間隙。
③、將箱內各零件，用棉紗擦淨，並塗上機油防鏽。再用手轉動高速軸，觀察有無零件干涉。經檢查無誤後，合上箱蓋。
④、鬆開起蓋螺釘，裝上定位銷，並打緊。裝上螺栓、螺母用手逐一擰緊後，再用扳手分多次均勻擰緊。
⑤、裝好軸承小蓋，觀察所有附件是否都裝好。用棉紗擦淨減速器外部，放回原處，擺放整齊。
在齒輪的測繪中，無論被測齒輪傳動的嚙合原理如何，都是根據測量出來的有關尺寸，按照我國齒輪的標準確定輪齒部分的基本引數，並根據這些引數計算出其他尺寸和引數。
減速器設計說明書
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