09機械零件設計實驗指導書 11 8

2021-09-13 12:49:39 字數 3618 閱讀 2015

機械零件設計

實驗指導書

汕頭大學機械電子工程系編

本實驗教程指導書是根據《機械零件設計》教學大綱要求,結合本系的實際情況編寫的。機械零件設計實驗是理論學習基礎上的乙個極其重要的實踐環節。通過實驗可以使學生加深對《機械零件設計》課程的基本概念理論的理解,從而提高學生分析和解決問題的能力。

機械設計課程實驗專案設計包括演示性、驗證性、設計性以及創新性四類實驗,專案的設定符合學生的認識規律和實際水平,實現了以學生自我訓練為主的教學模式。學生通過實驗教學掌握基本的實驗操作方法,能夠正確地使用儀器裝置、正確地取得實驗資料。培養了學生正確記錄、處理和表達實驗結果的能力;在不同型別實驗中,學生均可通過選擇實驗方法、選擇實驗條件和儀器達到設計實驗的目的;並通過查閱手冊、工具書及其它資訊源獲得相關資訊以達到解決工程實際問題的目的。

由於編寫水平有限,書中難免有誤漏、不妥之處,懇請廣大讀者批評指正。 目錄

實驗一機械零件認識實驗 1

1.1 實驗目的 1

1.2 裝置和工具 1

1.3 實驗原理及內容 1

1.4 思考題 3

實驗二機械傳動組合測試實驗 4

2.1 實驗目的 4

2.2裝置和工具 4

2.3 實驗原理 4

2.4 實驗內容及要求 6

2.5 實驗步驟 7

2.6 思考題 8

實驗三軸系設計分析實驗 9

3.1 實驗目的 9

3.2裝置和工具 9

3.3實驗原理 9

3.4實驗內容及要求 10

3.5實驗步驟 11

3.6思考題 12

實驗四機械構件組合實驗 13

4.1 實驗目的 13

4.2裝置和工具 13

4.3 實驗原理 13

4.4 實驗內容及要求 16

4.5 實驗步驟 16

4.6 思考題 17

機械零件設計課程是機械工程的一門重要的專業基礎課,內容廣泛,理論性強,學習難度較大。機械零件認知實驗是幫助學生理解和掌握該課程理論知識的重要基礎環節,在整個教學過程中具有十分重要的地位。通過這次實驗,使學生認識基本的機械零件,加深理解機械設計基礎理論知識,為今後學生在生產實際中設計、生產和維護機械裝置,打下良好的基礎。

1.1 實驗目的

(1)提高對機器零件的感性認識,熟悉各種基本機械零件的結構、作用及原理。

(2)初步掌握基本機械零件及相關組合構件的應用方法及注意事項,鞏固機械零件設計等基本知識。

1.2 裝置和工具

(1)機械零件陳列櫃

(2)基本模型教具

1.3 實驗原理及內容

機械零件示教陳列櫃如下:

1.4 思考題

(1)螺紋聯接類別及應用場合

1、螺栓聯接 2、雙頭螺柱聯接 3、螺釘聯接 4、緊定螺釘聯接

(2)列舉鍵、花鍵和銷的聯接方式及應用的優缺點。

(3)列舉v型帶、同步帶、鏈、齒輪的應用優缺點。

齒輪傳動的扭矩是最高的,所以高強度傳動主選齒輪。但齒輪傳動是會改變轉向的,且從主動到從動的距離受限制。鏈傳動適合遠距一點加上不變轉向的,但是要考慮張緊!

- }; u/ n. o2 y1 l) d6 v1 l鏈傳動在高速傳動上不太用(也有發動機用的,其附加機構複雜),同步帶和齒輪適宜高速。但齒輪對滑潤要求高,同步帶則不需要,且噪音小。

因為同步帶是橡膠的,在非勻速傳動中也有弊端,大扭矩可能拉斷等……$ 總之,每種傳動都有自己的優缺點!

(4)聯軸器與離合器的區別。

(5)滑動軸承與滾動軸承的優缺點及應用場合。

(6)列舉各種型別的滾動軸承的應用特點。

機械系統創意組合及引數視覺化分析實驗台是機械設計創意及綜合設計實驗裝置,可進行有關「帶傳動」、「鏈傳動」、「齒輪傳動」、「蝸桿傳動」及將以上各傳動機構任意搭接的「綜合機械傳動」等實驗方案設計,並且通過計算機進行控制,實現預期的運動和資料處理,能夠加深學生對典型機械傳動效能的認識和理解,達到開發學生創造性的目的。

2.1 實驗目的

(1)認識機械設計綜合實驗台的工作原理,掌握計算機輔助實驗的新方法;

(2)掌握典型機械傳動裝置的組裝設計方法;

(3)掌握機械傳動引數測試方法,鍛鍊機械傳動過程引數分析能力。

2.2裝置和工具

(1)jzcs-iii(b)機械系統創意組合及引數視覺化分析實驗台;

(2)工具:組裝、拆卸工具:十字起子、活動板手、內六角板手等。

2.3 實驗原理

1實驗台結構

圖1 實驗台結構

1-交流變頻電機 2-轉矩轉速感測器 3-磁粉制動器 4-滑塊聯軸器

5-轉矩轉速感測器 6-從動鏈輪 7-齒輪減速箱 8-鏈條 9-主動鏈輪

圖1所示實驗台結構為齒輪-鏈傳動的多級傳動組合,實驗台主要由驅動部分(交流變頻電機1)、傳動部分(齒輪減速箱7、主動鏈輪9、鏈條8、從動鏈輪6)、載入部分(磁粉制動器3)和測試部分**矩轉速感測器2、5)組成。

2、測試控制系統組成

圖2 測試控制系統圖

實驗利用實驗台的自動控制測試技術,能自動測試出機械傳動的效能引數, 如轉速n (r/min)、扭矩m (n.m)、功率p (k.w)。並按照以下關係繪製引數曲線:

傳功比 i=n1/n2

扭矩 m=9550 p/n (nm)

傳功效率 η=p2/p1= m2n2/m1n1

根據引數曲線可以對被測機械傳動裝置或傳動系統的傳動效能進行分析。

3、主要技術引數

1).動力部分

交流變頻電機yp-50-055-4:額定功率0.55kw,電壓380/220v,額定頻率50hz,電流1.

8/3.1a,同步轉速1500r/min, 額定轉矩3.8 n·m;變頻控制器調速範圍:

0-1500r/min,調速精度:0.1%。

2).載入部分

cz5磁粉制動器功率3.5kw,載入範圍0-50n·m。

3).傳動部分

a.圓柱齒輪減速器:減速比1:10,

擺線針輪減速器:減速比1:11,

渦輪減速器:減速比1:10;

b.同步帶傳動:帶輪齒數z1=34,z2=51,節距l=9.42,

聚胺脂同步帶3×121×20、3×87×20mm;

三角帶傳動:帶輪基準直徑d1=80,d2=120,

三角帶a-1000 mm、a-700;

平皮帶傳動:小帶輪直徑d1=80 mm,d2=120 mm,l=985(複合材料)。

c.鏈傳動:鏈輪z1=20,z2=25,

滾子鏈08b-1×76,08b-1×56

d.螺紋傳動:公稱直徑d=32mm,

螺距t=4mm,線數n=1,

三種螺紋:矩形、梯形、鋸齒形。

4).測試部分

nj0轉矩轉速感測器兩個,額定轉矩20/50n·m,轉速範圍0 – 6000r/min,精度均為0.1%;

2.4 實驗內容及要求

以上幾種傳動組合,均採用模組化組合結構,每個模組(驅動模組——交流變頻電機1和轉矩轉速感測器2的組合、乙個或多個傳動模組、載入模組——磁粉制動器3和轉矩轉速感測器5的組合)之間採用滑塊聯軸器、撓性爪形聯軸器或鏈輪聯軸器進行快速連線,具體安裝布局圖見附件2,學生還可根據自己的拼裝方案進行組裝。

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