自控原理複習總結

2021-09-07 21:22:32 字數 5350 閱讀 6462

自動控制原理

自控控制是指在沒有人的直接干預下,利用物理裝置對生產裝置或工藝過程進行合理的控制,使被控制的物理量保持恆定,或者按照一定的規律變化。

反饋的輸出量與輸入量相減,稱為負反饋;反之,則稱為正反饋。

自動控制原理系統基本組成示意圖

測量元件:測量被控物件的需要控制的物理量,如果這個物理量是非電量,一般需要轉化為電量。

給定元件:給出與期望的被控量相對應的系統輸入量。

比較元件:把測量元件檢測的被控量實際值與給定元件給出的輸入量進行比較,求出它們之間的偏差。

放大元件:將比較元件給出的偏差進行放大,用來推動執行元件去控制被控物件。

執行元件:直接作用於被控物件,使其被控量發生變化,達到預期的控制目的。

校正元件:也稱補償元件,它是結構或引數便於調整的元件。

對自動控制系統效能的基本要求:穩定性、快速性、準確性

系統的傳遞函式:線性系統,在零初始條件下,輸出訊號的拉普拉斯變換與輸入訊號的拉普拉斯變換之比。

典型環節:

比率環節:

慣性環節:

積分環節:

微分環節:

一階微分環節:

振盪環節:

延遲環節:

數學模型:微分方程、傳遞函式、結構圖、訊號流圖、頻率特性等

結構圖的等效變換:(例)

無源電氣網路的傳遞函式:p46習題2.7

用梅森公式求系統的閉環傳遞函式:p38例2.9

第三章:

典型輸入訊號:

動態效能指標:

■ 1.延遲時間td:響應曲線第一次達到穩態值的一半所需的時間,叫延遲時間。

■ 2.上公升時間tr:響應曲線從穩態值的10%上公升到90%所需的時間。對於有振盪的系統,也可定義為響應從零第一次上公升到穩態值所需的時間。

■ 3. 峰值時間tp:響應曲線超過其穩態值達到第乙個峰值所需要的時間。

■ 4. 調節時間ts:指響應到達並保持在穩態值或內所需的時間。

■ 5. 超調量:指響應的最大偏離量h(tp)與穩態值的差與穩態值的比,用百分號來表示,即

■ 6.振盪次數: :是指在調節時間ts內,h(t)波動的次數。

穩態效能指標:穩態誤差

一階系統單位階躍相應曲線二階系統在不同值得瞬態相應曲線

二階系統階躍響應的效能指標: 臨界阻尼 ;過阻尼;欠阻尼

超調量只是的函式,阻尼比越小超調量越大

左圖為:阻尼比與超調量之間的關係

調節時間的計算:

勞斯判據:系統特徵方程序的根全部都再s左半平面的充分必要條件是勞斯表的第一列係數全部為正數。如果勞斯表第一列出現小於零的數值,系統就不穩定,且第一列各係數符號的改變次數,代表特徵方程序的正實部根的數目。

(p66)

掌握繪製系統根軌跡的基本法則

對於穩定的系統,閉環主導極點越遠離虛軸,即閉環主導極點的實部絕對值越大,系統振盪越嚴重,從而系統超調量增大,振盪次數增多,引起系統的調整時間增加。

常見的開環零極點分布及相應的根軌跡圖(p101)

作業4-4(p120)答案:

]慣性環節的伯德圖

nyquist圖繪製方法:

1 寫出a(ω) 和(ω) 的表示式;

2 分別求出ω = 0和ω =+∞ 時的g(jω);

3 求nyquist圖與實軸的交點;

4 如果有必要,可求nyquist圖與虛軸的交點,交點可利用g(jω)的實部re[g(jω)]=0的關係式求出,也可利用∠g(jω) = n·90°(其中n為正整數)求出;

5 必要時畫出nyquist圖中間幾點;

6 勾畫出大致曲線。

系統各頻段的作用:

低頻段:系統的穩定性能

中頻段:系統的動態效能

高頻段:系統的抗干擾能力

例題5-4(p139)

例題5-8(p152) 重要

串聯超前校正和串聯滯後校正方法的適用範圍和特點:

(1)超前校正是利用超前網路的相角超前特性對系統進行校正,而滯後校正則是利用滯後網路的幅值在高頻衰減特性。

(2)用頻率法進行超前校正,指在提高開環對數幅頻漸進線在截止頻率處的斜率(-40db/dec提高到-20db/dec),和相位裕度,並增大系統的頻頻寬度。頻帶的變寬意味著校正後的系統響應變快,調整時間縮短。

(3)對同一系統超前校正系統的頻頻寬度一般總大於滯後校正系統,因此,如果要求校正後的系統具有寬的頻帶和良好的瞬態響應,則採用超前校正。當雜訊電平較高時,顯然頻帶越寬的系統抗雜訊干擾的能力也越差。對於這種情況,宜對系統採用滯後校正。

(4)超前校正需要增加乙個附加的放大器,以補償超前校正網路對系統增益的衰減。

(5)滯後校正雖然能改善系統的靜態精度,但它促使系統的頻帶變窄,瞬態響應速度變慢。如果要求校正後的系統既有快速的瞬態響應,又有高的靜態精度,則應採用滯後-超前校正。

工程最佳系統:二階工程最佳系統、三階工程最佳系統、四階工程最階系統。

取樣定理:

若已知連續訊號的最大角頻譜為,取樣週期為,則當取樣週期滿足時,取樣訊號才能較好地復現連續函式的形式。

離散系統的數學模型:差分方程、脈衝傳遞函式(差分方程通過z變換得到脈衝傳遞函式)

非線性系統的分析方法:描述函式法、相平面法

自動控制系統

忽略阻尼轉矩和扭轉彈性轉矩,運動控制系統的簡化運動方程式:

生產機械的負載轉矩特性:恆轉矩負載,恆功率負載,風機、幫浦類負載

直流調速系統的可控直流電源:

①閘流體整流器-電動機調速系統(v-m系統);

②pwm變換器-電動機系統。

為了避免或減輕電流脈動的影響,需採用抑制電流脈動的措施,主要有:

①增加整流電路相數,或採用多重化技術;

②設定電感量足夠大的平波電抗器。

v-m系統機械特性:

與v-m系統相比,直流pwm調速系統在很多方面有較大的優越性:

①主電路簡單,需要的電力電子器件少;

②開關頻率高,電流容易連續,諧波少,電動機損耗及發熱都較小;

③低速效能好,穩速精度高,調速範圍寬;

④若與快速響應的電動機配合,則系統頻帶寬,動態響應快,動態抗擾能力強;

⑤電力電子開關器件工作在開關狀態,導通損耗小,當開關頻率適當時,開關損耗也不大,因而裝置效率較高;

⑥直流電源採用不控整流時,電網功率因數比相控整流器高。

轉速控制的要求和穩態調速效能指標:

1.調速範圍:

2.靜差率:

3.調速範圍、靜差率和額定速降之間的關係:

例題2-2(重要)

某龍門刨床工作台拖動採用直流電動機,其額定資料如下:60kw,220v,305a,1000r/min,採用v-m系統,主電路總電阻r=0.18ω,電動機電動勢係數ce=0.

2vmin/r。如果要求調速範圍d=20,靜差率s≤5%,採用開環調速能否滿足?若要滿足這個要求,系統的額定速降δnn最多能有多少?

解:當電流連續時,v-m系統的額定速降為

開環系統在額定轉速時的靜差率為

如要求,,即要求

圖2-19 轉速負反饋閉環直流調速系統穩態結構框圖

圖2-22 直流電動機動態結構框圖的變換

圖2-23 轉速反饋控制直流調速系統的動態結構框圖

在同樣的負載擾動下,開環系統的轉速降落與閉環系統的轉速降落的關係是:

例題2-3(重要)

在例題2-2中,龍門刨床要求d=20,s≤5%,已知 ks=30,α= 0.015vmin/r,ce=0.2vmin/r,採用比例控制閉環調速系統滿足上述要求時,比例放大器的放大係數應該有多少?

開環系統額定速降為,

閉環系統額定速降須為,由式(2-48)可得

代入已知引數,則得:

即只要放大器的放大係數等於或大於46。

反饋控制規律:

①比例控制的反饋控制系統是被調量有靜差的控制系統;

②反饋控制系統的作用是:抵抗擾動, 服從給定;反饋控制系統所能抑制的只是被反饋環所包圍的前向通道上的擾動。

③系統的精度依賴於給定和反饋檢測的精度。

比例控制閉環直流調速系統的動態穩定性其穩定條件:

pi控制優點:

pi控制綜合了比例控制和積分控制兩種規律的優點,又克服了各自的缺點。

比例部分能迅速響應控制作用,積分部分則最終消除穩態偏差。

pi調節器的傳遞函式:

由擾動引起的穩態誤差取決於誤差點與擾動加入點之間的傳遞函式。

測速方法:m法測速(高速)、t法測速(低速)、m/t法測速

為了解決轉速反饋閉環調速系統起動和堵轉時電流過大的問題,系統引入電流截止負反饋。

從閉環結構上看,電流環在裡面,稱作內環;轉速環在外邊,稱作外環。

引數計算:

圖3-6 雙閉環直流調速系統起動過程的轉速和電流波形

雙閉環直流調速系統的起動過程有以下三個特點:

(1)飽和非線性控制;

(2)轉速超調;

(3)準時間最優控制。

轉速調節器的作用:

(1)轉速調節器是調速系統的主導調節器,它使轉速n很快地跟隨給定電壓變化,穩態時可減小轉速誤差,如果採用pi調節器,則可實現無靜差。

(2)對負載變化起抗擾作用。

(3)其輸出限幅值決定電動機允許的最大電流。

電流調節器的作用:

(1)作為內環的調節器,在轉速外環的調節過程中,它的作用是使電流緊緊跟隨其給定電壓(即外環調節器的輸出量)變化。

(2)對電網電壓的波動起及時抗擾的作用。

(3)在轉速動態過程中,保證獲得電動機允許的最大電流,從而加快動態過程。

(4)當電動機過載甚至堵轉時,限制電樞電流的最大值,起快速的自動保護作用。一旦故障消失,系統立即自動恢復正常。這個作用對系統的可靠執行來說是十分重要的。

控制系統的動態效能指標:

1.跟隨效能指標

(1)上公升時間

(2)超調量與峰值時間

(3)調節時間

2.抗擾效能指標

(1)上公升時間

(2)恢復時間

圖3-10 典型ⅰ型系統

a)閉環系統結構圖

b)開環對數頻率特性

圖3-13 典型ⅱ型系統

(a)閉環系統結構圖 (b)開環對數頻率特性

可逆pwm變換器的控制方式有雙極式、單極式、受限單極式等多種。

了解v-m可逆直流調速系統中的環流問題(p103)

圖4-13 配合控制的三相零式反併聯可逆線路的瞬時脈動環流()

(a)三相零式可逆線路和瞬時脈動環流迴路

(b)時整流電壓波形

(c) 時逆變電壓波形

(d)瞬時電壓差和瞬時脈動環流波形

直流平均環流可以用配合控制消除,而瞬時脈動環流卻是自然存在的。為了抑制瞬時脈動環流,可在環流迴路中串入電抗器,稱做環流電抗器,或稱均衡電抗器。

當可逆系統中一組閘流體工作時(不論是整流工作還是逆變工作),如用邏輯關係控制使另一組處於完全封鎖狀態,就可徹底斷開環流的通路,確保兩組閘流體不同時工作,這就是邏輯控制的無環流可逆系統。(p106)

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