實習總結
為期乙個月左右的輪崗實習畫上了句號，這這乙個月的時間學到了很多，有關於生產的細節，也有對聯想文化的認同，更重要的是對於自我價值體現的積極態度，每乙個人無論在什麼崗位都是自我價值的體現，在許多場次的交流會中，對於工作也有了清晰的方向，也有做乙個合格聯想人的標準。
關於生產，裝配車間，測試車間，貼片車間，三個工藝流程的大致流程在心中也有了大致方向，關於理論的培訓，也有了一定掌握。但是欠缺具體崗位的實踐，裝配車間自動化比較少，主要了解組裝車間的架構，負責業務，生產線數量等車間概況，關鍵崗位的學習，生產異常的處理機制，產線工具管理，質量管理，製造質量的幾個指標，現場管理理念的學習，kpi績效考核的相關指標，測試車間大致也是如此，理論的培訓主要是通訊相關知識的培訓，聽起來有些吃力，但是了解了測試工作的原理。在smt車間，主要是實際的演練，跟線比較多。
這段時間我也有我的一些困惑和建議，大致如下，第一，是時間的把握，刮刀每4個小時清洗，鋼網2個小時清洗，這個時間不好把握，不妨設計乙個小鬧鐘，可以控制時間的問題，而且成本不是很大。第二，是關於早會的問題，早會的目的是為了提公升士氣，提高工作效率，快樂的工作會減少錯誤，所以早會應該強調員工的歸屬感，從被動到主動的轉變，比如每天的注意事項試著讓員工自己說出來，可以強化員工的主人翁意識，第三，關於基層員工建議箱，員工的每個建議都應該跟進，不管是好的還是壞的，給予肯定，同時也要給予反饋，這個建議**不好，**好，為什麼沒有採納都要給予答覆，這不僅是對員工的認同，也是對聯想文化的肯定，沒有積極性了以後就不會有更多的改進與優化了，一線員工看的最清楚，集思廣益會促進聯想的健康發展。
第四就是生產與工程的問題，乙個是因為作業指導書太過模糊，太過生澀，難以讀懂，另外就是工藝要求爐前需要安排人員目測，但是實際生產並沒有安排人員，問及生產班長，原因是因為人員精簡，關於這兩個問題，我認為雖然為兩個部門，但各自為政，各自的立場不一樣，但是最終的目的是一樣的，都是為了公司的利益考慮，是不是應該多一些部門之間的交流，多一些對話，不管是問題活動的交流還是技術上的對話都應該多開展一些。第五就是忙**錯的問題，我還一直在困惑，在換線，或者吃飯，更換物料時難免人會發生錯誤，如何尋找乙個規範，合理，省力的更換物料的方式一直是我在思考的問題，這個問題我會在以後的工作中繼續思考，現在也許沒有對策，和導師交流也許沒有結果，但是在後續中希望可以找到乙個完美的解決方案。第六就是三個車間的6s管理的標準不一樣，工作與6s管理的效率的平衡點不好掌握，如果投入過多的人力關注6s管理，勢必造成資源的浪費，一定基礎的6s管理會加快工作效率，改善質量，減少浪費，裝配車間比smt車間做的好，在上物料的過程中6s還有許多細節可以深挖。
總的來說，這個星期我的收穫還是很大的，結交了很多朋友，對以後自己的工作也有了一定的了解，在老員工那裡取經也知道了很多關於公司運作的內容，這些都對我能快速融入聯想這個大家庭打下了乙個很好的基礎，這也讓我對以後自己的工作有了很大的信心。但是猶豫時間比較倉促，對於一些原理等方面內容，我們還是不太了解，這也讓我的心裡有些不踏實心裡產生一定的畏懼感，是否能真正的掌握這些知識，是否能勝任這份工作，是否能像我們期盼的那樣一切順利。現在的我在學習中給自己增加信心，也在心裡打下了乙個又乙個問號，不知道以後的我到底是怎麼樣。
其次在我心中或許還存在著心高氣傲，還不能很好地給自己定位，但這些天實習，讓我更加領略到「聞道有先後，術業有專攻」的真諦。初入車間，即使我是一名大學生，也不得不承認自己的一無所知，只能把自己幻化成一塊海綿，不斷地吸收來自四面八方的知識。在這些老師中，很大一部分的人學歷都很有限，雖然他們沒有學歷的支撐，但是他們有經驗作為支架。
從這個方面來說，我站在他們中間，他們就是我的老師，我必須得學習，不斷地學習，才能拓寬我往後的道路。我們必須發揚厚臉皮的風格不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我「眼高」，但我沒有經驗，所以我「手低」，學習是改變這種狀態的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路雖然荊棘，而我必須披荊斬棘，一路前行。
在跟指導人的交流中，昌春結合他自己的聯想經歷，對我們提出了要求和發展方向，強調了工作中應該注意到的細節，認真學習理論知識，實際操作，只有你自己去做，主動去思考，才能看到別人看不到的地方，主動去與他人交流，用他執著堅定的個人魅力影響並鼓勵我們。
對於自身來說首先流程要非常清楚，規章制度要清楚，每個員工都要熟悉，保持自己良好的狀態，不能是兩三分的熱情，讓我們好的點子在聯想發揚光大，對於改善，自己不能解決時在反饋，反饋不配合時也要不停的反饋，讓問題擴大化，曲線反饋，培養自己推問題的power,不要把自己的管理漏洞轉嫁給員工，多自我反思，自我批評，運用我們強大的學習能力，放下架子，勤奮學習，多溝通，試著去了解，對事不對人，更快的融入到團隊中去，由乙個業務性向專業性的轉變，實現自我的蛻變。
機車間的實習報告參考
自2016年3月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月裡，分別在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習實幹，並寫下了實習報告。通過這三個多月的實習，我對公司的情況有了一定的了解，對產品的生產有了一定的了解。在硫化車間實幹的這乙個月裡，我的收穫非常大。在這乙個月裡，我積極和王勝主任溝通，在這乙個月...
機車間的實習報告參考
機車間的實習報告參考,關鍵詞是實習報告,機車間自2011年3月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月裡，分別在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習實幹，並寫下了實習報告。通過這三個多月的實習，我對公司的情況有了一定的了解，對產品的生產有了一定的了解。在這三個月裡，看到公司生產有序，公司逐漸壯大...
機車實習報告
北京交通大學 年級 2012秋 專業 鐵道機車車輛層次 高起專學號 12645350 姓名 王磊磊 遠端與繼續教育學院 實習單位評議表 實習報告成績評議 實習報告 一 實習目的 在十周的實習中我們以課本上學習的知識為主要目的，來實踐我們在學校沒有辦法實踐的東西。我們按照 電力機車維護保養制度 來保養...